Tým Uno Racing se vrací do Guia s Tarmac Works a Sanrio

72. ročník Velké ceny Macaa, každoroční mezinárodní motoristická akce, se bude konat od 13. do 16. listopadu. Dlouho očekávaný Světový pohár FIA GT opět svede dohromady špičkové týmy GT a hvězdné jezdce z celého světa na každoroční souboj na legendárním okruhu Guia.

Tým Uno Racing oficiálně oznámil, že se opět spojí s hvězdným hongkongským jezdcem Adderlym Fongem, aby soutěžil ve voze Audi R8 LMS GT3 Evo II. Bude to již čtvrtý rok po sobě, kdy tým spolupracuje s Tarmac Works a Sanrio, aby soutěžil v Macau. Letošní vůz bude mít nový lak „Cinnamoroll“, který bude symbolem roztomilosti i rychlosti, a v závodě Guia opět jasně zazáří.

Od roku 2022 spolupracuje tým Uno Racing se společností Sanrio a propojuje závodní kulturu s trendy módou, aby vytvořil jedinečnou vizuální identitu pro závodní dráhu v Macau. Od debutu livreje „Hello Kitty“ až po loňský kritikou uznávaný „Kuromi“ se každý závodní livrej stal ústředním bodem na silničním okruhu díky své osobité osobnosti a hravé vizuální grafice. Letos bude v Guii debutovat zcela nový závodní vůz s tématem „Big Eared Dog“. Jeho jemné modrobílé barevné schéma a uklidňující vizuální podoba vnesou do nelítostných soubojů GT nádech lehkosti a odvahy.

Mistrovství světa FIA GT, které je korunním klenotem závodů GT, každoročně přitahuje silné pole účastníků z celého světa. Letošní startovní pole je bezprecedentně silné a zahrnuje řadu týmů na úrovni výrobců a mezinárodní šampiony GT. Působivé pole a nelítostná konkurence dále potvrzují status Mistrovství světa FIA GT jako „nejintenzivnějšího pouličního závodu GT na světě“.

Okruh Guia, 6,2 kilometru dlouhý okruh složený z vysokorychlostních úseků, úzkých uliček a slepých zatáček, je známý jako „nejnáročnější městský okruh“. Řidiči musí nejen prudce brzdit před zatáčkou Lisboa a udržovat tempo v jednotlivých zatáčkách v kopcovité části, ale také pečlivě řídit šířku svých vozů a vzdálenost od zdí. Jediná chyba by mohla zničit celý jejich víkend.

Pro Fang Junyu je tato ulice výzvou i zdrojem víry. Rok 2025 bude jeho jedenáctou Velkou cenou Macaa. Vzpomněl si na loňský deštivý závod a projel se ulicemi Macaa ve svém voze s lakem Coolmi. S klidným úsudkem a stabilním tempem byl v jednu chvíli na vrcholu třídy Silver, ale bohužel se srazil se soupeřem a o pozici v závodě přišel. Nakonec skončil ve třídě Silver druhý, což týmu přineslo cennou čest.

Letošní ročník Světového poháru FIA GT přinesl klíčové inovace jak v technických specifikacích, tak ve formátu závodu. Technicky vzato musí být všechny vozy vybaveny senzory točivého momentu pro sledování výkonu vozidla v reálném čase. To umožňuje závodnímu výboru přesněji implementovat Balance of Performance (BOP) a zajistit spravedlivou soutěž mezi vozy různých značek. Závod bude zahrnovat také „Super Pole“ po páteční kvalifikaci. Deset nejlepších jezdců z běžné kvalifikace se utká ve dvoukolovém závodě na okruhu Guia, aby určili pole position pro sobotní předkola!

Od svého prvního snu až po soupeření s dnešními nejlepšími světovými týmy sdíleli Fong Chun-yu a tým Uno Racing všechny vrcholy a výzvy okruhu v Macau. Jejich čtyřleté partnerství se společností Sanrio není jen partnerstvím značky, ale také pokračováním týmového ducha a kulturní komunikace. Mezi ocelí a rychlostí se vkrádá vřelost a emoce. Letos se Fong Chun-yu a „Big Ear Dog“ společně vydají na okruh Guia a budou i nadále psát novou kapitolu v závodní kultuře Hongkongu a Macaa. Uprostřed známých zatáček a řevu se chystá odhalit nový příběh.