Wolf GB08 F1 MISTRAL Technische specificaties

Nieuws en aankondigingen 11-22 11:43

Overzicht:
De Wolf GB08 F1 MISTRAL is ontworpen om te voldoen aan de Hill Climb-voorschriften en heeft de FIA Formula 1 2005-veiligheidscertificering. Hij biedt een hoge downforce (meer dan 1100 kg) en is geschikt voor verschillende wedstrijden en trackdays. Verkrijgbaar in twee versies: F1 MISTRAL met een 400 pk PSA-motor en de Extreme-versie met een 650 pk V8-motor.

Chassis:

  • Monocoque van koolstofvezel, FIA-goedgekeurd (Art.277)
  • Rolbeugels voor en achter, FIA-gehomologeerd (Art.277)
  • Inklapbare stuurkolom, FIA-gehomologeerd (Art.277)
  • Crashboxen van koolstofvezel voor en achter, FIA-gehomologeerd (Art.259 en Art.277)
  • F3 FIA-goedgekeurde brandstoftank met 55 liter inhoud
  • FIA-goedgekeurd Halo-systeem

Elektronica:

  • Wolf Power multifunctioneel stuurwiel met schakelflippers en LCD-scherm met achtergrondverlichting
  • 10 pagina's met functies, waaronder diagnostische pagina's, elektronische belastingswaarden en toestanden
  • 10 motorkaarten, brandstofverbruiksweergave
  • Shift light-LED's, voorspelde rondetijd
  • Data-acquisitiesysteem met 10 analoge uitgangen en downloadkabel
  • GPS, interne accelerometer en gyro, remdruksensoren
  • Logboekregistratie van de ophanging, logboekregistratie van de hoek van het stuurwiel
  • Nr.2 Powerbox, radiokabeluitgang, HD-cam, Wolf Diagnose van de software van de Power Engine

Motoren:

  • PSA-gebaseerd, 1.6 of 1.175 Turbo, 400 pk
  • Ontwikkeld op een dyno
  • Droog carter met extern oliereservoir
  • Elektrische waterpomp beheerd door ECU
  • Roestvrijstalen spruitstuk
  • Olie-water warmtewisselaar
  • Ford 5.2 V8, 650 pk (F1 Extreme-versie)
  • Ontwikkeld op een dyno
  • Droog carter met extern oliereservoir
  • Elektrische waterpomp beheerd door ECU
  • Roestvrijstalen spruitstuk
  • Olie-water warmtewisselaar

Transmissie:

  • Wolf Power RC184 (F1 Extreme-versie); Sadev SLR82 (F1 Mistral-versie)
  • Paddle-geactiveerd, auto-blip, elektronisch schakelsysteem
  • 6-versnellingen aandrijfsysteem met koppelbelastend sperdifferentieel, veranderlijke overbrengingsverhoudingen
  • Lichtgewicht stalen vliegwiel en meervoudige plaatkoppeling
  • Gebaseerd op Ford 5.2 V8, 650 pk (F1 Extreme-versie)

Ophanging en aerodynamica:

  • Carbon fiber monocoque chassis
  • Fiber glass body made in autoclave
  • Verstelbare triplane achtervleugel
  • Voorwielophanging: Duwstang met 3e schokdemper of enkele schokdemper
  • Achterwielophanging: Duwstang met 3e element
  • Dempers: Wolf Power 2-weg
  • Antirolstangen: Voor en achter verstelbaar

Wielen en banden:

  • Voor: 10x13” of 11x13”
  • Achter: 12,5x13”
  • Voor: 11x13”
  • Achter: 13,7x13”

Remmen:

  • Voor: Schijf 280 x 26 & monobloc remklauw
  • Achter: Schijf 280 x 26 & monobloc remklauw
  • ABS: Bosch Motorsport (optie)
  • Stuurbekrachtiging: Wolf Power (optie)

Versnellingsbak:

  • Sadev SLR82 (F1 Mistral-versie)
  • Wolf Power RC184 (F1 Extreme-versie)

Brandstoftank:

  • 55 liter

Afmetingen:

  • Lengte: 4334 mm
  • Breedte: 1920 mm
  • Wielbasis: 2677 mm

Gewicht:

  • 475 kg (F1 MISTRAL)
  • 600 kg (F1 Extreme)

Extra functies:

  • Tractiecontrole: Wolf Power
  • Optionele koplampen, HD-camera, grafisch ontwerp en spuitwerk of wrappen op aanvraag.

Exclusieve accessoires:

  • Heren leren jas: Handmatig gewaxt leer met exclusieve handgemaakte afwerkingen.
  • Automatische chronograaf 7750 - Limited Edition Swiss Made, afgestemd op het chassisnummer.

Bijlagen