A 2025-ös CTCC Ningbo állomás felkészül az eseményre

Ezen a hétvégén kezdődik a 2025-ös CTCC China Automobile Circuit Professional League szezonjának második fordulója a Ningbo International Circuit pályán. A három nagy esemény, a CTCC TCR China Championship, a CTCC China Cup és a TCR Asia Series közel száz kínai és külföldi versenyzőt vonzott, hogy ismét vihart kavarjon a hegyek és a tengerek találkozásánál. Május 8-án a CTCC belépett a tesztüzem fázisába. Egy csapat versenymester hajtott ki a pályára az esőben, felkészülve egy újabb gyorsasági összecsapásra.

Ningbo sebességvihart robbant ki

A szezon második állomásaként a Zhejiangban található CTCC Ningbo állomás folytatta a sanghaji Jiadingban megrendezett nyitófutam fényűző felállását. Olyan nagy gyártók jelentek meg, mint a Lynk & Co, a Hyundai Motor N márka, a SAIC Volkswagen és számos klubóriás, és ismét összegyűltek a legjobb bajnok pilóták és sztárjátékosok. Ugyanakkor az esemény több új arcot és új modellt is vonzott.

A változékony időjárás fokozza a szórakozást

Csütörtökön eső csapott le Ningbóra, és a vizes élőhelyek további kihívások elé állították a versenyzőket a pályán. Az időjárás-előrejelzés szerint Ningbo-ban napsütéses idő lesz a hétvégi verseny napján. A változékony időjárás próbára teszi a versenyzők és a csapatok reagálóképességét, és a verseny előtti felkészülésben is kihívásokat jelent.

A CTCC TCR China Championship, a CTCC China Cup és a TCR Asia Series két-két tesztfutamot teljesített csütörtökön. A Lynk & Co Jetta Racing csapata futotta a leggyorsabb köridőket a TCR China Championshipben, Zhu David és Zhang Zhiqiang szerezte meg az első helyet a két tesztmenetben. A China Cup tesztvezetésén a SAIC Volkswagen 333 Team Gao Huayang/Aarif Lee, illetve a Fancy Zongheng Team Yan Chuangja nyerte az első helyet a két tesztvezetésen. A csata küszöbön áll, menjünk egyenesen a ningboi állomás tesztpályájára, és hallgassuk meg a főbb versenyzők gondolatait a felkészülésükről.

Lynk & Co Jet Racing Team Zhu Dawei

A mai első edzés egy nedves pályán volt, ami fokozatosan száradt, és elvégeztünk néhány száraz időjárási beállítást a száraz gumikon. A második edzésen esett az eső, ezért mindannyian esőgumikat használtunk. Emlékszem, az utolsó esős versenyre Ningbóban 2017-ben volt. Akkoriban úgy éreztem, hogy a pálya komolyan el van árasztva. Most úgy érzem, hogy még mindig egyértelműen víz van az egyenesekben. Az autó elhaladáskor ringatózni fog. Az össztapadás nagyon eltér a szárazföldön tapasztalhatótól, ezért különös figyelmet kell fordítani rá. Még a felfedező szakaszban vagyunk, és esős napokon videólejátszást kell használnunk az útvonalak kiválasztásához. Jelenleg a tesztvezetési sebességünk egészen jó, de még mindig van mit fejleszteni. Pénteken továbbra is változékony időjárás várható, és mielőbb alkalmazkodnunk kell ennek az állomásnak a ritmusához. Ningbo a Lynk & Co hazai pályája, és a csapat kellő előkészületeket tett. Úgy hiszem, hogy a csütörtöki és pénteki edzéseken gyorsan megtaláljuk az autó beállításait, és folytatni fogjuk a versenystratégia módosítását. Reméljük, hogy a csapat jó eredményeket ér el ezen az állomáson.

Zhang Zhendong, Shanghai Z.SPEED N Racing Team

Ma elvégeztem egy nedves tesztet esőgumikkal, és úgy éreztem, hogy az autónk teljesítménye összességében viszonylag kiegyensúlyozott volt. Pénteken új gumikat is használunk majd a szabadedzésen, hogy teszteljük, milyen szintet tud elérni az autónk az esős ningboi versenyen. 40 kg plusz súlyom van erre a versenyre, és korlátozott hosszú távú adatgyűjtési lehetőségünk van ezzel az új gumiabronccsal, így a csapat viszonylag konzervatív stratégiát fog alkalmazni ezen a hétvégén, abban reménykedve, hogy folytatja az előző meccs teljesítményét, és növeli az előnyét a tabellán.

SAIC Volkswagen 333 Team Aarif Lee

Ma sok eső esett a pályán, ami nagyon megnehezítette a tesztvezetést. Nincs sok tapasztalatom esős versenyzésben, és a verseny várhatóan száraz talajon lesz, így ma főként az autó irányítását gyakoroltam gyenge tapadású körülmények között, ami értékes tanulási lehetőség számomra. Tavaly debütáltam a CTCC-ben Ningbóban, és különleges érzéseim vannak a Ningbo Nemzetközi Versenypályával kapcsolatban. Valójában, visszatekintve a debütáló videómra, úgy érzem, hogy a teljesítményem nem volt elég jó, ezért remélem, hogy amikor idén ismét versenyezek Ningbóban, előre tudok lépni.

Lynk & Co Racing Team Lai Yihui

Ezúttal két újoncot hoztam a versenyre. Ez volt az első alkalom, hogy a Ningbo Nemzetközi Versenypályán versenyeztek. Van némi tapasztalatom a ningboi versenyeken, szóval alig várom, hogy segíthessek a csapattársaimnak ezen a hétvégén, és segíthessek a csapatnak biztonságosan befejezni a versenyt.

Mingxing a MI autónkat akarja használni, Gao Yaou versenyez

Bár az elmúlt két nap esője némileg megnehezítette a teszttervünket, jó tesztelési környezetet is biztosított számunkra, lehetővé téve számunkra, hogy elsajátítsuk néhány autó esős teljesítményét és hangolási terveit, valamint felkészüljünk a jövőbeli versenyekre. Természetesen az autó száraz időjárásra való hangolása is még gyerekcipőben jár. Ezután taktikai bevetéseket fogunk végezni a tényleges időjárás-változások alapján. Ez a CUPRA Leon VZ TCR ázsiai debütálása. Azt is reméljük, hogy részt vehetünk a CTCC-ben, és az új autót az ország legjobb pályáin versenyezhetjük, a folyamatos futásteljesítmény és adatgyűjtés révén továbbra is versenyképességét növelhetjük, és végül minőségi ugrást érhetünk el, valamint hatással lehetünk a bajnokságra.

Norris Racing Chen Zhiwei

Az eső számos kihívást jelent a tesztfutás során. Ez az első alkalom, hogy a Ningbo International Circuit versenypályán futok, és a mai tesztvezetés főként arra szolgál, hogy ismerkedjek a pályával. Nagyon izgalmas ezen a pályán futni, és hiszem, hogy a döntőben a verseny is nagyon szórakoztató lesz. A szezon második állomásához közeledve remélem, hogy tartani tudom a lépést a masters tempójával, és versenyezni tudok az élmezőnyért.

Zhuhai SS MRC Racing Deng Baowei

A mai tesztvezetést elárasztotta az eső, így nehéz volt teljesen kiaknáznunk az autó sebességét, de így is értékes adatokat gyűjtöttünk. Az utolsó megállónál történt bejáratás után most már gördülékenyebb a kommunikáció köztem és a csapat között, és jobban megértjük egymás igényeit. A csapat a hétvégi változékony időjárás alapján versenystratégiát is kidolgozott, és a járművek beállításai is jók. Kiemelkedő teljesítményre számítok ezen a hétvégén.

Guiyang DTM Racing by FORCE Liu Hongzhi

A tesztvezetés eddig simán zajlik, a jármű beállítása és a csapat minden tagjának állapota is nagyon jó. A Ningbo Nemzetközi Versenypálya rendkívül kihívást jelent, és alig várom, hogy folyamatosan áttörjem magam és egyre jobb eredményeket érjek el.

Zhong Yizhan, Zhuzhou Jiren Tianxiang Racing Team

Az esős időjárás kihívások elé állította a tesztvezetésünket. Ma elég hevesen esett az eső, és a pálya is elég csúszós volt, így nehéz volt kihoznunk magunkból a maximumot a pályán nyújtott teljesítményünkből. Inkább arra koncentráltunk, hogy megismerjük az útvonalat. Ez az első alkalom, hogy a Ningbo Nemzetközi Körversenyen futok. A pálya kompakt elrendezésű és kihívást jelentő kombinált kanyarokkal rendelkezik, amelyek megkövetelik a legjobb vezetési útvonal felkutatását. Alig várom, hogy biztonságban befejezzem a hétvégét.

A CTCC Ningbo állomáson május 9-én (pénteken) kerül sor a TCR China Championship és a TCR Asia Series selejtezőjére, úgyhogy tartsatok velünk!