Wolf GB08 F1 MISTRAL Especificacions tècniques
Notícies i anuncis 22 de novembre
Visió general:
El Wolf GB08 F1 MISTRAL ha estat dissenyat per complir amb la normativa de Hill Climb i té la certificació de seguretat de la FIA Fórmula 1 2005. Ofereix una força aerodinàmica elevada (més de 1100 kg) i és apte per a tot tipus de competicions i dies de pista. Hi ha dues versions disponibles: la F1 MISTRAL amb un motor PSA de 400 CV i la versió Extreme amb un motor V8 de 650 CV.
Xaixís:
- Monocasco de fibra de carboni, homologat FIA (Art.277)
- Arc d'anul·la davanter i posterior, homologat FIA (Art.277)
- Columna de direcció plegable, homologat FIA (Art.277)
- Caixes davantera i posterior homologades FIA2 i carboni (Art.77.5) />- Dipòsit de combustible F3 homologat FIA amb una capacitat de 55 litres
- Sistema Halo homologat FIA
Electrònica:
- Volant multifunció Wolf Power amb paletes de canvis i pantalla LCD retroil·luminada
- 10 pàgines de funcions incloses pàgines de diagnòstic, indicadors de diagnòstic del motor/->
10 pàgines de funcions, visualització de valors de combustible/-> LED, temps de volta previst - Sistema d'adquisició de dades amb 10 sortides analògiques i cable de descàrrega
- GPS, acceleròmetre i giroscopi interns, sensor de pressió de fre
- Enregistrament de viatge de la suspensió, enregistrament de l'angle del volant
- Caixa d'alimentació núm. 2, sortida de cable de ràdio, HD Cam, diagnòstic del programari del motor Wolf Power
Motor:
- Basat en PSA, 1.6 o 1.175 hp, 1.175 hp, turbometre
- Carter sec amb dipòsit remot
- Bomba d'aigua elèctrica gestionada per l'ECU
- Colector d'acer inoxidable
- Bescanviador de calor oli-aigua
- Ford 5.2 V8, 650 CV (versió F1 Extreme)
- Desenvolupat en el dinamòmetre
- Dipòsit sec d'acer amb col·lector remot
- gestionat per ECU
- Bescanviador de calor oli-aigua
Transmissió:
- Wolf Power RC184 (F1 Extreme Edition) Sadev SLR82 (F1 Mistral Edition)
- Sistema de canvi electrònic automàtic activat amb paleta
- Transmissió de 6 velocitats amb diferencial de lliscament limitat amb polarització de parell, relacions de transmissió variables
- Volant d'acer lleuger i basculant de 80 V
60 de Ford. hp (F1 Extreme Edition)
Suspensió i aerodinàmica:
- Xassís monocasco de fibra de carboni
- Cos de fibra de vidre autoclau
- Alerón posterior ajustable de 3 ales
- Suspensió davantera: barra d'empenta amb tercer amortidor o amortidor simple amb tercer amortidor
-> Amortidor de potència
-> - Barra estabilizadora: davantera i posterior ajustable
Rodes i pneumàtics:
- Davant: 10x13" o 11x13"
- Darrera: 12,5x13"
- Davant: 11x13"
- Darrera: 13,7x13"
Frens:
- Davant: Disc 280 x 26 amb pinça monobloc
- 6 amb pinça monobloc Motorsport (opcional)
- Direcció assistida: Wolf Power (opcional)
Caixa de canvis:
- Sadev SLR82 (F1 Mistral Edition)
- Wolf Power RC184 (F1 Extreme Edition)
Dipòsit de combustible:
- **
- **
5 litres 34 mm
- Amplada: 1920 mm
- Distancia entre eixos: 2677 mm
Pes:
- 475 kg (F1 MISTRAL)
- 600 kg (F1 Extreme)
Característiques addicionals:
- Control de tracció: Wolf Power
- Paquet de disseny i gràfics HD opcionals a petició.
Complements exclusius:
- Jaqueta de pell per a home: pell encerada a mà amb acabat exclusiu fet a mà.
- Cronògraf automàtic 7750 - Edició limitada de fabricació suïssa, xassís a joc núm.
Aquesta publicació es va publicar originalment en Anglès i s'ha traduït automàticament a l'idioma actual per 51GT3 AI.