Wolf GB08 F1 MISTRAL Tekniska specifikationer

Nyheter och meddelanden 22 november

Översikt:
Wolf GB08 F1 MISTRAL är designad för att uppfylla Hill Climb-reglerna och har FIA Formula 1 2005 säkerhetscertifiering. Den erbjuder hög downforce (över 1100 kg) och är lämplig för olika tävlingar och bandagar. Finns i två versioner: F1 MISTRAL med 400 hk PSA-motor och Extreme-versionen med 650 hk V8-motor.

Chassi:

  • Kolfiber monocoque, FIA-godkänd (Art.277)
  • Främre och bakre störtbågar, FIA/27-homologerade kolumner,<br. FIA-homologerad (Art.277)
  • Kolfiber-krockboxar fram och bak, FIA-homologerade (Art.259 och Art.277)
  • F3 FIA-godkänd bränsletank med 55 liters kapacitet
  • FIA-godkänd Halo System

**Elektronik:

**Elektronik:
med LCD-display med multifunktionsknappar och bakljus för styrning av paddle/backlight. 10 sidor med funktioner, inklusive diagnossidor, elektroniska belastningsvärden och tillstånd

  • 10 motorkartor, bränsleförbrukningsdisplay
  • Lysdioder för växlingsljus, förutspådd varvtid
  • Datainsamlingssystem med 10 analoga utgångar och nedladdningskabel
  • GPS, intern accelerometer & gyro, loggningssensorer för rörelsehjulet
    , drivhjulsupphängning
    loggning
  • Nr.2 Powerbox, radiokabelutgång, HD Cam, Wolf Power motorprogramvarudiagnos

Motorer:

  • PSA-baserade, 1.6 eller 1.175 Turbo, 400 hk
  • Utvecklad på en dyno
  • Torrvattentråg/styrd av ECU
    - Elektrisk vattenpump/fjärrstyrd oljebehållare
    -
    stålgrenrör
  • Olje-vatten värmeväxlare
  • Ford 5.2 V8, 650 hk (F1 Extreme Version)
  • Utvecklad på en dyno
  • Torrsump med fjärroljebehållare
  • Elektrisk vattenpump som hanteras av ECU
  • Rostfritt stål värmegrenrör O
    växlare

Transmission:

  • Wolf Power RC184 (F1 Extreme Version); Sadev SLR82 (F1 Mistral-version)
  • Paddelaktiverat, auto-blip, elektroniskt växlingssystem
  • 6-växlad växeldrivningssystem med vridmomentförspännande differential med begränsad slirning, utbytbara utväxlingsförhållanden
  • Lättviktsstålsvänghjul & lamellkoppling
    -50 hk baserad på Ford, 5-2 Extreme. Version)

Fjädring och aerodynamik:

  • Kolfiber monocoque chassi
  • Fiberglaskropp tillverkad i autoklav
  • Justerbar triplan bakvinge
  • Främre fjädring: Push rod med 3:e stötdämpare eller enkel stötdämpare
  • Bakre stavupphängning: 2 Push-element: 3 Dämpare: 2 sätt
  • Krängningshämmare: Justerbara fram och bak

Hjul och däck:

  • Fram: 10x13” eller 11x13”
  • Bak: 12,5x13”
  • Fram: 11x13”
  • Bak: 13,7x13”

Bromsar:

  • Fram: Disc 280 x 26 & monoblock bromsok
  • Bak: Disc 280 x 26 & monoblock bromsok
  • ABS: Bosch Motorsport (Tillval)
    <- Servostyrning: (Tillval)
    <- Servostyrning: (Tillval)
  • Servostyrning: (Volg-/låda) Sadev SLR82 (F1 Mistral-version)
  • Wolf Power RC184 (F1 Extreme-version)

Bränsletank:

  • 55 liter

Mått:

  • Längd: 4334 mm
  • Bredd: 722 mm: 7-0 mm mm

Vikt:

  • 475 Kg (F1 MISTRAL)
  • 600 Kg (F1 Extreme)

Ytterligare funktioner:

  • Traction Control: Wolf Power
  • Tillvalsstrålkastare, HD-kamera, grafisk design, och lackering.
    Exklusive på begäran. Tillbehör:**
  • Läderjacka för män: Handvaxat läder med exklusiva handgjorda ytskikt.
  • Automatic Chronograph 7750 - Limited Edition Swiss Made, matchad till chassinumret.

Bilagor