Especificações técnicas do Wolf GB08 F1 MISTRAL

Visão geral:
O Wolf GB08 F1 MISTRAL foi projetado para atender aos regulamentos de Hill Climb e possui a certificação de segurança FIA Formula 1 2005. Ele oferece alta downforce (mais de 1100 kg) e é adequado para várias competições e track days. Disponível em duas versões: F1 MISTRAL com motor PSA de 400 hp e a versão Extreme com motor V8 de 650 hp.

Chassi:

• Monocoque de fibra de carbono, aprovado pela FIA (Art.277)
• Barras de proteção dianteiras e traseiras, homologadas pela FIA (Art.277)
• Coluna de direção retrátil, homologada pela FIA (Art.277)
• Caixas de proteção dianteiras e traseiras de fibra de carbono, homologadas pela FIA (Art.259 e Art.277)
• Tanque de combustível F3 aprovado pela FIA com capacidade de 55 litros
• Sistema Halo aprovado pela FIA

Eletrônicos:

• Volante multifuncional Wolf Power com paddle shift e display LCD com luz de fundo
• 10 páginas de funções, incluindo páginas de diagnóstico, valores de carga eletrônica e estados
• 10 mapas do motor, display de consumo de combustível
• LEDs de luz de mudança, tempo de volta previsto
• Sistema de aquisição de dados com 10 saídas analógicas e cabo de download
• GPS, acelerômetro interno e giroscópio, sensores de pressão de freio
• Registro de curso da suspensão, registro do ângulo do volante
• Caixa de força Nr.2, saída de cabo de rádio, HD Cam, diagnóstico de software do motor Wolf Power

Motores:

• Baseado em PSA, 1.6 ou 1.175 Turbo, 400 hp
• Desenvolvido em um dinamômetro
• Cárter seco com reservatório de óleo remoto
• Bomba de água elétrica gerenciada pela ECU
• Coletor de aço inoxidável
• Trocador de calor óleo-água
• Ford 5.2 V8, 650 hp (versão F1 Extreme)
• Desenvolvido em um dinamômetro
• Cárter seco com reservatório de óleo remoto
• Bomba de água elétrica gerenciada pela ECU
• Coletor de aço inoxidável
• Trocador de calor óleo-água

Transmissão:

• Wolf Power RC184 (versão F1 Extreme); Sadev SLR82 (versão F1 Mistral)
• Sistema de troca de marchas eletrônico, ativado por pás, auto-blip
• Sistema de transmissão de 6 velocidades com diferencial de deslizamento limitado com polarização de torque, relações de marchas alteráveis
• Volante de aço leve e embreagem multidisco
• Baseado no Ford 5.2 V8, 650 hp (versão F1 Extreme)

Suspensão e aerodinâmica:

• Chassi monocoque de fibra de carbono
• Corpo de fibra de vidro feito em autoclave
• Asa traseira tripla ajustável
• Suspensão dianteira: Haste de pressão com 3º amortecedor ou amortecedor único
• Suspensão traseira: Haste de pressão com 3º elemento
• Amortecedores: Wolf Power 2 vias
• Barras estabilizadoras: Dianteira e traseira ajustáveis

Rodas e pneus:

• Dianteira: 10x13” ou 11x13”
• Traseira: 12,5x13”
• Dianteira: 11x13”
• Traseira: 13,7x13”

Freios:

• Dianteiro: Disco 280 x 26 e pinça monobloco
• Traseiro: Disco 280 x 26 e pinça monobloco
• ABS: Bosch Motorsport (opcional)
• Direção hidráulica: Wolf Power (opcional)

Caixa de câmbio:

• Sadev SLR82 (versão F1 Mistral)
• Wolf Power RC184 (versão F1 Extreme)

Tanque de combustível:

• 55 litros

Dimensões:

• Comprimento: 4334 mm
• Largura: 1920 mm
• Distância entre eixos: 2677 mm

Peso:

• 475 Kg (F1 MISTRAL)
• 600 Kg (F1 Extreme)

Recursos adicionais:

• Controle de tração: Wolf Power
• Faróis opcionais, câmera HD, design gráfico e pintura ou envelopamento disponíveis mediante solicitação. solicitação.

Acessórios exclusivos:

• Jaqueta de couro masculina: Couro encerado à mão com acabamentos artesanais exclusivos.
• Cronógrafo automático 7750 - Edição limitada Swiss Made, correspondente ao número do chassi.