2025 CTCC Ningbo Station готовится к мероприятию

В эти выходные на международном автодроме Нинбо стартует второй этап сезона профессиональной лиги CTCC China Automobile Circuit 2025. Три главных события — чемпионат CTCC TCR China, кубок CTCC China и серия TCR Asia — собрали около сотни китайских и иностранных гонщиков, чтобы в очередной раз устроить гоночный шторм на стыке гор и морей. 8 мая CTCC вошел в фазу тестового запуска. Группа мастеров автогонок выехала на трассу под дождем, готовясь к новому раунду скоростного поединка.

Нинбо запускает скоростной шторм

Станция CTCC Ningbo в Чжэцзяне, которая станет второй остановкой сезона, продолжила роскошный состав участников гонки открытия в Шанхае, Цзядин. На мероприятии присутствовали такие крупные производители, как Lynk & Co, Hyundai Motor N brand, SAIC Volkswagen и многие ведущие клубы, а также вновь собрались лучшие гонщики-чемпионы и звездные игроки. В то же время мероприятие привлекло еще больше новых лиц и моделей.

Переменчивая погода добавляет веселья

В четверг в Нинбо прошел дождь, и заболоченная местность создала дополнительные трудности для водителей на трассе. По прогнозу погоды, в Нинбо в день гонки на этих выходных будет солнечно. Переменчивая погода проверит способность гонщиков и команд реагировать, а также создаст трудности в подготовке к гонке.

В четверг состоялись по два тестовых заезда на чемпионате CTCC TCR China, кубке CTCC China и серии TCR Asia. Команда Lynk & Co Jetta Racing показала лучшее время круга в чемпионате TCR China, а Чжу Дэвид и Чжан Чжицян заняли первые места в двух тестовых сессиях соответственно. В тест-драйве Кубка Китая Гао Хуаян/Аариф Ли из команды SAIC Volkswagen 333 и Янь Чуан из команды Fancy Zongheng заняли первое место в двух тест-драйвах соответственно. Битва неизбежна, давайте отправимся прямо на испытательный полигон станции Нинбо и послушаем мысли основных водителей об их подготовке.

Команда Lynk & Co Jet Racing Чжу Давэй

Первая тренировка сегодня прошла на мокрой трассе, которая постепенно высыхала, и мы выполнили некоторые настройки для сухой погоды на сухих шинах. Из-за дождя во время второй тренировки мы все использовали дождевые шины. Помню, последняя дождевая гонка в Нинбо была в 2017 году. Тогда я почувствовал, что трасса была серьезно затоплена. Теперь я чувствую, что на прямых участках все еще есть явная вода. Машина будет раскачиваться, проезжая мимо. Общее сцепление с дорогой сильно отличается от сцепления на суше, поэтому следует уделять особое внимание. Мы все еще находимся на стадии исследования и должны использовать воспроизведение видео для выбора маршрутов движения в дождливые дни. В настоящее время наша скорость во время тест-драйва достаточно хороша, но нам еще многое предстоит улучшить. Пятница по-прежнему будет днем с переменчивой погодой, и нам нужно как можно скорее адаптироваться к ритму работы этой станции. Нинбо — домашний стадион Lynk & Co, и команда провела достаточную подготовку. Я верю, что благодаря тренировкам в четверг и пятницу мы быстро найдем настройки автомобиля и продолжим корректировать стратегию гонки. Мы с нетерпением ждем, когда команда добьется хороших результатов на этой станции.

Чжан Чжэндун, команда Shanghai Z.SPEED N Racing

Сегодня я провел мокрый тест с дождевыми шинами и почувствовал, что общая производительность нашего автомобиля была относительно сбалансированной. В пятницу мы также будем использовать новые шины в свободных заездах, чтобы проверить уровень, которого может достичь наша машина в дождливой гонке в Нинбо. У меня 40 кг лишнего веса для этой гонки, и у нас ограниченный набор данных по дальним дистанциям для этой новой шины, поэтому команда примет относительно консервативную стратегию на этих выходных, надеясь продолжить выступление предыдущей игры и увеличить отрыв в турнирной таблице.

Команда SAIC Volkswagen 333 Аариф Ли

Сегодня на трассе было много дождя, что сделало тест-драйв очень сложным. У меня нет большого опыта в гонках под дождем, а гонка, как ожидается, будет проходить по сухой поверхности, поэтому сегодня я в основном практиковался в управлении автомобилем в условиях плохого сцепления, что является для меня ценной возможностью поучиться. В прошлом году я дебютировал в CTCC в Нинбо и испытываю особые чувства к Ningbo International Circuit. На самом деле, оглядываясь на свое дебютное видео, я чувствую, что мое выступление было недостаточно хорошим, поэтому я надеюсь, что смогу сделать рывок вперед, когда снова буду выступать в Нинбо в этом году.

Команда Lynk & Co Racing Лай Ихуэй

На этот раз я привел на соревнования двух новичков. Это был их первый опыт участия в гонках на международном автодроме Нинбо. У меня есть некоторый опыт участия в гонках в Нинбо, поэтому я с нетерпением жду возможности помочь своим товарищам по команде в эти выходные и помочь команде благополучно закончить гонку.

Минсин хочет использовать НАШУ Гоночную Гао Яу

Хотя дождь последних двух дней и создал некоторые трудности для нашего плана испытаний, он также предоставил нам хорошие условия для испытаний, позволив нам освоить поведение автомобилей в условиях дождя и планы настройки, а также подготовиться к будущим соревнованиям. Конечно, настройка автомобиля для сухой погоды пока еще находится на ранней стадии. Далее мы проведем тактическое развертывание с учетом фактических изменений погоды. Это азиатский дебют CUPRA Leon VZ TCR. Мы также надеемся принять участие в CTCC и провести гонки на новых автомобилях на лучших трассах страны, продолжить раскрывать их конкурентоспособность за счет постоянного пробега и накопления данных, а в конечном итоге достичь качественного скачка и начать оказывать влияние на чемпионат.

Норрис Рэйсинг Чэнь Живэй

Дождь создает множество трудностей во время тестового заезда. Это мой первый заезд на международном автодроме Нинбо, и сегодняшний тест-драйв направлен в первую очередь на ознакомление с трассой. На этой трассе очень интересно бежать, и я верю, что финальные соревнования будут очень интересными. На втором этапе сезона я надеюсь, что смогу выдержать темп мастеров и побороться за лидирующие позиции.

Чжухай SS MRC Racing Дэн Баовэй

Сегодняшний тест-драйв был омрачен дождем, поэтому нам было сложно в полной мере раскрыть потенциал автомобиля, но мы все равно собрали ценные данные. После обкатки на последней остановке общение между мной и командой стало более налаженным, и мы можем более четко понимать потребности друг друга. Команда также разработала стратегию гонки с учетом изменчивой погоды в эти выходные, а настройки автомобиля также хороши. Я с нетерпением жду отличного выступления в эти выходные.

Гуйян DTM Racing, автор FORCE Лю Хунчжи

Пока что наш тест-драйв проходит гладко, а настройка автомобиля и состояние всех членов команды очень хорошие. Гонка на международном автодроме Нинбо невероятно сложна, и я с нетерпением жду возможности постоянно превосходить себя и достигать лучших результатов.

Чжун Ичжан, гоночная команда Tianxiang из Чжучжоу Цзирен

Дождливая погода осложнила наш тест-драйв. Сегодня был довольно сильный дождь, а трасса была довольно скользкой, поэтому нам было сложно в полной мере проявить себя на трассе. Мы больше сосредоточились на знакомстве с маршрутом. Это мой первый забег на международном автодроме Нинбо. Трасса имеет компактную планировку и сложные комбинированные повороты, требующие поиска оптимального маршрута вождения. Я с нетерпением жду возможности благополучно закончить эти выходные.

9 мая (пятница) на станции CTCC Ningbo пройдут отборочные соревнования чемпионата TCR China и серии TCR Asia, так что следите за новостями!