Wolf GB08 F1 MISTRAL Technické specifikace

Novinky a oznámení 22 listopadu

Přehled:
Wolf GB08 F1 MISTRAL je navržen tak, aby vyhovoval předpisům Hill Climb a nese bezpečnostní certifikaci FIA Formule 1 2005. Nabízí vysoký přítlak (přes 1100 kg) a je vhodný pro různé soutěže a dráhové dny. K dispozici ve dvou verzích: F1 MISTRAL s motorem PSA o výkonu 400 k a verze Extreme s motorem V8 o výkonu 650 k.

Podvozek:

  • Karbonový monokok, schváleno FIA (článek 277)
  • Přední a zadní ochranný rám, homologace FIA< sloupek řízení, homologovaný FIA (Art.27) (Art.277)
  • Přední a zadní karbonové karbonové karbonové boxy, homologace FIA (Art.259 a Art.277)
  • F3 FIA schválená palivová nádrž s objemem 55 litrů
  • FIA schválený Halo System

Elektronika:

  • Wolf Power 10 stran multifunkčního podsvícení volantu, stránky s diagnostikou podsvícení pádly/funkcí elektronické hodnoty zatížení a stavy
  • 10 map motoru, displej spotřeby paliva
  • LED kontrolky řazení, předpokládaný čas kola
  • Systém sběru dat s 10 analogovými výstupy a kabelem pro stahování
  • GPS, interní akcelerometr a gyro, senzory brzdného tlaku
  • Záznam pojezdu odpružení, kabelový výstup na volantu, N HD - záznam úhlu, Wolf2.<br diagnostika

Motory:

  • na bázi PSA, 1.6 nebo 1.175 Turbo, 400 k
  • Vyvinuto na dyno
  • Suchá jímka se vzdálenou nádrží na olej
  • Elektrické vodní čerpadlo řízené ECU
  • Nerezová ocel-voda - rozdělovací potrubí 5
    V8, 650 hp (verze F1 Extreme)
  • Vyvinuto na dyno
  • Suchá jímka se vzdáleným zásobníkem oleje
  • Elektrické vodní čerpadlo řízené ECU
  • Rozdělovač z nerezové oceli
  • Tepelný výměník olej-voda

Verze převodovky:<br/1> Wolf (Wolf Power:**<br/1>); Sadev SLR82 (verze F1 Mistral)

  • Elektronický systém řazení s automatickým vychylováním a aktivací pádly
  • 6stupňový systém pohonu s diferenciálem s omezeným prokluzem s předpětím točivého momentu, měnitelné převodové poměry
  • Lehký ocelový setrvačník a lamelová spojka
  • Na základě Ford 5.2 hp, F1 Extreme Verze)

Odpružení a aerodynamika:

  • Monokokový podvozek z uhlíkových vláken
  • Tělo ze skelných vláken vyrobené v autoklávu
  • Nastavitelné trojplošné zadní křídlo
  • Přední odpružení: Tažná tyč s 3. tlumičem nebo jednoduchý tlumič
  • Zadní odpružení: 3cestné tlumiče: Wolfrd-Tlačnice s Stabilizátory: Přední a zadní nastavitelné

Kola a pneumatiky:

  • Přední: 10x13” nebo 11x13”
  • Zadní: 12,5x13”
  • Přední: 11x13”
  • Zadní: 13,7x13” Přední:**
    Disk 280 x 26 & monoblokový třmen
  • Zadní: Kotoučový 280 x 26 & monoblokový třmen
  • ABS: Bosch Motorsport (volitelná výbava)
  • Posilovač řízení: Wolf Power (volitelná)

Převodovka:
(Flf1 Power SLR182 verze)- Sadev SLR182 verze (verze F1 Extreme)

Palivová nádrž:

  • 55 litrů

Rozměry:

  • Délka: 4334 mm
  • Šířka: 1920 mm
  • Rozvor: 2677 mm
    <** br/> **Hmotnost' MISTRAL)
  • 600 Kg (F1 Extreme)

Další funkce:

  • Kontrola trakce: Wolf Power
  • Volitelné světlomety, HD kamera, grafický design a lakování nebo obal jsou k dispozici na vyžádání.

Exkluzivní příslušenství:<

  • Exkluzivní kožená bunda: Ruční kožená bunda- Ruční kožená bunda- Automatický chronograf 7750 - Limitovaná edice Swiss Made, přizpůsobený číslu podvozku.

Přílohy