2025 CTCC Ningbo Station bereitet sich auf die Veranstaltung vor

An diesem Wochenende startet die zweite Runde der Saison 2025 der CTCC China Automobile Circuit Professional League auf dem Ningbo International Circuit. Bei den drei großen Events CTCC TCR China Championship, CTCC China Cup und TCR Asia Series kamen fast hundert chinesische und ausländische Fahrer zusammen, um an der Schnittstelle zwischen Bergen und Meeren erneut für einen Rennsturm zu sorgen. Am 8. Mai begann für CTCC die Testlaufphase. Eine Gruppe von Rennmeistern fuhr im Regen auf die Strecke und bereitete sich auf eine neue Runde des Geschwindigkeits-Showdowns vor.

Ningbo löst einen Geschwindigkeitssturm aus

Als zweiter Stopp der Saison setzte die CTCC Ningbo Station in Zhejiang das luxuriöse Programm des Eröffnungsrennens in Shanghai Jiading fort. Große Hersteller wie Lynk & Co, die Marke Hyundai Motor N, SAIC Volkswagen und viele Club-Schwergewichte waren vertreten und auch die besten Fahrer-Champions und Starspieler kamen wieder zusammen. Gleichzeitig zog die Veranstaltung auch mehr neue Gesichter und neue Models an.

Wechselhaftes Wetter sorgt für zusätzlichen Spaß

Ningbo wurde am Donnerstag von Regen heimgesucht und die Feuchtgebiete stellten für die Fahrer eine zusätzliche Herausforderung auf der Strecke dar. Laut Wettervorhersage wird es am Renntag dieses Wochenende in Ningbo sonnig sein. Das wechselhafte Wetter wird die Reaktionsfähigkeit der Fahrer und Teams auf die Probe stellen und auch die Vorbereitungen vor dem Rennen vor Herausforderungen stellen.

Die CTCC TCR China Championship, der CTCC China Cup und die TCR Asia Series haben am Donnerstag jeweils zwei Testläufe absolviert. Das Lynk & Co Jetta Racing Team erzielte die schnellsten Rundenzeiten in der TCR China Championship, wobei Zhu David und Zhang Zhiqiang in den beiden Testsessions jeweils den ersten Platz belegten. Bei der China Cup-Testfahrt belegten Gao Huayang/Aarif Lee vom SAIC Volkswagen 333 Team und Yan Chuang vom Fancy Zongheng Team jeweils den ersten Platz. Der Kampf steht unmittelbar bevor. Gehen wir direkt zum Testgelände der Ningbo-Station und hören wir uns die Gedanken der wichtigsten Fahrer zu ihren Vorbereitungen an.

Lynk & Co Jet Racing Team Zhu Dawei

Das erste Training heute fand auf einer nassen Strecke statt, die allmählich abtrocknete, und wir haben einige Trockenwetteranpassungen an Trockenreifen vorgenommen. Aufgrund des Regens im zweiten Training sind wir alle mit Regenreifen gefahren. Ich erinnere mich, dass das letzte Regenrennen in Ningbo im Jahr 2017 war. Damals hatte ich das Gefühl, dass die Strecke stark überflutet war. Jetzt habe ich das Gefühl, dass auf den Geraden noch deutlich Wasser ist. Das Auto schwingt beim Vorbeifahren. Die allgemeine Griffigkeit unterscheidet sich stark von der auf trockenem Boden, daher ist besondere Aufmerksamkeit erforderlich. Wir befinden uns noch in der Erkundungsphase und müssen die Videowiedergabe nutzen, um Fahrrouten für regnerische Tage auszuwählen. Aktuell ist unsere Geschwindigkeit bei den Testfahrten schon recht gut, es besteht aber noch viel Verbesserungspotenzial. Der Freitag bleibt weiterhin ein wechselhafter Wettertag und wir müssen uns schnellstmöglich an den Rhythmus dieser Station anpassen. Ningbo ist die Heimat von Lynk & Co und das Team hat ausreichend Vorbereitungen getroffen. Ich glaube, dass wir durch das Training am Donnerstag und Freitag die Fahrzeugeinstellungen schnell herausfinden und die Rennstrategie weiter anpassen werden. Wir freuen uns, wenn das Team in dieser Station gute Ergebnisse erzielt.

Zhang Zhendong, Shanghai Z.SPEED N Racing Team

Ich habe heute einen Nasstest mit Regenreifen durchgeführt und konnte spüren, dass die Gesamtperformance unseres Autos relativ ausgewogen war. Am Freitag werden wir im freien Training zudem neue Reifen einsetzen, um zu testen, welches Niveau unser Auto beim Regenrennen in Ningbo erreichen kann. Ich habe für dieses Rennen 40 kg Zusatzgewicht dabei und wir haben nur begrenzte Langstreckendaten für diesen neuen Reifen gesammelt, daher wird das Team an diesem Wochenende eine relativ konservative Strategie verfolgen, in der Hoffnung, die Leistung des vorherigen Spiels fortzusetzen und die Führung in der Gesamtwertung auszubauen.

SAIC Volkswagen 333 Team Aarif Lee

Es hat heute viel auf der Strecke geregnet, was die Testfahrt zu einer großen Herausforderung machte. Ich habe nicht viel Erfahrung mit Regenrennen und das Rennen wird voraussichtlich auf trockenem Boden stattfinden. Deshalb habe ich heute hauptsächlich die Fahrzeugkontrolle bei schlechten Grip-Bedingungen geübt, was für mich eine wertvolle Lernmöglichkeit ist. Letztes Jahr gab ich mein CTCC-Debüt in Ningbo und habe ein besonderes Gefühl für den Ningbo International Circuit. Wenn ich mir mein Debütvideo anschaue, habe ich tatsächlich das Gefühl, dass meine Leistung nicht gut genug war. Daher hoffe ich, dass ich einen großen Sprung nach vorne machen kann, wenn ich dieses Jahr wieder in Ningbo antrete.

Lynk & Co Racing Team Lai Yihui

Dieses Mal habe ich zwei Neulinge mit zum Wettbewerb gebracht. Es war ihr erstes Rennen auf dem Ningbo International Circuit. Ich habe einige Erfahrung mit Ningbo-Rennen und freue mich darauf, meinen Teamkollegen an diesem Wochenende zu helfen und dem Team dabei zu helfen, das Rennen sicher zu beenden.

Mingxing möchte das Auto von OUR Racing Gao Yaou benutzen

Obwohl der Regen der letzten beiden Tage unseren Testplan etwas durcheinandergebracht hat, bot er uns auch eine gute Testumgebung, in der wir die Regenleistung und Tuningpläne einiger Autos meistern und uns auf zukünftige Wettbewerbe vorbereiten konnten. Natürlich steckt auch die Trockenwetter-Abstimmung des Autos noch in den Kinderschuhen. Als nächstes werden wir taktische Einsätze basierend auf den tatsächlichen Wetteränderungen durchführen. Dies ist das Asiendebüt des CUPRA Leon VZ TCR. Wir hoffen außerdem, in der CTCC anzutreten und das neue Auto auf den Top-Rennstrecken des Landes fahren zu lassen, seine Wettbewerbsfähigkeit durch kontinuierliche Kilometerleistung und Datensammlung weiter zu steigern und letztendlich einen qualitativen Sprung zu erreichen und einen Einfluss auf die Meisterschaft zu haben.

Norris Racing Chen Zhiwei

Regen bringt viele Herausforderungen für den Testlauf mit sich. Dies ist mein erstes Mal auf dem Ningbo International Circuit und die heutige Testfahrt dient hauptsächlich dazu, mich mit der Strecke vertraut zu machen. Das Laufen auf dieser Strecke ist sehr spannend und ich bin überzeugt, dass der Wettkampf im Finale sehr unterhaltsam sein wird. Beim zweiten Stopp der Saison hoffe ich, dass ich mit dem Tempo der Masters mithalten und um die vorderen Plätze kämpfen kann.

Zhuhai SS MRC Racing Deng Baowei

Bei der heutigen Testfahrt regnete es stark, sodass es für uns schwierig war, die volle Geschwindigkeit des Autos auszuschöpfen. Dennoch haben wir wertvolle Daten gesammelt. Nach dem Einlaufen beim letzten Stopp läuft die Kommunikation zwischen mir und dem Team nun reibungsloser und wir können die Bedürfnisse des anderen besser verstehen. Das Team hat außerdem eine Rennstrategie formuliert, die auf dem wechselhaften Wetter dieses Wochenendes basiert, und auch die Fahrzeugeinstellungen sind gut. Ich freue mich auf eine hervorragende Leistung an diesem Wochenende.

Guiyang DTM Racing von FORCE Liu Hongzhi

Unsere Testfahrt verläuft bisher reibungslos und die Fahrzeugabstimmung sowie die Verfassung aller Teammitglieder sind sehr gut. Der Ningbo International Circuit ist eine große Herausforderung und ich freue mich darauf, ständig neue Höhen zu erleben und bessere Ergebnisse zu erzielen.

Zhong Yizhan, Tianxiang Racing Team von Zhuzhou Jiren

Das regnerische Wetter stellte unsere Testfahrt vor Herausforderungen. Es hat heute ziemlich stark geregnet und die Strecke war ziemlich rutschig, sodass es für uns schwierig war, unsere Leistung auf der Strecke voll auszuschöpfen. Wir waren eher darauf konzentriert, uns mit der Strecke vertraut zu machen. Dies ist mein erster Lauf auf dem Ningbo International Circuit. Die Strecke verfügt über ein kompaktes Layout und anspruchsvolle Kombinationskurven, was das Auskundschaften der besten Fahrroute erfordert. Ich freue mich darauf, dieses Wochenende sicher ins Ziel zu kommen.

Die CTCC Ningbo Station wird am 9. Mai (Freitag) den Qualifikationswettbewerb der TCR China Championship und der TCR Asia Series einläuten, also bleiben Sie dran!