Wolf GB08 F1 MISTRAL Technické specifikace
Novinky a oznámení 22 listopadu
Přehled:
Wolf GB08 F1 MISTRAL je navržen tak, aby vyhovoval předpisům Hill Climb a nese bezpečnostní certifikaci FIA Formule 1 2005. Nabízí vysoký přítlak (přes 1100 kg) a je vhodný pro různé soutěže a dráhové dny. K dispozici ve dvou verzích: F1 MISTRAL s motorem PSA o výkonu 400 k a verze Extreme s motorem V8 o výkonu 650 k.
Podvozek:
- Karbonový monokok, schváleno FIA (článek 277)
- Přední a zadní ochranný rám, homologace FIA< sloupek řízení, homologovaný FIA (Art.27) (Art.277)
- Přední a zadní karbonové karbonové karbonové boxy, homologace FIA (Art.259 a Art.277)
- F3 FIA schválená palivová nádrž s objemem 55 litrů
- FIA schválený Halo System
Elektronika:
- Wolf Power 10 stran multifunkčního podsvícení volantu, stránky s diagnostikou podsvícení pádly/funkcí elektronické hodnoty zatížení a stavy
- 10 map motoru, displej spotřeby paliva
- LED kontrolky řazení, předpokládaný čas kola
- Systém sběru dat s 10 analogovými výstupy a kabelem pro stahování
- GPS, interní akcelerometr a gyro, senzory brzdného tlaku
- Záznam pojezdu odpružení, kabelový výstup na volantu, N HD - záznam úhlu, Wolf2.<br diagnostika
Motory:
- na bázi PSA, 1.6 nebo 1.175 Turbo, 400 k
- Vyvinuto na dyno
- Suchá jímka se vzdálenou nádrží na olej
- Elektrické vodní čerpadlo řízené ECU
- Nerezová ocel-voda - rozdělovací potrubí 5
V8, 650 hp (verze F1 Extreme) - Vyvinuto na dyno
- Suchá jímka se vzdáleným zásobníkem oleje
- Elektrické vodní čerpadlo řízené ECU
- Rozdělovač z nerezové oceli
- Tepelný výměník olej-voda
Verze převodovky:<br/1> Wolf (Wolf Power:**<br/1>); Sadev SLR82 (verze F1 Mistral)
- Elektronický systém řazení s automatickým vychylováním a aktivací pádly
- 6stupňový systém pohonu s diferenciálem s omezeným prokluzem s předpětím točivého momentu, měnitelné převodové poměry
- Lehký ocelový setrvačník a lamelová spojka
- Na základě Ford 5.2 hp, F1 Extreme Verze)
Odpružení a aerodynamika:
- Monokokový podvozek z uhlíkových vláken
- Tělo ze skelných vláken vyrobené v autoklávu
- Nastavitelné trojplošné zadní křídlo
- Přední odpružení: Tažná tyč s 3. tlumičem nebo jednoduchý tlumič
- Zadní odpružení: 3cestné tlumiče: Wolfrd-Tlačnice s Stabilizátory: Přední a zadní nastavitelné
Kola a pneumatiky:
- Přední: 10x13” nebo 11x13”
- Zadní: 12,5x13”
- Přední: 11x13”
- Zadní: 13,7x13” Přední:**
Disk 280 x 26 & monoblokový třmen - Zadní: Kotoučový 280 x 26 & monoblokový třmen
- ABS: Bosch Motorsport (volitelná výbava)
- Posilovač řízení: Wolf Power (volitelná)
Převodovka:
(Flf1 Power SLR182 verze)- Sadev SLR182 verze (verze F1 Extreme)
Palivová nádrž:
- 55 litrů
Rozměry:
- Délka: 4334 mm
- Šířka: 1920 mm
- Rozvor: 2677 mm
<** br/> **Hmotnost' MISTRAL) - 600 Kg (F1 Extreme)
Další funkce:
- Kontrola trakce: Wolf Power
- Volitelné světlomety, HD kamera, grafický design a lakování nebo obal jsou k dispozici na vyžádání.
Exkluzivní příslušenství:<
- Exkluzivní kožená bunda: Ruční kožená bunda- Ruční kožená bunda- Automatický chronograf 7750 - Limitovaná edice Swiss Made, přizpůsobený číslu podvozku.
Tento příspěvek byl původně publikován v cs a byl automaticky přeložen do aktuálního jazyka pomocí 51GT3 AI.