2025 CTCC Ningbo Station forbereder sig til arrangementet

I denne weekend starter anden runde af sæsonen i 2025 CTCC China Automobile Circuit Professional League på Ningbo International Circuit. De tre store begivenheder, CTCC TCR China Championship, CTCC China Cup og TCR Asia Series, har samlet næsten hundrede kinesiske og udenlandske kørere for endnu engang at skabe en racerstorm ved krydset mellem bjerge og hav. Den 8. maj gik CTCC ind i testfasen. En gruppe racermestre kørte ind på banen i regnvejr og forberedte sig på en ny runde fartopgør.

Ningbo sætter fart på spil

Som sæsonens andet stop fortsatte CTCC Ningbo Station i Zhejiang den luksuriøse startopstilling fra åbningsløbet i Shanghai Jiading. Store producenter som Lynk & Co, Hyundai Motor N-mærket, SAIC Volkswagen og mange klubkraftværker dukkede alle op, og topmesterkørere og stjernespillere samledes igen. Samtidig tiltrak arrangementet også flere nye ansigter og nye modeller til at deltage.

Uskifteligt vejr gør det sjovere

Ningbo blev ramt af regn torsdag, og vådområderne medførte yderligere udfordringer for kørernes kørsel på banen. Ifølge vejrudsigten vil Ningbo være solrigt på løbsdagen i weekenden. Det omskiftelige vejr vil teste kørernes og holdenes evne til at reagere og vil også medføre udfordringer i forberedelserne før løbet.

CTCC TCR China Championship, CTCC China Cup og TCR Asia Series gennemførte hver to testkørsler torsdag. Lynk & Co Jetta Racing-holdet fejede de hurtigste omgangstider i TCR China Championship, hvor Zhu David og Zhang Zhiqiang tog førstepladsen i henholdsvis de to testsessioner. I China Cup-testkørslen vandt Gao Huayang/Aarif Lee fra SAIC Volkswagen 333 Team og Yan Chuang fra Fancy Zongheng Team henholdsvis førstepladsen i de to testkørsler. Kampen er nært forestående, lad os gå direkte til teststedet på Ningbo Station og lytte til de vigtigste chaufførers tanker om deres forberedelser.

Lynk & Co Jet Racing Team Zhu Dawei

Den første træning i dag var på en våd bane, der gradvist tørrede ud, og vi fik foretaget nogle justeringer til tørt vejr på tørre dæk. På grund af regnen i anden træning brugte vi alle regndæk. Jeg husker, at det sidste løb i Ningbo i regnvejr var i 2017. På det tidspunkt følte jeg, at banen var alvorligt oversvømmet. Nu synes jeg stadig, der er tydeligt vand på langsiderne. Bilen vil svinge, når den kører forbi. Det samlede greb er meget anderledes end på tørt land, så der skal udvises særlig opmærksomhed. Vi er stadig i den udforskende fase og skal bruge videoafspilning til at vælge køreruter på regnvejrsdage. På nuværende tidspunkt er vores hastighed i testkørsel ret god, men der er stadig meget plads til forbedring. Fredag vil fortsat være en omskiftelig vejrdag, og vi er nødt til at tilpasse os rytmen på denne station så hurtigt som muligt. Ningbo er Lynk & Cos hjemmebane, og holdet har gjort tilstrækkelige forberedelser. Jeg tror, at vi gennem træning torsdag og fredag hurtigt vil finde bilindstillingerne og fortsætte med at justere løbsstrategien. Vi ser frem til, at holdet opnår gode resultater på denne station.

Zhang Zhendong, Shanghai Z.SPEED N Racing Team

Jeg udførte en vådtest i dag med regndæk, og jeg kunne mærke, at vores bils samlede præstationer var relativt afbalancerede. På fredag vil vi også bruge nye dæk i fri træning for at teste det niveau, vores bil kan nå i det regnfulde løb i Ningbo. Jeg har 40 kg ekstra vægt til dette løb, og vi har begrænset dataopsamling på langdistancer for dette nye dæk, så holdet vil anvende en relativt konservativ strategi i weekenden i håb om at fortsætte præstationen fra den foregående kamp og udbygge føringen i stillingen.

SAIC Volkswagen 333 Team Aarif Lee

Der var meget regn på banen i dag, hvilket gjorde prøvekørslen meget udfordrende. Jeg har ikke meget erfaring med regnvejr, og løbet forventes at foregå på tørt underlag, så i dag øvede jeg primært bilkontrol under forhold med lavt vejgreb, hvilket er en værdifuld læringsmulighed for mig. Sidste år debuterede jeg i CTCC i Ningbo, og jeg har en særlig fornemmelse for Ningbo International Circuit. Når jeg ser tilbage på min debutvideo, føler jeg faktisk, at min præstation ikke var god nok, så jeg håber, at jeg kan tage et spring fremad, når jeg konkurrerer i Ningbo igen i år.

Lynk & Co Racing Team Lai Yihui

Denne gang havde jeg to nykommere med til konkurrencen. Det var deres første gang at køre løb på Ningbo International Circuit. Jeg har en del erfaring i Ningbo-løb, så jeg ser frem til at hjælpe mine holdkammerater i weekenden og hjælpe holdet med at gennemføre løbet sikkert.

Mingxing vil bruge bilen VORES Racing Gao Yaou

Selvom regnen de sidste to dage har forårsaget nogle problemer i vores testplan, har den også givet os et godt testmiljø, der har givet os mulighed for at mestre regnens præstationer og tuningsplaner for nogle biler og forberede os til fremtidige konkurrencer. Selvfølgelig er tuningen af bilen til tørt vejr også stadig i sin vorden. Dernæst vil vi foretage taktiske indsættelser baseret på de faktiske vejrforandringer. Dette er den asiatiske debut for CUPRA Leon VZ TCR. Vi håber også at kunne konkurrere i CTCC og få den nye bil til at køre på topbaner over hele landet, fortsætte med at frigøre sin konkurrenceevne gennem kontinuerlig kilometertal og dataopsamling og i sidste ende opnå et kvalitativt spring og sætte sit præg på mesterskabet.

Norris Racing Chen Zhiwei

Regn medfører mange udfordringer i testkørslen. Det er første gang, jeg kører på Ningbo International Circuit, og dagens prøvetur er primært for at blive fortrolig med banen. Denne bane er meget spændende at løbe på, og jeg tror, at konkurrencen i finalen bliver rigtig sjov. Inden sæsonens andet stop håber jeg, at jeg kan følge med tempoet i masters og konkurrere om den første position.

Zhuhai SS MRC Racing Deng Baowei

Dagens prøvetur blev ramt af regn, så det var svært for os at udnytte bilens fart fuldt ud, men vi indsamlede stadig værdifulde data. Efter indkøringen ved sidste stop er kommunikationen mellem mig og teamet nu mere gnidningsfri, og vi kan forstå hinandens behov bedre. Holdet har også formuleret en løbsstrategi baseret på det omskiftelige vejr i weekenden, og køretøjsindstillingerne er også gode. Jeg ser frem til en fremragende præstation i weekenden.

Guiyang DTM Racing af FORCE Liu Hongzhi

Vores prøvekørsel går indtil videre glat, og køretøjets tuning og alle teammedlemmers tilstand er meget god. Ningbo International Circuit er ekstremt udfordrende, og jeg ser frem til konstant at bryde igennem mig selv og opnå bedre resultater.

Zhong Yizhan, Tianxiang Racing Team fra Zhuzhou Jiren

Det regnfulde vejr gav udfordringer til vores prøvekørsel. Regnet var ret kraftigt i dag, og banen var ret glat, så det var svært for os at give vores præstation fuldt ud spil på banen. Vi fokuserede mere på at blive fortrolige med ruten. Det er første gang, jeg løber på Ningbo International Circuit. Banen har et kompakt layout og udfordrende kombinationssving, hvilket kræver, at man udforsker den bedste kørerute. Jeg glæder mig til at blive færdig sikkert i weekenden.

CTCC Ningbo Station indleder kvalifikationskonkurrencen til TCR China Championship og TCR Asia Series den 9. maj (fredag), så følg med!