La estación Ningbo del CTCC 2025 se está preparando para el evento

Noticias y anuncios Porcelana Circuito Internacional de Ningbo 9 de mayo

Este fin de semana, la Liga Profesional del Circuito Automovilístico de China CTCC 2025 comenzará la segunda ronda de la temporada en el Circuito Internacional de Ningbo. Los tres eventos principales, el Campeonato CTCC TCR China, la Copa CTCC China y la Serie TCR Asia, han reunido a casi cien conductores chinos y extranjeros para crear una vez más una tormenta de carreras en la unión de montañas y mares. El 8 de mayo, el CTCC entró en la fase de pruebas. Un grupo de maestros de las carreras entró en la pista bajo la lluvia, preparándose para una nueva ronda de enfrentamiento de velocidad.

Ningbo desata una tormenta de velocidad

Como segunda parada de la temporada, la estación CTCC Ningbo en Zhejiang continuó con la lujosa programación de la carrera inaugural en Shanghai Jiading. Aparecieron grandes fabricantes como Lynk & Co, la marca Hyundai Motor N, SAIC Volkswagen y muchas potencias del club, y los mejores pilotos campeones y jugadores estrella se reunieron nuevamente. Al mismo tiempo, el evento también atrajo más caras nuevas y nuevos modelos.

El clima cambiante aumenta la diversión

El jueves llovió en Ningbo y los humedales plantearon más desafíos para la conducción de los pilotos en la pista. Según el pronóstico del tiempo, Ningbo estará soleado el día de la carrera este fin de semana. El clima cambiante pondrá a prueba la capacidad de respuesta de los pilotos y los equipos, y también supondrá desafíos para los preparativos previos a la carrera.

El Campeonato CTCC TCR China, la Copa CTCC China y la Serie TCR Asia completaron dos pruebas cada uno el jueves. El equipo Lynk & Co Jetta Racing obtuvo los tiempos de vuelta más rápidos en el Campeonato TCR China, con Zhu David y Zhang Zhiqiang obteniendo el primer lugar en las dos sesiones de prueba respectivamente. En la prueba de conducción de la Copa de China, Gao Huayang/Aarif Lee del equipo SAIC Volkswagen 333 y Yan Chuang del equipo Fancy Zongheng ganaron el primer lugar en las dos pruebas de conducción respectivamente. La batalla es inminente, vayamos directamente al sitio de pruebas de la estación de Ningbo y escuchemos los pensamientos de los principales conductores sobre sus preparativos.

Equipo Lynk & Co Jet Racing Zhu Dawei

La primera sesión de prácticas de hoy fue en una pista mojada que se fue secando gradualmente, y completamos algunos ajustes para clima seco en neumáticos secos. Debido a la lluvia en la segunda sesión de entrenamientos, todos utilizamos neumáticos de lluvia. Recuerdo que la última carrera bajo la lluvia en Ningbo fue en 2017. En ese momento, sentí que la pista estaba seriamente inundada. Ahora siento que todavía hay agua evidente en las rectas. El coche se balanceará al pasar. El agarre general es muy diferente al de tierra firme, por lo que hay que prestar especial atención. Todavía estamos en la etapa exploratoria y necesitamos utilizar la reproducción de video para elegir rutas de conducción en días lluviosos. En estos momentos, nuestra velocidad en las pruebas de conducción es bastante buena, pero todavía hay mucho margen de mejora. El viernes seguirá siendo un día de tiempo cambiante y necesitamos adaptarnos al ritmo de esta estación lo antes posible. Ningbo es el estadio local de Lynk & Co, y el equipo ha realizado suficientes preparativos. Creo que a través de los entrenamientos del jueves y viernes encontraremos rápidamente la configuración del coche y seguiremos ajustando la estrategia de carrera. Esperamos que el equipo consiga buenos resultados en esta estación.

Zhang Zhendong, equipo de carreras Z.SPEED N de Shanghai

Hoy realicé una prueba en mojado con neumáticos de lluvia y pude sentir que el rendimiento general de nuestro coche estaba relativamente equilibrado. El viernes también utilizaremos neumáticos nuevos en los entrenamientos libres para probar el nivel que puede alcanzar nuestro coche en la carrera bajo la lluvia en Ningbo. Tengo 40 kg de peso extra para esta carrera y tenemos una acumulación de datos de larga distancia limitada para este nuevo neumático, por lo que el equipo adoptará una estrategia relativamente conservadora este fin de semana, con la esperanza de continuar con el rendimiento del juego anterior y ampliar la ventaja en la clasificación.

SAIC Volkswagen 333 Equipo Aarif Lee

Hoy cayó mucha lluvia en la pista, lo que hizo que la prueba de conducción fuera muy desafiante. No tengo mucha experiencia en carreras bajo la lluvia, y se espera que la carrera sea en terreno seco, así que hoy practiqué principalmente el control del auto en condiciones de bajo agarre, lo que es una valiosa oportunidad de aprendizaje para mí. El año pasado hice mi debut en el CTCC en Ningbo y tengo un sentimiento especial por el Circuito Internacional de Ningbo. De hecho, al mirar mi vídeo debut, siento que mi actuación no fue lo suficientemente buena, así que espero poder dar un salto adelante cuando compita nuevamente en Ningbo este año.

Equipo de carreras Lynk & Co Lai Yihui

Esta vez traje a dos recién llegados a la competencia. Era su primera vez compitiendo en el Circuito Internacional de Ningbo. Tengo algo de experiencia en las carreras de Ningbo, así que espero ayudar a mis compañeros de equipo este fin de semana y ayudar al equipo a terminar la carrera de forma segura.

Mingxing quiere usar el auto OUR Racing Gao Yaou

Aunque la lluvia de los últimos dos días ha causado algunos problemas en nuestro plan de pruebas, también nos ha proporcionado un buen entorno de pruebas, permitiéndonos dominar el rendimiento bajo lluvia y los planes de puesta a punto de algunos coches y prepararnos para futuras competiciones. Por supuesto, la puesta a punto del coche para clima seco también está todavía en sus primeras etapas. A continuación, realizaremos despliegues tácticos en función de los cambios climáticos reales. Este es el debut asiático del CUPRA León VZ TCR. También esperamos competir en CTCC y que el nuevo auto corra en las mejores pistas de todo el país, continuar desbloqueando su competitividad a través del kilometraje continuo y la acumulación de datos y, en última instancia, lograr un salto cualitativo y lanzar un impacto en el campeonato.

Norris Racing Chen Zhiwei

La lluvia trae consigo muchos desafíos para la prueba. Esta es mi primera vez corriendo en el Circuito Internacional de Ningbo, y la prueba de manejo de hoy es principalmente para familiarizarme con la pista. Es muy emocionante correr en esta pista y creo que la competición en la final será muy divertida. Al llegar a la segunda parada de la temporada, espero poder seguir el ritmo de los maestros y competir por la primera posición.

Zhuhai SS MRC Racing Deng Baowei

La prueba de conducción de hoy estuvo marcada por la lluvia, por lo que nos resultó difícil liberar toda la velocidad del coche, pero aún así recopilamos datos valiosos. Después del rodaje en la última parada, la comunicación entre el equipo y yo ahora es más fluida y podemos entender mejor las necesidades de cada uno. El equipo también ha formulado una estrategia de carrera basada en el clima cambiante de este fin de semana, y la configuración del vehículo también es buena. Espero tener una excelente actuación este fin de semana.

Guiyang DTM Racing por FORCE Liu Hongzhi

Nuestra prueba de conducción está yendo sin problemas hasta ahora y la puesta a punto del vehículo y el estado de todos los miembros del equipo son muy buenos. El Circuito Internacional de Ningbo es extremadamente desafiante y espero seguir superándome y logrando mejores resultados.

Zhong Yizhan, equipo Tianxiang Racing de Zhuzhou Jiren

El clima lluvioso trajo desafíos a nuestra prueba de conducción. Hoy ha llovido bastante fuerte y la pista estaba bastante resbaladiza, por lo que nos ha resultado difícil dar rienda suelta a nuestro rendimiento en la pista. Nos centramos más en familiarizarnos con la ruta. Esta es mi primera vez corriendo en el Circuito Internacional de Ningbo. La pista tiene un diseño compacto y una combinación de curvas desafiante, lo que requiere explorar la mejor ruta de conducción. Espero terminar sano y salvo este fin de semana.

La estación CTCC Ningbo marcará el comienzo de la competencia clasificatoria del Campeonato TCR China y la Serie TCR Asia el 9 de mayo (viernes), ¡así que estad atentos!

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