삼아 하이탕 베이 회로 상세 소개

산야 하이탕 베이 서킷은 중국 하이난성 산야시 하이탕 베이 지역에 위치한 스트리트 서킷입니다. 한때 포뮬러 E 이벤트에 사용되었습니다. 이 트랙은 국내에서 몇 안 되는 고급 임시 도로 서킷 중 하나로, 열대 해안 풍경과 어려운 기술 코너가 결합되어 있어 운전자의 조종 기술, 자동차 튜닝 및 에너지 관리에 엄청난 어려움을 줍니다.

트랙 개요

• 위치: 중국 하이난성 산야 하이탕만
• 트랙 유형: 임시 도로 트랙
• 트랙 길이 : 약 2.236km
• 턴 수 : 11
• 이동 방향: 시계 방향
• 이벤트 내역: 포뮬러 E 싼야는 2019년에 처음 개최되었습니다.

트랙 레이아웃 분석

싼야 하이탕만 경주로는 좁은 트랙, 짧은 직선 구간, 어려운 기술 코너가 있는 전형적인 거리 경주로 설계되어 있어, 운전자에게 정밀한 제어 능력과 효율적인 에너지 관리 전략이 필요합니다.

주요 섹션 분석

1. 시작 및 턴 1

   • 트랙의 출발구간이 짧고, 출발 시 차량의 가속능력이 더 높아야 합니다.
   • 1번 턴에 진입하는 지점은 급격한 우회전으로, 출발 후 교통 체증이나 사고가 발생할 가능성이 매우 높습니다.
   • 운전자는 충돌을 피하기 위해 조심스럽게 브레이크를 밟고 내부 방어선에 주의해야 합니다.

2. 턴 3 - 턴 5 (연속 코너 구역)

   • 이 구간은 저속 코너가 섞여 있어 잦은 브레이크 조작과 차량 자세의 빠른 조정이 필요합니다.
   • 트랙 너비가 제한되어 있기 때문에 추월이 어렵고 운전자들은 주로 앞차의 실수에 의존해 기회를 찾습니다.
   • 트랙 표면의 그립력이 낮아 잠기거나 밀리는 현상이 쉽게 발생할 수 있습니다.

3. 턴 7 - 턴 9 (추월 기회)

   • 7번 턴은 운전자가 턴 전 짧은 직선 구간을 이용해 추월을 시도할 수 있는 고속 좌회전입니다.
   • 턴 8 (급격한 오른쪽 굽음)에 들어가기 전 제동 지점은 매우 중요합니다. 너무 늦게 제동하면 이상적인 진입 라인을 놓칠 수 있습니다.
   • 이곳은 경주에서 중요한 추월 지점이므로 수비와 공격 전술이 매우 중요합니다.

4. 마지막 구간 (턴 10 - 턴 11)

   • 트랙의 마지막 구간에는 긴 직선 구간과 90도 오른쪽 굽은 구간(11번 턴)이 포함되어 있는데, 이곳은 경기에서 가장 중요한 추월 지점 중 하나입니다.
   • 운전자는 최종 직선 구간에서 더 나은 가속 성능을 달성하기 위해 코너를 빠져나갈 때 최대한 출구 속도를 높여야 합니다.
   • 에너지 관리가 중요합니다. 배터리를 과도하게 사용하면 마지막 랩에서 속도에 영향을 미칠 수 있습니다.

기술적 특징 및 과제

1. 매우 어려운 에너지 관리

포뮬러 E 스트리트 서킷인 산야 하이탕만 서킷의 짧은 직선 구간과 빈번한 저속 코너는 에너지 소비에 큰 어려움을 줍니다. 드라이버는 에너지 회수 시스템(Regen)을 정확하게 제어하고 공격과 수비 시에 힘을 적절히 분배해야 하며, 후반에 에너지가 부족해 경쟁력을 잃지 않도록 해야 합니다.

2. 낮은 그립력 및 트랙 오염

싼야의 덥고 습한 해안 환경으로 인해 트랙에 먼지나 습기가 쌓여 타이어 그립에 영향을 줄 수 있습니다. 게다가 트랙 표면은 비교적 미끄럽고, 특히 FP1에서는 드라이버가 충분한 그립력을 키우려면 종종 여러 바퀴를 돌아야 합니다.

3. 추월은 어렵다, 전략이 승패를 결정한다

산야 트랙은 너비가 제한되어 있고 추월할 수 있는 구역도 적기 때문에 예선 성적이 중요합니다. 동시에, 경주 중 에너지 관리, 공격 모드, 세이프티카 전략이 승패를 결정하는 핵심 요소가 될 수 있습니다.

게임 역사와 고전적인 순간

• 2019 포뮬러 E 산야:
  • DS 테치타의 장에릭 베르뉴가 우승을 차지했으며, 정확한 수비 기술을 보여주었습니다.
  • 특히 1번과 8번 코너에서 경주 중 사고가 여러 번 발생했는데, 이는 서킷의 어려운 특성을 반영합니다.

팬데믹과 일정 조정으로 인해 이 트랙은 장기 포뮬러 E 일정에서 고정된 정류장이 되지 못했지만, 기술적 어려움과 해안 트랙의 독특성 덕분에 기억에 남는 트랙이 되었습니다.

요약

싼야 하이탕만 서킷은 비교적 짧지만, 복잡한 저속 코너, 어려운 추월 지점, 높은 에너지 관리 요구 사항 등으로 인해 매우 도전적인 스트리트 서킷입니다. 경주에서 우승하려면 뛰어난 운전 기술뿐만 아니라 정확한 전략 실행도 필요합니다. 앞으로 이 트랙이 국제 경기 대회에 다시 채택된다면, 여전히 흥미로운 경주 장소가 될 것입니다.