यूनो रेसिंग टीम टारमैक वर्क्स और सैनरिओ के साथ गुइया लौटी

72वां मकाऊ ग्रां प्री, एक वार्षिक अंतरराष्ट्रीय मोटरस्पोर्ट इवेंट, 13 से 16 नवंबर तक आयोजित किया जाएगा। बहुप्रतीक्षित FIA GT वर्ल्ड कप एक बार फिर दुनिया भर की शीर्ष GT टीमों और स्टार ड्राइवरों को प्रसिद्ध गुआ स्ट्रीट सर्किट पर वार्षिक मुकाबले के लिए एक साथ लाएगा।

यूनो रेसिंग टीम ने आधिकारिक तौर पर घोषणा की है कि वह ऑडी R8 LMS GT3 Evo II में प्रतिस्पर्धा करने के लिए एक बार फिर हांगकांग के स्टार ड्राइवर एडर्ली फोंग के साथ मिलकर काम करेगी। यह लगातार चौथा साल होगा जब टीम ने मकाऊ में प्रतिस्पर्धा करने के लिए टारमैक वर्क्स और सैनरियो के साथ साझेदारी की है। इस साल की कार में एक नया "सिनामोरोल" रंग होगा, जो इसकी खूबसूरती और गति दोनों को दर्शाता है, और यह एक बार फिर गुआ में अपनी चमक बिखेरेगी।

2022 से, यूनो रेसिंग टीम ने सैनरियो के साथ मिलकर रेसिंग संस्कृति और आधुनिक फैशन का मिश्रण करके मकाऊ रेसट्रैक के लिए एक अनूठी दृश्य पहचान बनाई है। "हेलो किट्टी" की पहली झलक से लेकर पिछले साल की समीक्षकों द्वारा प्रशंसित "कुरोमी" तक, हर रेसिंग झलक अपनी विशिष्ट पहचान और चंचल छवि के साथ स्ट्रीट सर्किट पर आकर्षण का केंद्र बन गई है। इस साल, बिल्कुल नई "बिग ईयरड डॉग" थीम वाली रेस कार गुइया में पहली बार दिखाई जाएगी। इसकी सौम्य नीली और सफ़ेद रंग योजना और मनमोहक चरित्र छवियाँ, भीषण जीटी मुकाबलों में हल्कापन और साहस का स्पर्श लाएँगी।

GT रेसिंग के मुकुट रत्न के रूप में, FIA GT विश्व कप हर साल दुनिया भर से एक मजबूत क्षेत्र को आकर्षित करता है। इस वर्ष का विश्व कप क्षेत्र अभूतपूर्व रूप से मजबूत है, जिसमें कई निर्माता-स्तरीय टीमें और अंतर्राष्ट्रीय GT चैंपियन शामिल हैं। प्रभावशाली क्षेत्र और कड़ी प्रतिस्पर्धा FIA GT विश्व कप की "दुनिया की सबसे तीव्र GT स्ट्रीट रेस" के रूप में स्थिति को और पुष्ट करती है।

गिया सर्किट, 6.2 किलोमीटर लंबा सर्किट, जिसमें तेज़ गति वाले खंड, संकरी गलियाँ और अंधे मोड़ शामिल हैं, "सबसे कठिन शहरी सर्किट" के रूप में जाना जाता है। ड्राइवरों को न केवल लिस्बोआ बेंड से पहले ज़ोर से ब्रेक लगाना चाहिए और पहाड़ी वाले हिस्से में लगातार मोड़ों पर गति बनाए रखनी चाहिए, बल्कि अपनी कारों की चौड़ाई और दीवारों से दूरी का भी ध्यान रखना चाहिए। एक भी गलती उनके पूरे सप्ताहांत को बर्बाद कर सकती है।

फैंग जुन्यू के लिए, यह सड़क एक चुनौती भी है और विश्वास का स्रोत भी। 2025 उनकी 11वीं मकाऊ ग्रां प्री होगी। पिछले साल की बरसाती रेस को याद करते हुए, उन्होंने अपनी कूलमी पेंटेड कार में मकाऊ की सड़कों पर दौड़ लगाई। शांत निर्णय और स्थिर गति के साथ, वह एक समय सिल्वर क्लास में शीर्ष पर थे, लेकिन दुर्भाग्य से, उनकी टक्कर एक प्रतिद्वंद्वी से हो गई और वह रेस में अपनी जगह खो बैठे। अंततः वह सिल्वर क्लास में दूसरे स्थान पर रहे, जिससे टीम को बहुमूल्य सम्मान मिला।

इस साल के FIA GT वर्ल्ड कप में तकनीकी विशिष्टताओं और रेसिंग प्रारूप, दोनों में महत्वपूर्ण नवाचार देखने को मिले। तकनीकी रूप से, सभी कारों में वास्तविक समय में वाहन के पावर आउटपुट की निगरानी के लिए टॉर्क सेंसर लगे होने चाहिए। इससे रेस कमेटी को परफॉर्मेंस बैलेंस (BOP) को अधिक सटीक रूप से लागू करने और विभिन्न ब्रांडों की कारों के बीच निष्पक्ष प्रतिस्पर्धा सुनिश्चित करने में मदद मिलेगी। शुक्रवार के क्वालीफाइंग सत्र के बाद रेस में एक "सुपर पोल" सत्र भी होगा। नियमित क्वालीफाइंग सत्र के शीर्ष दस ड्राइवर शनिवार के प्रारंभिक मुकाबलों के लिए पोल पोजीशन तय करने के लिए गुआया सर्किट के चारों ओर दो-लैप की दौड़ में भाग लेंगे!

अपने शुरुआती सपने से लेकर आज दुनिया की शीर्ष टीमों के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करने तक, फोंग चुन-यू और ऊनो रेसिंग टीम ने मकाऊ सर्किट की हर खासियत और चुनौती को साझा किया है। सैनरियो के साथ उनकी चार साल की साझेदारी न केवल एक ब्रांड साझेदारी है, बल्कि टीम भावना और सांस्कृतिक संचार का भी एक विस्तार है। जोश और गति के बीच गर्मजोशी और भावना का संचार होता है। इस साल, फोंग चुन-यू और "बिग ईयर डॉग" एक साथ गुआया सर्किट में उतरेंगे और हांगकांग और मकाऊ की रेसिंग संस्कृति में एक नया अध्याय लिखेंगे। जाने-पहचाने मोड़ों और शोरगुल के बीच, एक नई कहानी सामने आने वाली है।