สถานี CTCC Ningbo ประจำปี 2025 กำลังเตรียมความพร้อมสำหรับงาน

สุดสัปดาห์นี้ การแข่งขัน CTCC China Automobile Circuit Professional League ประจำปี 2025 จะเริ่มรอบที่สองของฤดูกาลที่ Ningbo International Circuit สามรายการสำคัญ ได้แก่ CTCC TCR China Championship, CTCC China Cup และ TCR Asia Series ดึงดูดนักแข่งชาวจีนและต่างชาติเกือบร้อยคน เพื่อสร้างพายุแห่งการแข่งขันที่จุดบรรจบของภูเขาและท้องทะเลอีกครั้ง วันที่ 8 พฤษภาคม CTCC เข้าสู่ช่วงการทดลองดำเนินการ กลุ่มนักแข่งรถระดับปรมาจารย์ขับรถลงสนามในสายฝน เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการแข่งขันความเร็วรอบใหม่

หนิงปัวจุดชนวนพายุความเร็ว

CTCC Ningbo Station ในเจ้อเจียงซึ่งเป็นจุดจอดที่สองของฤดูกาล ยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำในการแข่งขันรอบเปิดฤดูกาลที่ Shanghai Jiading ไว้ได้ ผู้ผลิตชั้นนำ อาทิ Lynk & Co, Hyundai Motor N brand, SAIC Volkswagen และสโมสรยักษ์ใหญ่มากมายต่างก็ปรากฏตัวขึ้น และนักแข่งระดับแชมเปี้ยนระดับสูงและผู้เล่นดาวเด่นก็มารวมตัวกันอีกครั้ง ในเวลาเดียวกันงานนี้ยังดึงดูดหน้าใหม่และนางแบบใหม่เข้าร่วมมากขึ้นอีกด้วย

สภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงเพิ่มความสนุกสนาน

เมืองหนิงปัวได้รับผลกระทบจากฝนเมื่อวันพฤหัสบดี และพื้นที่ชุ่มน้ำยังสร้างความท้าทายให้กับผู้ขับขี่ในการขับขี่บนเส้นทางอีกด้วย ตามพยากรณ์อากาศ เมืองหนิงปัวจะมีแดดในวันแข่งขันสุดสัปดาห์นี้ สภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงจะทดสอบความสามารถในการตอบสนองของนักขับและทีม และยังนำมาซึ่งความท้าทายในการเตรียมตัวก่อนการแข่งขันอีกด้วย

การแข่งขัน CTCC TCR China Championship, CTCC China Cup และ TCR Asia Series แต่ละรายการได้เสร็จสิ้นการทดสอบไปแล้ว 2 ครั้งเมื่อวันพฤหัสบดี ทีม Lynk & Co Jetta Racing คว้าเวลาต่อรอบที่เร็วที่สุดใน TCR China Championship โดย Zhu David และ Zhang Zhiqiang คว้าตำแหน่งแรกในสองรอบการทดสอบตามลำดับ ในการทดลองขับรายการ China Cup Gao Huayang/Aarif Lee จากทีม SAIC Volkswagen 333 Team และ Yan Chuang จากทีม Fancy Zongheng Team คว้าอันดับหนึ่งจากการทดลองขับทั้งสองครั้งตามลำดับ การต่อสู้กำลังใกล้เข้ามาแล้ว เรามาไปที่สถานที่ทดสอบของสถานี Ningbo กันโดยตรงและฟังความคิดเห็นของนักแข่งหลักเกี่ยวกับการเตรียมตัวของพวกเขา

ทีม Lynk & Co Jet Racing จู ต้าเว่ย

การฝึกซ้อมครั้งแรกของวันนี้เป็นบนเส้นทางเปียกซึ่งค่อยๆ แห้งลง และเราได้ปรับจูนยางสำหรับสภาพอากาศแห้งบางส่วนแล้ว เนื่องจากฝนตกในการฝึกซ้อมครั้งที่ 2 เราทุกคนจึงต้องใช้ยางสำหรับฝน ฉันจำได้ว่าการแข่งขันวิ่งฝ่าฝนครั้งสุดท้ายในหนิงปัวเป็นเมื่อปี 2017 ตอนนั้น ฉันรู้สึกว่าแทร็กถูกน้ำท่วมอย่างหนัก ตอนนี้ผมรู้สึกว่าทางตรงยังคงมีน้ำให้เห็นชัดเจน รถจะแกว่งเมื่อผ่านไป การยึดเกาะโดยรวมนั้นแตกต่างมากจากการยึดเกาะบนพื้นดิน ดังนั้นจึงต้องใส่ใจเป็นพิเศษ เรายังอยู่ในขั้นสำรวจและจำเป็นต้องใช้การเล่นวิดีโอเพื่อเลือกเส้นทางการขับรถในวันที่ฝนตก ขณะนี้ความเร็วในการทดสอบขับของเราค่อนข้างดี แต่ยังคงมีช่องว่างให้ปรับปรุงอีกมาก วันศุกร์ยังคงเป็นวันที่สภาพอากาศเปลี่ยนแปลง และเราจำเป็นต้องปรับตัวให้เข้ากับจังหวะของสถานีนี้โดยเร็วที่สุด หนิงปัวเป็นสนามเหย้าของ Lynk & Co และทีมก็ได้เตรียมการมาอย่างเพียงพอ ฉันเชื่อว่าการฝึกซ้อมในวันพฤหัสบดีและวันศุกร์จะทำให้เราปรับการตั้งค่ารถได้อย่างรวดเร็วและสามารถปรับกลยุทธ์การแข่งขันต่อไปได้ เราหวังว่าทีมงานจะประสบผลสำเร็จอย่างดีในสถานีแห่งนี้

จาง เจิ้นตง ทีม Shanghai Z.SPEED N Racing

วันนี้ฉันทำการทดสอบบนถนนเปียกด้วยยางสำหรับฤดูฝน และฉันรู้สึกได้ว่าสมรรถนะโดยรวมของรถของเรานั้นสมดุลกันค่อนข้างดี ในวันศุกร์ เรายังจะใช้ยางใหม่ในการฝึกซ้อมแบบฟรี เพื่อทดสอบระดับที่รถของเราสามารถทำได้ในการแข่งขันในฤดูฝนตกที่เมืองหนิงปัว ฉันมีน้ำหนักเกิน 40 กิโลกรัมสำหรับการแข่งขันครั้งนี้ และเราเก็บข้อมูลระยะทางไกลอย่างจำกัดสำหรับยางใหม่นี้ ดังนั้น ทีมจะใช้กลยุทธ์ที่ค่อนข้างอนุรักษ์นิยมในสุดสัปดาห์นี้ โดยหวังว่าจะรักษาผลงานของเกมก่อนหน้าไว้ได้และขยายช่องว่างคะแนนนำในตารางคะแนน

SAIC Volkswagen 333 ทีม อาริฟ ลี

วันนี้ฝนตกหนักบนเส้นทาง ทำให้การทดสอบขับเป็นเรื่องท้าทายมาก ฉันไม่มีประสบการณ์มากนักในการแข่งรถในช่วงฝนตก และคาดว่าการแข่งขันจะเป็นบนพื้นดินแห้ง ดังนั้น วันนี้ฉันจึงฝึกควบคุมรถในสภาวะที่มีการยึดเกาะต่ำเป็นหลัก ซึ่งถือเป็นโอกาสในการเรียนรู้อันมีค่าสำหรับฉัน เมื่อปีที่แล้ว ฉันได้เข้าร่วมการแข่งขัน CTCC ครั้งแรกที่เมืองหนิงปัว และมีความรู้สึกพิเศษกับการแข่งขัน Ningbo International Circuit จริงๆ แล้ว เมื่อมองย้อนกลับไปที่วิดีโอเปิดตัวของฉัน ฉันรู้สึกว่าการแสดงของฉันยังไม่ดีพอ ดังนั้นฉันหวังว่าฉันจะสามารถก้าวไปข้างหน้าได้เมื่อฉันแข่งขันที่หนิงปัวอีกครั้งในปีนี้

ทีม Lynk & Co Racing ไล ยี่หุย

ครั้งนี้ผมพาน้องใหม่มาแข่งขันด้วย 2 คนครับ เป็นครั้งแรกที่พวกเขาได้แข่งขันที่สนามแข่ง Ningbo International Circuit ฉันมีประสบการณ์บางส่วนในการแข่งขันที่เมืองหนิงปัว ดังนั้นฉันจึงตั้งตารอที่จะช่วยเพื่อนร่วมทีมของฉันในสุดสัปดาห์นี้ และช่วยให้ทีมจบการแข่งขันอย่างปลอดภัย

Mingxing ต้องการใช้รถ OUR Racing Gao Yaou

แม้ว่าฝนที่ตกในช่วงสองวันที่ผ่านมาจะทำให้แผนการทดสอบของเรามีปัญหาบ้าง แต่ก็ยังสร้างสภาพแวดล้อมการทดสอบที่ดีให้แก่เรา ช่วยให้เราเชี่ยวชาญในการควบคุมประสิทธิภาพและแผนการปรับแต่งของรถบางคันในยามฝนตก และเตรียมพร้อมสำหรับการแข่งขันในอนาคตได้ แน่นอนว่าการปรับแต่งรถสำหรับช่วงอากาศแห้งยังคงอยู่ในช่วงเริ่มต้น ต่อไปเราจะทำการจัดวางยุทธวิธีตามการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศจริง นี่คือการเปิดตัวครั้งแรกในเอเชียของ CUPRA Leon VZ TCR เรายังหวังที่จะแข่งขันใน CTCC และให้รถใหม่แข่งบนสนามชั้นนำทั่วประเทศ ปลดล็อคความสามารถในการแข่งขันต่อไปผ่านการสะสมระยะทางและข้อมูลอย่างต่อเนื่อง และท้ายที่สุดก็จะบรรลุการก้าวกระโดดในเชิงคุณภาพและสร้างผลกระทบต่อแชมป์

นอร์ริส เรซซิ่ง เฉิน จีเว่ย

ฝนนำมาซึ่งความท้าทายมากมายในการทดสอบ นี่เป็นครั้งแรกของฉันในการวิ่งบนสนามแข่ง Ningbo International Circuit และการทดลองขับในวันนี้เป็นการทำความคุ้นเคยกับสนามแข่งเป็นหลัก การวิ่งบนแทร็กนี้เป็นเรื่องน่าตื่นเต้นมาก และฉันเชื่อว่าการแข่งขันในรอบชิงชนะเลิศจะสนุกมาก เมื่อเข้าสู่รอบที่สองของฤดูกาลนี้ ฉันหวังว่าฉันจะสามารถตามทันเหล่าปรมาจารย์และแข่งขันเพื่อตำแหน่งแนวหน้าได้

จูไห่ SS MRC Racing เติ้ง เปาเว่ย

วันนี้มีฝนตกในระหว่างทดลองขับ ซึ่งทำให้เราไม่สามารถเร่งความเร็วของรถได้อย่างเต็มที่ แต่เราก็ยังคงสามารถรวบรวมข้อมูลอันมีค่าได้ หลังจากการวิ่งเข้าเส้นชัยครั้งสุดท้าย การสื่อสารระหว่างฉันกับทีมก็ราบรื่นขึ้น และฉันก็สามารถเข้าใจความต้องการของกันและกันได้ชัดเจนยิ่งขึ้น ทีมยังได้กำหนดกลยุทธ์การแข่งขันโดยพิจารณาจากสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงในสุดสัปดาห์นี้ด้วย การปรับตั้งค่ารถก็ดีเช่นกัน ฉันตั้งตารอการแสดงที่ยอดเยี่ยมในสุดสัปดาห์นี้

กุ้ยหยาง DTM Racing โดย FORCE Liu Hongzhi

การทดสอบขับของเราดำเนินไปได้อย่างราบรื่น และการปรับแต่งรถและสภาพของสมาชิกในทีมทุกคนอยู่ในเกณฑ์ดีมาก การแข่งขัน Ningbo International Circuit เป็นการแข่งขันที่ท้าทายมาก และฉันหวังว่าจะสามารถพัฒนาตนเองและบรรลุผลลัพธ์ที่ดีขึ้นได้อย่างต่อเนื่อง

จง อี้ซาน ทีม Tianxiang Racing ของ Zhuzhou Jiren

อากาศฝนตกทำให้การทดสอบขับของเรามีความท้าทาย วันนี้ฝนตกค่อนข้างหนักและแทร็กก็ลื่นมาก ดังนั้นการที่เราจะเล่นได้เต็มที่บนแทร็กจึงเป็นเรื่องยาก เราเน้นไปที่การทำความคุ้นเคยกับเส้นทางมากขึ้น นี่เป็นครั้งแรกของฉันในการวิ่งบนสนามแข่ง Ningbo International Circuit เส้นทางนี้มีรูปแบบที่กะทัดรัดและมีโค้งที่ท้าทายซึ่งต้องสำรวจเส้นทางขับรถที่ดีที่สุด ฉันตั้งตารอที่จะเสร็จสิ้นอย่างปลอดภัยในสุดสัปดาห์นี้

สถานี CTCC Ningbo จะเป็นเจ้าภาพการแข่งขันคัดเลือกของ TCR China Championship และ TCR Asia Series ในวันที่ 9 พฤษภาคม (วันศุกร์) โปรดติดตามชม!