Stasiun CTCC Ningbo 2025 sedang mempersiapkan acara tersebut

Akhir pekan ini, Liga Profesional Sirkuit Otomotif Cina CTCC 2025 akan memulai putaran kedua musim di Sirkuit Internasional Ningbo. Tiga ajang utama, CTCC TCR China Championship, CTCC China Cup, dan TCR Asia Series, telah mengumpulkan hampir seratus pembalap Tiongkok dan asing untuk sekali lagi menciptakan badai balap di persimpangan gunung dan lautan. Pada tanggal 8 Mei, CTCC memasuki tahap uji coba. Sekelompok jago balap melaju ke lintasan di tengah hujan, bersiap untuk babak baru adu kecepatan.

Ningbo memicu badai kecepatan

Sebagai pemberhentian kedua musim ini, Stasiun CTCC Ningbo di Zhejiang melanjutkan rangkaian mewah balapan pembuka di Shanghai Jiading. Produsen besar seperti Lynk & Co, merek Hyundai Motor N, SAIC Volkswagen dan banyak klub besar semuanya muncul, dan pembalap juara teratas serta pemain bintang berkumpul lagi. Pada saat yang sama, acara tersebut juga menarik lebih banyak wajah baru dan model baru untuk bergabung.

Cuaca yang berubah-ubah menambah kesenangan

Ningbo dilanda hujan pada hari Kamis, dan lahan basah membawa lebih banyak tantangan bagi pengemudi yang mengemudi di lintasan. Menurut ramalan cuaca, Ningbo akan cerah pada hari perlombaan akhir pekan ini. Cuaca yang berubah-ubah akan menguji kemampuan pengemudi dan tim untuk merespons, dan juga akan membawa tantangan pada persiapan pra-balapan.

Kejuaraan CTCC TCR China, Piala CTCC China, dan Seri TCR Asia masing-masing menyelesaikan dua uji coba pada hari Kamis. Tim Balap Lynk & Co Jetta menyapu waktu putaran tercepat di Kejuaraan TCR China, dengan Zhu David dan Zhang Zhiqiang masing-masing menempati posisi pertama dalam dua sesi pengujian. Dalam uji coba Piala China, Gao Huayang/Aarif Lee dari Tim SAIC Volkswagen 333 dan Yan Chuang dari Tim Fancy Zongheng masing-masing memenangkan tempat pertama dalam dua uji coba. Pertarungan sudah di depan mata, mari kita langsung ke tempat uji coba di Stasiun Ningbo dan dengarkan pemikiran para pembalap utama mengenai persiapan mereka.

Tim Balap Lynk & Co Jet Zhu Dawei

Sesi latihan pertama hari ini dilakukan di trek basah yang berangsur-angsur mengering, dan kami menyelesaikan beberapa penyesuaian cuaca kering pada ban kering. Karena hujan di sesi latihan kedua, kami semua menggunakan ban hujan. Saya ingat balapan hujan terakhir di Ningbo adalah pada tahun 2017. Saat itu, saya merasa lintasannya banjir parah. Sekarang saya merasa masih ada air yang terlihat di jalan lurus. Mobil akan berayun ketika lewat. Cengkeraman keseluruhannya sangat berbeda dengan di daratan kering, jadi perhatian khusus harus diberikan. Kami masih dalam tahap eksplorasi dan perlu menggunakan pemutaran video untuk memilih rute berkendara pada hari hujan. Saat ini, kecepatan kami dalam uji berkendara cukup baik, tetapi masih banyak yang perlu ditingkatkan. Hari Jumat akan terus menjadi hari cuaca yang berubah-ubah dan kita perlu beradaptasi dengan ritme stasiun ini sesegera mungkin. Ningbo adalah kandang Lynk & Co, dan tim telah melakukan persiapan yang cukup. Saya yakin melalui latihan pada hari Kamis dan Jumat, kami akan segera menemukan pengaturan mobil dan terus menyesuaikan strategi balapan. Kami berharap tim memperoleh hasil yang baik di stasiun ini.

Zhang Zhendong, Tim Balap Shanghai Z.SPEED N

Saya melakukan uji jalan basah hari ini dengan ban hujan, dan saya dapat merasakan bahwa kinerja keseluruhan mobil kami relatif seimbang. Pada hari Jumat, kami juga akan menggunakan ban baru dalam latihan bebas untuk menguji level kemampuan mobil kami dalam balapan di tengah hujan di Ningbo. Saya memiliki berat ekstra sebesar 40 kg untuk balapan ini, dan kami memiliki akumulasi data jarak jauh yang terbatas untuk ban baru ini, jadi tim akan mengadopsi strategi yang relatif konservatif akhir pekan ini, dengan harapan dapat melanjutkan performa permainan sebelumnya dan memperluas keunggulan di klasemen.

Tim SAIC Volkswagen 333 Aarif Lee

Hari ini hujan turun deras di lintasan, membuat uji coba menjadi sangat menantang. Saya tidak punya banyak pengalaman dalam balap hujan, dan balapan diperkirakan akan berlangsung di lintasan kering, jadi hari ini saya terutama berlatih pengendalian mobil dalam kondisi cengkeraman rendah, yang merupakan kesempatan belajar yang berharga bagi saya. Tahun lalu, saya melakoni debut CTCC di Ningbo dan punya kesan khusus terhadap Sirkuit Internasional Ningbo. Sebenarnya, melihat kembali video debutku, aku merasa penampilanku belum cukup baik, jadi aku berharap bisa membuat lompatan maju saat bertanding di Ningbo lagi tahun ini.

Tim Balap Lynk & Co Lai Yihui

Kali ini saya membawa dua pendatang baru ke kompetisi. Ini adalah pertama kalinya mereka balapan di Sirkuit Internasional Ningbo. Saya memiliki beberapa pengalaman dalam balapan Ningbo, jadi saya berharap dapat membantu rekan satu tim saya akhir pekan ini dan membantu tim menyelesaikan balapan dengan aman.

Mingxing ingin menggunakan mobil Balap KAMI Gao Yaou

Meskipun hujan dalam dua hari terakhir telah menyebabkan beberapa masalah pada rencana pengujian kami, hujan juga telah memberi kami lingkungan pengujian yang baik, yang memungkinkan kami menguasai kinerja hujan dan rencana penyetelan beberapa mobil dan mempersiapkan diri untuk kompetisi mendatang. Tentu saja, penyetelan mobil pada cuaca kering juga masih dalam tahap awal. Berikutnya, kami akan melakukan pengerahan taktis berdasarkan perubahan cuaca aktual. Ini adalah debut Asia CUPRA Leon VZ TCR. Kami juga berharap untuk bersaing di CTCC dan membuat mobil baru tersebut melaju di lintasan balap terbaik di seluruh negeri, terus membuka daya saingnya melalui jarak tempuh dan akumulasi data yang berkelanjutan, dan pada akhirnya mencapai lompatan kualitatif serta memberikan dampak pada kejuaraan.

Norris Balapan Chen Zhiwei

Hujan membawa banyak tantangan pada uji coba. Ini adalah pertama kalinya saya balapan di Sirkuit Internasional Ningbo, dan uji coba hari ini terutama untuk membiasakan diri dengan lintasannya. Lintasan ini sangat menarik untuk dilalui dan saya yakin persaingan di final akan sangat seru. Menjelang pemberhentian kedua musim ini, saya harap saya dapat mengimbangi kecepatan para master dan bersaing untuk posisi terdepan.

Zhuhai SS MRC Balap Deng Baowei

Uji coba hari ini diguyur hujan, jadi sulit bagi kami untuk melepaskan kecepatan mobil sepenuhnya, tetapi kami tetap mengumpulkan data berharga. Setelah sesi latihan di pemberhentian terakhir, komunikasi antara saya dan tim kini lebih lancar, dan saya dapat memahami kebutuhan satu sama lain dengan lebih jelas. Tim juga telah merumuskan strategi balapan berdasarkan perubahan cuaca akhir pekan ini. Pengaturan kendaraannya juga bagus. Saya menantikan penampilan yang luar biasa akhir pekan ini.

Balap DTM Guiyang Oleh FORCE Liu Hongzhi

Uji coba kami sejauh ini berjalan lancar, dan penyetelan kendaraan serta kondisi semua anggota tim sangat baik. Sirkuit Internasional Ningbo sangat menantang dan saya berharap dapat terus maju dan meraih hasil yang lebih baik.

Zhong Yizhan, Tim Balap Tianxiang dari Zhuzhou Jiren

Cuaca hujan membawa tantangan pada uji berkendara kami. Hujan hari ini cukup deras dan lintasan cukup licin, sehingga sulit bagi kami untuk memberikan penampilan terbaik kami di lintasan. Kami lebih fokus untuk mengenali rutenya. Ini pertama kalinya saya berlari di Sirkuit Internasional Ningbo. Lintasan ini memiliki tata letak yang padat dan kombinasi tikungan yang menantang, yang memerlukan penjelajahan rute mengemudi terbaik. Saya berharap dapat menyelesaikannya dengan aman pada akhir pekan ini.

Stasiun CTCC Ningbo akan menjadi tuan rumah kompetisi kualifikasi Kejuaraan TCR Tiongkok dan Seri TCR Asia pada tanggal 9 Mei (Jumat), jadi nantikanlah!