Die CTCC 2025 steht vor dem Start und erklärt die neuen Änderungen der Saisonregeln

Während die Anmeldungen in vollem Gange sind, bereiten sich auch die großen Teams mit Hochdruck auf die CTCC-Saison 2025 vor. Die Regeln und Änderungen der neuen CTCC-Saison stehen im Fokus aller teilnehmenden Mitglieder und Fans. In diesem Jahr hat die CTCC auch die Erfahrungen der Vorjahre aufgegriffen und die Entwicklungstrends des chinesischen Rennsports berücksichtigt. Die beiden wichtigsten Austragungsorte, die TCR China Series und der China Cup, wurden umfassend modernisiert, um den chinesischen Profi-Rennsport auf ein höheres Niveau zu heben.

Im Jahr 2025 wird der altehrwürdige China Cup in glänzender Manier zurückkehren und den Ruhm des chinesischen Rennsports mit einem neuen Wettbewerbssystem erben, das stärker dem Entwicklungstrend der Branche entspricht. Der China Cup wird auch in der Saison 2025 das Langstrecken-Sprint-Format „55 Minuten + 1 Runde“ verwenden. Während die aktive Teilnahme lokaler Clubs am Wettbewerb weiterhin beliebt ist, werden auch viele Automobilhersteller mit dabei sein und damit den Stil der neuen Ära der chinesischen Rennsportindustrie unterstreichen.

Um das Wettbewerbsniveau der Veranstaltung zu verbessern, den Fortschritt der lokalen Forschungs- und Entwicklungskapazitäten für Rennwagen in China zu fördern und gleichzeitig der Mehrheit der Fahrer zu ermöglichen, die heiße Wettbewerbsatmosphäre zu genießen und gleichzeitig ihre persönlichen Fähigkeiten effektiv zu verbessern, wurden beim China Cup 2025 wissenschaftlichere Gruppierungen für Autos und Fahrer eingerichtet und so ein neues Wettbewerbserlebnis geschaffen.

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Neue Renngruppe gegründet
Verschiedene Rennniveaus teilen sich die nationale Profiplattform

Für die neue Saison des China Cup wurde eine neue Gruppierung der teilnehmenden Autos eingerichtet, die nicht nur einen Einstiegspunkt für den Einsteigerrennsport bietet, sondern auch eine Bühne für die Erfüllung internationaler Standards schafft. Das neue Gruppierungssystem legt Regeln für die dynamische Anpassung von Gruppen fest, schafft eine Plattform für die lokale chinesische Rennsportindustrie, auf der sie ihre F&E-Kapazitäten präsentieren kann, und bildet ein hierarchisches Gruppierungssystem. Darüber hinaus plant CTCC, basierend auf den Entwicklungen und Veränderungen in der Automobilindustrie auch Hybrid- und neue Energiegruppen hinzuzufügen, um allen Fahrern und Clubs mit unterschiedlichen Rennwagen sowie Herstellern, Marken und Clubs, die mutig neue Automobiltechnologien erforschen, die Möglichkeit zu geben, die Spannung dieser nationalen professionellen Wettbewerbsplattform zu teilen.

Die neuen Fahrzeuggruppen für den China Cup 2025 sind wie folgt:

TCR-Gruppe: TCR-Rennstrecke nach internationalen Standards
Gruppendefinition: Alle Modelle, die in der vom WSC veröffentlichten Liste der TCR-registrierten Modelle aufgeführt sind und über ein gültiges Fahrzeugregistrierungsformular und einen entsprechenden QR-Code verfügen, der von der technischen Abteilung des TCR entsprechend der Rahmennummer ausgestellt wurde.

TCS Group: Die Arena für die stärksten chinesischen modifizierten Autos mit Hubräumen von 2,0T und mehr
Gruppendefinition: Rennwagen mit einem Hubraum von 2,0 t oder mehr und einem Modifikationsgrad und einer Leistung ähnlich der von TCR-Rennwagen.

TC-1-Gruppe: Professioneller Modifikationswettbewerb
Gruppendefinition: Der Hubraum eines Rennwagens beträgt 1,5 bis 2,0 Tonnen, Modifikation auf professionellem Niveau

TC-2-Gruppe: Eine Plattform für Fahrer, um voranzukommen
Gruppendefinition: Grundlegende Modifikation eines Rennwagens mit 2,0 t Hubraum oder moderate Modifikation eines Rennwagens mit 1,6 t Hubraum oder weniger

TC-3 Gruppe: Die beste Wahl für Einsteiger in den Rennsport
Gruppendefinition: Grundlegende Modifikation von Rennwagen mit einem Hubraum von 1,6T und darunter

*Hinweis: Das gemeldete Fahrzeug kann während der Saison je nach Leistung dynamisch in eine andere Gruppe eingestuft werden.

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Einführung einer Fahrerbewertung, um Fahrern beim Weiterkommen zu helfen

Die Zahl der am China Cup teilnehmenden Fahrer ist in den letzten Jahren explosionsartig gestiegen. CTCC hat in dieser Saison auch den CTCC-Fahrerbewertungsmechanismus für den China Cup eingeführt, der die Fahrer in zwei Kategorien einteilt: „Profigruppe“ und „Herausforderergruppe“.

Die Teilnahme professioneller Gruppenfahrer erhöht das Wettbewerbsniveau der Veranstaltung, während die Challenge-Gruppe den Fahrern eine Wettbewerbsplattform zur Verbesserung ihrer Fahrkünste bietet. Gleichzeitig sehen die neuen Regeln vor, dass jedes Team nur einen professionellen Fahrer anmelden kann. Diese Regelung verhindert ein Wettrüsten der Teilnehmer und sorgt gleichzeitig für ein ausgewogeneres Kräfteverhältnis der teilnehmenden Teams, wodurch der Wettbewerb unterhaltsamer wird und Fahrer unterschiedlicher Leistungsstufen zur Teilnahme angezogen werden. Während des Wettbewerbs können Fahrer der Challenge-Gruppe schnell effektive praktische Erfahrungen von professionellen Fahrern sammeln, und professionelle Fahrer können den Fahrern der Challenge-Gruppe auch dabei helfen, weiterzukommen.

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Hinzufügung der Auszeichnung „Fahrer des Jahres“

Der China Cup ist einer der ältesten lokalen Rundstrecken-Rennen in China und unzählige Fahrer träumen davon, der jährliche Champion des China Cup zu werden. Als Reaktion auf die starke Gruppierung nach dem neuen Reglement wurde im China Cup in der Saison 2025 die Auszeichnung „Fahrer des Jahres“ eingeführt. Diese wird am Ende des Jahres unter den China Cup-Fahrern an den Fahrer mit den höchsten CTCC-Fahrerwertungspunkten verliehen. Nur die besten Fahrer können sich im Laufe der Saison aus über hundert Fahrern hervorheben und die Spitze des China Cup erreichen. Dies wird den Kampfgeist der Spieler weiter anspornen und für spannendere Spiele sorgen.

Die TCR China Series war schon immer das zentrale Schlachtfeld der CTCC. CTCC hat die Regeln der TCR China Series der neuen Saison in vielerlei Hinsicht überarbeitet, um die Kommunikation zu vereinfachen, die Zuschauerzahlen zu steigern und das Wettbewerbsniveau zu verbessern.

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Fahrergruppierung aktualisiert, zwei große Gruppen teilen sich die Auszeichnungen

Bei der TCR China Series standen wissenschaftliche und präzise Gruppierungsstrategien schon immer im Mittelpunkt der Veranstaltung. Durch geschickte Gruppierungsvereinbarungen können Fahrer unterschiedlicher Niveaus auf demselben Feld gegeneinander antreten. Dies sorgt nicht nur für reibungslose und spannende Wettkämpfe für das Publikum, sondern bietet den Fahrern auch eine Plattform, um voneinander zu lernen und kontinuierliche Fortschritte zu erzielen. Gleichzeitig arbeiten die Veranstalter mit den Teams daran, das Image der Veranstaltung und die Anwendungsspezifikationen des VI-Systems weiter zu stärken. Dies wird nicht nur den Teams und Fahrern dabei helfen, ein professionelles und einheitliches Markenimage zu schaffen, sondern auch das Image der teilnehmenden Mitglieder im Wettbewerb auf der professionellen Bühne standardisierter und professioneller gestalten.

In der TCR China Series werden alle Fahrer basierend auf dem CTCC-Fahrerbewertungsmechanismus in zwei Lager aufgeteilt: „Professional Group“ und „Challenge Group“. ** Fahrer aus den beiden großen Gruppen werden bei der TCR China Championship auf derselben Strecke antreten und gemeinsam die wilde und heiße Wettbewerbsatmosphäre genießen. Gleichzeitig wird die **Challenge Group ein einzigartiges Punktesystem und einen Vergabemechanismus einrichten. **Dies bietet den Teilnehmern nicht nur ein vielschichtigeres Wettbewerbsumfeld, sondern eröffnet den Fahrern auch mehr Möglichkeiten, um Auszeichnungen zu kämpfen. Dadurch werden mehr herausragende Fahrer für die Top-Teams gewonnen und das Gesamtniveau der Veranstaltung gesteigert.

Die Regelanpassungen für die TCR China Series und den China Cup 2025 werden die Wettbewerbsbegeisterung der Fahrer weiter anregen, die Fairness und Professionalität des Wettbewerbs verbessern und für Fahrer und Fans spannendere Wettkämpfe schaffen. Aktuell läuft der Anmeldeprozess für die neue Saison auf Hochtouren. Teamfahrer, die genauso ehrgeizig sind wie wir, ihre Rennträume zu verwirklichen, sind herzlich eingeladen, sich zu treffen und gemeinsam die Spannung des neuen Jahres zu erleben!