2025 CTCC on alkamassa, ja se selittää uusia muutoksia kauden sääntöihin

Ilmoittautumisten ollessa täydessä vauhdissa myös suuret joukkueet valmistautuvat vuoden 2025 CTCC-kauteen täydessä vauhdissa. Uuden kauden CTCC:n säännöt ja muutokset ovat kaikkien osallistuvien jäsenten ja fanien huomion kohteena CTCC on tänä vuonna omaksunut myös aikaisempien vuosien kokemukset ja yhdistettynä Kiinan kilpailun tämän päivän kehitystrendiin, se on päivittänyt kattavasti kaksi suurta tapahtumapaikkaa, TCR China Seriesin ja China Cupin, pyrkien nostamaan kiinalaisen ammattikilpailun korkeammalle tasolle.

Vuonna 2025 ikimuistoinen China Cup palaa loistavina ja perii kiinalaisen kilpailun loiston uudella kilpailujärjestelmällä, joka vastaa paremmin alan kehitystrendiä. China Cupissa käytetään edelleen "55 minuuttia + 1 kierros" pitkän matkan sprinttikilpailua kaudella 2025. Samalla kun paikallisten seurojen suosittu kohtaus on aktiivisesti mukana kilpailussa, se toivottaa tervetulleeksi myös useiden autonvalmistajien osallistumisen, mikä näyttää Kiinan kilpa-alan uuden aikakauden tyylin.

Parantaakseen tapahtuman kilpailutasoa, edistääkseen Kiinan paikallisen kilpa-autojen tutkimus- ja kehityskapasiteetin kehitystä ja samalla mahdollistaakseen suurimman osan kuljettajista nauttia kuumasta kilpailutunnelmasta samalla kun he parantavat tehokkaasti henkilökohtaisia taitojaan, 2025 China Cup on perustanut lisää tieteellisiä ryhmittymiä autoille ja kuljettajille, luoden uuden kilpailukokemuksen.

01
Uusi kilparyhmä lanseerattu
Eri tasoiset kilpa-ajot jakavat kansallisen ammattilaisalustan

China Cupin uusi kausi on perustanut osallistuville autoille uuden ryhmittymän, joka ei vain tarjoa lähtökohtaa lähtötason kilpa-ajoon, vaan myös asettaa vaiheen kansainvälisten standardien täyttämiseen. Uusi ryhmittelyjärjestelmä luo säännöt ryhmien dynaamiselle mukauttamiselle, luo alustan Kiinan paikalliselle kilpa-alalle esitelläkseen T&K-kykyään ja muodostaa hierarkkisen ryhmittelyjärjestelmän. Lisäksi CTCC suunnittelee lisäävänsä autoteollisuuden kehitykseen ja muutoksiin perustuvia hybridi- ja uusia energiaryhmiä, jolloin kaikki eri kilpa-autoilla kuljettajat ja seurat sekä uusia autoteknologioita rohkeasti tutkivat valmistajat, merkit ja seurat voivat jakaa kansallisen ammattikilpailualustan jännityksen.

Uudet autoryhmät vuoden 2025 China Cupiin ovat seuraavat:

TCR Group: Kansainvälisten standardien mukainen TCR-ajovaihe
Ryhmän määritelmä: Kaikki mallit, jotka on lueteltu WSC:n julkaisemassa TCR-rekisteröityjen mallien luettelossa ja joilla on voimassa oleva ajoneuvon rekisteröintilomake ja vastaava QR-koodi, jonka TCR:n tekninen osasto on myöntänyt sen runkonumeroa vastaavasti.

TCS-ryhmä: Areena vahvimmille kiinalaisille modifioiduille autoille, joiden iskutilavuus on 2,0 T tai enemmän
Ryhmän määritelmä: Kilpa-autot, joiden iskutilavuus on 2,0 T tai enemmän ja joiden modifikaatio ja suorituskyky on samanlainen kuin TCR-kilpa-autoissa.

TC-1 Ryhmä: Ammattimainen muutoskilpailu
Ryhmän määritelmä: Kilpa-auton iskutilavuus on 1,5T~2,0T, ammattitason muutos

TC-2-ryhmä: Alusta kuljettajien etenemiseen
Ryhmän määritelmä: Kilpa-auton perusversio, jonka iskutilavuus on 2,0 T tai kohtalainen muutos kilpa-autoon, jonka iskutilavuus on 1,6 T tai vähemmän

TC-3-ryhmä: Paras valinta kilpa-aloittelijoille
Ryhmän määritelmä: Perusmuunnos kilpa-autoihin, joiden iskutilavuus on 1,6 T tai vähemmän

*Huomaa: Rekisteröity ajoneuvo voidaan säätää dynaamisesti eri ryhmään kauden aikana suorituskyvyn perusteella.

02
Esittelemme kuljettajan luokituksen, joka auttaa kuljettajia edistymään

China Cupiin osallistuvien kuljettajien määrä on kasvanut räjähdysmäisesti viime vuosina CTCC on myös ottanut käyttöön CTCC-kuljettajien luokitusmekanismin China Cupissa tällä kaudella jakaamalla kuljettajat kahteen kategoriaan: "ammattiryhmä" ja "haasteryhmä".

Ammattiryhmäkuljettajien osallistuminen nostaa tapahtuman kilpailutasoa, kun taas haasteryhmä tarjoaa kilpailevan alustan kuljettajille ajotaitojen parantamiseen. Samalla uudet säännöt edellyttävät, että jokainen joukkue voi rekisteröidä vain yhden ammattikuljettajan Tämä asetus voi estää kilpailijoita osallistumasta "asekilpailuun", samalla kun osallistuvien joukkueiden voimat tasapainotetaan, mikä tekee kilpailusta viihdyttävämmän ja houkuttelee eri tasoisia kuljettajia osallistumaan kilpailuun. Kilpailun aikana haasteryhmän kuljettajat voivat nopeasti oppia tehokkaan käytännön kokemuksen ammattikuljettajilta ja ammattikuljettajat voivat myös auttaa haasteryhmän kuljettajia etenemään.

03
** "Vuoden kuljettaja" -palkinnon lisäys**

China Cup on yksi Kiinan vanhimmista paikallisista ratakilpailuista, ja lukemattomat kuljettajat haaveilevat Kiinan Cupin vuotuisesta mestaruudesta. Kaudella 2025, vastauksena uusien sääntöjen mukaiseen runsaaseen ryhmittymään, China Cup lisäsi "Vuoden kuljettaja" -palkinnon, joka myönnetään kuljettajalle, jolla on vuoden lopussa korkeimmat CTCC-kuljettajien pisteet China Cupin kuljettajista. Vain parhaat kuljettajat voivat erottua yli sadan kuljettajan joukosta kauden aikana ja nousta China Cupin kärkeen. Tämä innostaa entisestään pelaajien taisteluhenkeä ja tuo lisää jännittäviä pelejä.

TCR China Series on aina ollut CTCC:n keskeinen taistelukenttä. CTCC on tehnyt monia muutoksia uuden kauden TCR China Seriesin sääntöihin viestintämukavuuden, tapahtumien katselun ja kilpailutason parantamisen näkökulmasta.

01
Kuljettajien ryhmä päivitetty, kaksi suurta ryhmää jakavat kunnianosoitukset

TCR China -sarjassa tieteelliset ja tarkat ryhmittelystrategiat ovat aina olleet tapahtuman pääpaino. Nerokkaiden ryhmittelyjärjestelyjen avulla eri tasoiset kuljettajat pääsevät kilpailemaan samalla kentällä, mikä ei ainoastaan tarjoa yleisölle sujuvaa ja jännittävää kilpailua, vaan tarjoaa myös alustan kuljettajille oppia toisiltaan ja kehittyä jatkuvasti. Samalla tapahtumapromoottorit työskentelevät tiimien kanssa vahvistaakseen edelleen tapahtumakuvaa ja VI-järjestelmän sovellusspesifikaatioita. Tämä ei ainoastaan auta tiimejä ja kuljettajia luomaan ammattimaista ja yhtenäistä brändikuvaa, vaan myös tekee osallistuvien jäsenten imagosta standardoidumman ja ammattimaisemman kilpaillessa ammattimaisella näyttämöllä.

TCR China -sarjassa kaikki kuljettajat jaetaan kahteen leiriin: "Professional Group" ja "Challenge Group" CTCC-kuljettajien luokitusmekanismin perusteella. ** Kahden pääryhmän kuljettajat kilpailevat samalla radalla TCR China Championshipissä ja nauttivat yhdessä kiivasta ja kuumasta kilpailutunnelmasta. Samaan aikaan **Challenge Group perustaa ainutlaatuisen pistejärjestelmän ja palkintomekanismin. **Tämä ei ainoastaan tarjoa kilpailijoille tasaisempaa kilpailuympäristöä, vaan myös avaa kuljettajille enemmän mahdollisuuksia kilpailla kunnianosoituksista, mikä houkuttelee enemmän loistavia kuljettajia liittymään huippujoukkueisiin ja edistää tapahtuman yleistä tasoa.

Vuoden 2025 TCR China Seriesin ja China Cupin sääntömuutokset lisäävät edelleen kuljettajien kilpailuinnostusta, lisäävät kilpailun oikeudenmukaisuutta ja ammattimaisuutta sekä luovat jännittävämpiä kilpailuja kuljettajille ja faneille. Tällä hetkellä ilmoittautumisprosessi uudelle kaudelle on täydessä vauhdissa, kuten mekin kunnianhimoiset kilpa-unelmansa toteuttamisessa, ovat tervetulleita kokoontumaan yhteen ja todistamaan yhdessä uuden vuoden jännitystä!