2025 CTCC Ningbo stasjon forbereder seg til arrangementet

Denne helgen starter 2025 CTCC China Automobile Circuit Professional League sin andre runde av sesongen på Ningbo International Circuit. De tre store arrangementene, CTCC TCR China Championship, CTCC China Cup og TCR Asia Series, har samlet nesten hundre kinesiske og utenlandske førere for nok en gang å skape en racingstorm i krysset mellom fjell og hav. 8. mai gikk CTCC inn i testfasen. En gruppe racingmestere kjørte inn på banen i regnet og forberedte seg på en ny runde med fartsoppgjør.

Ningbo setter i gang en fartsstorm

Som sesongens andre stopp fortsatte CTCC Ningbo Station i Zhejiang den luksuriøse startrekken fra åpningsløpet i Shanghai Jiading. Store produsenter som Lynk & Co, Hyundai Motor N-merket, SAIC Volkswagen og mange klubbkraftverk dukket alle opp, og toppmesterførere og stjernespillere samlet seg igjen. Samtidig tiltrakk arrangementet også flere nye ansikter og nye modeller.

Skiftende vær gjør moroa enda bedre

Ningbo ble rammet av regn torsdag, og våtmarkene ga førerne flere utfordringer for kjøringen på banen. Ifølge værmeldingen vil Ningbo være solrikt på løpsdagen denne helgen. Det skiftende været vil teste førernes og lagenes evne til å reagere, og vil også bringe utfordringer i forberedelsene før løpet.

CTCC TCR China Championship, CTCC China Cup og TCR Asia Series fullførte hver to testløp på torsdag. Lynk & Co Jetta Racing-teamet feide avgårde de raskeste rundetidene i TCR China Championship, med Zhu David og Zhang Zhiqiang som tok førsteplassen i henholdsvis de to testøktene. I prøvekjøringen i China Cup vant Gao Huayang/Aarif Lee fra SAIC Volkswagen 333 Team og Yan Chuang fra Fancy Zongheng Team henholdsvis førsteplassen i de to prøvekjøringene. Kampen er nært forestående, la oss dra direkte til teststedet på Ningbo stasjon og lytte til tankene til de viktigste sjåførene om forberedelsene deres.

Lynk & Co Jet Racing Team Zhu Dawei

Den første treningsøkten i dag var på en våt bane som gradvis tørket ut, og vi utførte noen justeringer for tørt vær på tørre dekk. På grunn av regnet i den andre treningsøkten brukte vi alle regndekk. Jeg husker at det siste regnløpet i Ningbo var i 2017. På den tiden følte jeg at banen var skikkelig oversvømmet. Nå føler jeg at det fortsatt er tydelig vann på de lange strekningene. Bilen vil svinge når den kjører forbi. Det generelle grepet er svært forskjellig fra på tørt land, så spesiell oppmerksomhet må rettes mot det. Vi er fortsatt i utforskningsfasen og må bruke videoavspilling for å velge kjøreruter på regnværsdager. For øyeblikket er hastigheten vår i prøvekjøring ganske god, men det er fortsatt mye rom for forbedring. Fredag vil fortsette å være en dag med skiftende vær, og vi må tilpasse oss rytmen på denne stasjonen så snart som mulig. Ningbo er Lynk & Cos hjemmebane, og laget har gjort tilstrekkelige forberedelser. Jeg tror at vi gjennom trening på torsdag og fredag raskt vil finne bilinnstillingene og fortsette å justere løpsstrategien. Vi ser frem til at laget oppnår gode resultater på denne stasjonen.

Zhang Zhendong, Shanghai Z.SPEED N Racing Team

Jeg utførte en våttest i dag med regndekk, og jeg kunne føle at bilens generelle ytelse var relativt balansert. På fredag skal vi også bruke nye dekk i fri trening for å teste nivået bilen vår kan nå i det regnfulle løpet i Ningbo. Jeg har 40 kg ekstra vekt til dette løpet, og vi har begrenset med langdistansedatainnsamling for dette nye dekket, så laget vil legge til rette for en relativt konservativ strategi denne helgen, i håp om å fortsette prestasjonen fra forrige kamp og utvide ledelsen i tabellen.

SAIC Volkswagen 333 Team Aarif Lee

Det regnet mye på banen i dag, noe som gjorde prøvekjøringen svært utfordrende. Jeg har ikke mye erfaring med regnløp, og løpet forventes å gå på tørt underlag, så i dag øvde jeg hovedsakelig på bilkontroll under forhold med lavt grep, noe som er en verdifull læringsmulighet for meg. I fjor debuterte jeg i CTCC i Ningbo, og jeg har en spesiell følelse for Ningbo International Circuit. Når jeg ser tilbake på debutvideoen min, føler jeg faktisk at prestasjonen min ikke var god nok, så jeg håper at jeg kan ta et sprang fremover når jeg konkurrerer i Ningbo igjen i år.

Lynk & Co Racing Team Lai Yihui

Denne gangen tok jeg med meg to nykommere til konkurransen. Det var deres første gang å kjøre løp på Ningbo International Circuit . Jeg har litt erfaring med Ningbo-løp, så jeg gleder meg til å hjelpe lagkameratene mine i helgen og hjelpe laget med å fullføre løpet trygt.

Mingxing vil bruke bilen VÅR Racing Gao Yaou

Selv om regnet de siste to dagene har forårsaket noen problemer med testplanen vår, har det også gitt oss et godt testmiljø, slik at vi har fått mestret regnprestasjonene og tuningplanene til noen biler og forberedt oss til fremtidige konkurranser. Selvfølgelig er tørrværstuningen av bilen også fortsatt i en tidlig fase. Deretter vil vi gjøre taktiske utplasseringer basert på de faktiske værendringene. Dette er den asiatiske debuten til CUPRA Leon VZ TCR. Vi håper også å konkurrere i CTCC og ha den nye bilracingen på toppbaner over hele landet, fortsette å frigjøre konkurranseevnen gjennom kontinuerlig kjørelengde og datainnsamling, og til slutt oppnå et kvalitativt sprang og sette i gang et press på mesterskapet.

Norris Racing Chen Zhiwei

Regn bringer mange utfordringer med seg i prøvekjøringen. Dette er første gang jeg kjører på Ningbo International Circuit, og dagens prøvekjøring er hovedsakelig for å bli kjent med banen. Denne banen er veldig spennende å løpe på, og jeg tror konkurransen i finalen blir veldig morsom. Når det gjelder sesongens andre stopp, håper jeg at jeg kan holde tritt med tempoet i masters-løpene og konkurrere om tetposisjonen.

Zhuhai SS MRC Racing Deng Baowei

Dagens prøvekjøring ble rammet av regn, så det var vanskelig for oss å utløse bilens fart fullt ut, men vi samlet likevel inn verdifulle data. Etter innkjøringen på siste stopp er kommunikasjonen mellom meg og teamet nå smidigere, og vi kan forstå hverandres behov tydeligere. Teamet har også formulert en løpsstrategi basert på det skiftende været denne helgen, og kjøretøyinnstillingene er også gode. Jeg gleder meg til en utmerket prestasjon i helgen.

Guiyang DTM Racing av FORCE Liu Hongzhi

Prøvekjøringen vår går knirkefritt så langt, og kjøretøyets tuning og tilstanden til alle teammedlemmene er veldig god. Ningbo International Circuit er ekstremt utfordrende, og jeg gleder meg til stadig å slå gjennom meg selv og oppnå bedre resultater.

Zhong Yizhan, Tianxiang Racing Team til Zhuzhou Jiren

Regnværet ga oss utfordringer under prøvekjøringen. Regnet var ganske kraftig i dag og banen var ganske glatt, så det var vanskelig for oss å gi full spilleglede til prestasjonene våre på banen. Vi fokuserte mer på å bli kjent med ruten. Dette er første gang jeg løper på Ningbo International Circuit. Banen har en kompakt layout og utfordrende kombinasjonssvinger, noe som krever at man utforsker den beste kjøreruten. Jeg gleder meg til å bli ferdig trygt i helgen.

CTCC Ningbo Station innleder kvalifiseringskonkurransen til TCR China Championship og TCR Asia Series 9. mai (fredag), så følg med!