Az Uno Racing Team a Tarmac Works és a Sanrio csapatával tér vissza Guiába

A 72. Makaói Nagydíj, egy éves nemzetközi motorsport esemény, november 13. és 16. között kerül megrendezésre. A nagy várakozással várt FIA GT Világkupa ismét összehozza a világ legjobb GT csapatait és sztárpilótáit az éves összecsapásra a legendás Guia utcai pályán.

Az Uno Racing Team hivatalosan bejelentette, hogy ismét együttműködik a hongkongi sztárpilótával, Adderly Fonggal, hogy versenyezzen az Audi R8 LMS GT3 Evo II-vel. Ez lesz a negyedik egymást követő év, hogy a csapat a Tarmac Works-szel és a Sanrióval együttműködve versenyez Makaón. Az idei autó egy új "Cinnamoroll" festéssel rendelkezik, amely egyszerre cukiságot és sebességet mutat be, és ismét fényesen fog ragyogni a Guia versenypályán.

2022 óta az Uno Racing Team együttműködik a Sanrióval, a versenykultúrát a divatos divattal ötvözve egyedi vizuális identitást teremtve a makaói versenypálya számára. A „Hello Kitty” festés debütálásától a tavalyi, kritikusok által is elismert „Kuromi”-ig minden versenyfestés a közúti versenypályák központi elemévé vált jellegzetes személyiségével és játékos képeivel. Idén Guiában debütál a vadonatúj „Nagyfülű kutya” témájú versenyautó. Lágy kék és fehér színvilága és nyugtató karakterábrázolása egy csipetnyi könnyedséget és bátorságot visz a heves GT-csatákba.

A GT-versenyzés ékköveként az FIA GT Világkupa minden évben erős mezőnyt vonz a világ minden tájáról. Az idei világkupa mezőnye példátlanul erős, számos gyártói szintű csapattal és nemzetközi GT-bajnokkal. A lenyűgöző mezőny és az erős verseny tovább erősíti az FIA GT Világkupa státuszát, mint a „világ legintenzívebb GT utcai versenye”.

A Guia Circuit, egy 6,2 kilométeres pálya, amely nagy sebességű szakaszokból, keskeny utcákból és beálló kanyarokból áll, a „legkeményebb városi pálya” néven ismert. A sofőröknek nemcsak erősen kell fékezniük a Lisboa-kanyar előtt, és tartaniuk kell a tempót a dombtetőn egymást követő kanyarokban, hanem aprólékosan kell kezelniük autóik szélességét és a falaktól való távolságot is. Egyetlen hiba is véget vethet az egész hétvégéjüknek.

Fang Junyu számára ez az utca egyszerre kihívás és a hit forrása. 2025 lesz a 11. Makaói Nagydíja. Felidézve a tavalyi esős versenyt, Coolmi fényezésű autójával száguldott végig Makaó utcáin. Nyugodt ítélőképességgel és egyenletes tempóval egy ponton az Ezüst osztály élén állt, de sajnos ütközött egy ellenfelével, és elvesztette a versenypozícióját. Végül a második helyen végzett az Ezüst osztályban, értékes elismerést szerezve a csapatnak.

Az idei FIA GT Világkupa kulcsfontosságú újításokat hozott mind a műszaki specifikációk, mind a verseny formátuma terén. Technikailag minden autót nyomatékérzékelőkkel kell felszerelni, hogy valós időben figyeljék a jármű teljesítményét. Ez lehetővé teszi a versenybizottság számára, hogy pontosabban megvalósítsa a Teljesítmény Kiegyensúlyozását (BOP), és biztosítsa a különböző márkájú autók közötti tisztességes versenyt. A versenyen a pénteki időmérőt követően egy "Super Pole" szakasz is lesz. A rendes időmérő edzés legjobb tíz versenyzője egy kétkörös versenyen versenyez a Guia Circuit pályán, hogy eldöntsék a szombati előfutamok pole pozícióját!

Fong Chun-yu és az Uno Racing Team kezdeti álmától kezdve a mai világ legjobb csapatai ellen való versenyzésig minden kiemelkedő pillanatot és kihívást megosztott a makaói pályafutással. Négyéves partnerségük a Sanrióval nemcsak márkapartnerség, hanem a csapatszellem és a kulturális kommunikáció folytatása is. Az acél és a sebesség között melegség és érzelem ötvöződik. Idén Fong Chun-yu és "Big Ear Dog" együtt indulnak a Guia Circuit pályán, és továbbra is új fejezetet írnak Hongkong és Makaó versenykultúrájában. Ismerős fordulatok és üvöltések közepette egy új történet bontakozik ki.