المواصفات الفنية لطائرة Wolf GB08 F1 MISTRAL

نظرة عامة:
تم تصميم Wolf GB08 F1 MISTRAL لتلبية لوائح تسلق التلال وتحمل شهادة السلامة FIA Formula 1 2005. توفر قوة دفع سفلية عالية (أكثر من 1100 كجم) وهي مناسبة للمسابقات المختلفة وأيام المضمار. متوفرة في نسختين: F1 MISTRAL بمحرك PSA بقوة 400 حصان ونسخة Extreme بمحرك V8 بقوة 650 حصان.

الهيكل:

• هيكل أحادي من ألياف الكربون، معتمد من الاتحاد الدولي للسيارات (المادة 277)
• قضبان دوارة أمامية وخلفية، معتمدة من الاتحاد الدولي للسيارات (المادة 277)
• عمود توجيه قابل للطي، معتمد من الاتحاد الدولي للسيارات (المادة 277)
• صناديق اصطدام أمامية وخلفية من ألياف الكربون، معتمدة من الاتحاد الدولي للسيارات (المادة 259 والمادة 277)
• خزان وقود F3 معتمد من الاتحاد الدولي للسيارات بسعة 55 لترًا
• نظام هالو معتمد من الاتحاد الدولي للسيارات

الإلكترونيات:

• عجلة قيادة متعددة الوظائف من Wolf Power مع ناقل حركة بمقود وشاشة LCD بإضاءة خلفية
• 10 صفحات من الوظائف، بما في ذلك صفحات التشخيص وقيم الحمل الإلكتروني والحالات
• 10 خرائط للمحرك وعرض استهلاك الوقود
• مصابيح LED لضوء ناقل الحركة ووقت اللفة المتوقع
• نظام اكتساب البيانات مع 10 مخرجات تناظرية وكابل تنزيل
• نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ومقياس التسارع الداخلي والجيروسكوب وأجهزة استشعار ضغط المكابح
• تسجيل حركة التعليق وتسجيل زاوية عجلة القيادة
• رقم 2 صندوق الطاقة، مخرج كابل الراديو، كاميرا HD، برنامج تشخيص محرك Wolf Power

المحركات:

• محرك توربو سعة 1.6 أو 1.175، بقوة 400 حصان
• تم تطويره على مقياس دينامومتر
• حوض جاف مع خزان زيت بعيد
• مضخة مياه كهربائية يتم التحكم فيها بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية
• مشعب من الفولاذ المقاوم للصدأ
• مبادل حراري للزيت والماء
• Ford 5.2 V8، بقوة 650 حصان (إصدار F1 Extreme)
• تم تطويره على مقياس دينامومتر
• حوض جاف مع خزان زيت بعيد
• مضخة مياه كهربائية يتم التحكم فيها بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية
• مشعب من الفولاذ المقاوم للصدأ
• مبادل حراري للزيت والماء

ناقل الحركة:

• Wolf Power RC184 (إصدار F1 Extreme)؛ Sadev SLR82 (إصدار F1 Mistral)
• نظام تغيير تروس إلكتروني يتم تنشيطه بالمجاديف، وضبط تلقائي
• نظام نقل تروس بست سرعات مع ترس تفاضلي محدود الانزلاق يعمل على تحيز عزم الدوران، ونسب تروس قابلة للتغيير
• دولاب موازنة خفيف الوزن من الفولاذ وقابض متعدد الألواح
• يعتمد على محرك Ford 5.2 V8، بقوة 650 حصان (إصدار F1 Extreme)

التعليق والديناميكا الهوائية:

• هيكل أحادي من ألياف الكربون
• هيكل من الألياف الزجاجية مصنوع في وعاء ضغط
• جناح خلفي ثلاثي الأجنحة قابل للتعديل
• تعليق أمامي: قضيب دفع مع ممتص صدمات ثالث أو ممتص صدمات واحد
• تعليق خلفي: قضيب دفع مع عنصر ثالث
• مخمدات: Wolf Power بطريقتين
• قضبان مانعة للانقلاب: أمامية وخلفية قابلة للتعديل

العجلات والإطارات:

• أمامي: 10x13 بوصة أو 11x13 بوصة
• خلفي: 12.5x13 بوصة
• أمامي: 11x13 بوصة
• خلفي: 13.7x13”

الفرامل:

• أمامية: قرص 280 × 26 وفرجار أحادي الكتلة
• خلفية: قرص 280 × 26 وفرجار أحادي الكتلة
• ABS: Bosch Motorsport (اختياري)
• توجيه معزز: Wolf Power (اختياري)

علبة التروس:

• Sadev SLR82 (إصدار F1 Mistral)
• Wolf Power RC184 (إصدار F1 Extreme)

خزان الوقود:

• 55 لترًا

الأبعاد:

• الطول: 4334 مم
• العرض: 1920 مم
• قاعدة العجلات: 2677 مم

الوزن:

• 475 كجم (F1 MISTRAL)
• 600 كجم (F1 Extreme)

المزايا الإضافية:

• التحكم في الجر: Wolf Power
• مصابيح أمامية اختيارية وكاميرا عالية الدقة وتصميم جرافيكي ولوحة أو التغليف متاح عند الطلب.

إكسسوارات حصرية:

• سترة جلدية للرجال: جلد مشمع يدويًا بلمسات نهائية حصرية مصنوعة يدويًا.
• كرونوغراف أوتوماتيكي 7750 - إصدار محدود من صنع سويسري، مطابق لرقم الهيكل.