2025 CTCC är på väg att börja, och förklarar de nya ändringarna i säsongsreglerna

Eftersom registreringarna är i full gång förbereder stora lag sig också för 2025 års CTCC-säsong i full gång. Reglerna och förändringarna för den nya säsongen CTCC är i fokus för alla deltagande medlemmar och fans. I år har CTCC också absorberat erfarenheterna från tidigare år och i kombination med utvecklingstrenden av kinesisk racing idag, har det omfattande uppgraderat de två stora arenor, TCR China Series och China Cup, i strävan att leda kinesisk professionell racing till en högre nivå.

År 2025 kommer den anrika China Cup att återvända på ett lysande sätt och ärva den kinesiska racingens ära med ett nytt tävlingssystem som är mer i linje med branschens utvecklingstrend. China Cup kommer att fortsätta att använda "55 minuter + 1 varv" långdistans sprinttävlingsformatet under säsongen 2025. Samtidigt som den fortsätter på den populära scenen med lokala klubbar som aktivt deltar i tävlingen, kommer det också att välkomna många biltillverkares deltagande, vilket visar den nya erans stil i Kinas racingindustri.

För att förbättra tävlingens konkurrensnivå, främja utvecklingen av Kinas lokala forsknings- och utvecklingskapacitet för racingbilar, och samtidigt göra det möjligt för majoriteten av förarna att njuta av den heta tävlingsatmosfären samtidigt som de effektivt förbättrar sina personliga färdigheter, China Cup 2025 har skapat fler vetenskapliga grupperingar för bilar och förare, vilket skapar en ny tävlingsupplevelse.

01
Ny racinggruppering lanserad
Olika nivåer av racing delar den nationella professionella plattformen

Den nya säsongen av China Cup har skapat en ny gruppering för de deltagande bilarna, som inte bara ger en startpunkt för racing på nybörjarnivå, utan också sätter en scen för att möta internationella standarder. Det nya grupperingssystemet fastställer regler för dynamisk justering av grupper, skapar en plattform för Kinas lokala racingindustri att visa upp sin FoU-kapacitet och bildar ett hierarkiskt grupperingssystem. Dessutom kommer CTCC också att planera att lägga till hybrid- och nya energigrupper baserat på utvecklingen och förändringarna inom fordonsindustrin, vilket gör det möjligt för alla förare och klubbar med olika racerbilar, såväl som tillverkare, märken och klubbar som modigt utforskar ny bilteknik, att dela spänningen från den nationella professionella tävlingsplattformen.

De nya bilgrupperna för China Cup 2025 är följande:

TCR Group: TCR racing etapp i linje med internationella standarder
Gruppdefinition: Alla modeller som är listade i den TCR-registrerade modelllistan publicerad av WSC och som har ett giltigt fordonsregistreringsformulär och motsvarande QR-kod utfärdad av TCR Technical Department som motsvarar dess ramnummer.

TCS Group: Arenan för de starkaste kinesiska modifierade bilarna med slagvolymer på 2,0T och över
Gruppdefinition: Racingbilar med en slagvolym på 2,0T eller högre och en grad av modifiering och prestanda som liknar TCR-racingbilar.

TC-1 Group: Professionell modifieringstävling
Gruppdefinition: Racingbils slagvolym är 1,5T~2,0T, modifiering på professionell nivå

TC-2 Group: En plattform för förare att avancera
Gruppdefinition: Grundläggande modifiering av racerbil med slagvolym på 2,0T eller måttlig modifiering av racerbil med slagvolym på 1,6T eller lägre

TC-3 Group: Det bästa valet för nybörjare i racing
Gruppdefinition: Grundläggande modifiering av racerbilar med slagvolym på 1,6T och lägre

*Obs: Det registrerade fordonet kan anpassas dynamiskt till en annan grupp under säsongen baserat på dess prestanda.

02
Introducerar förarbetyg för att hjälpa förare att komma vidare

Antalet förare som deltar i China Cup har upplevt en explosiv tillväxt under de senaste åren. CTCC har också infört CTCC-förarbetygsmekanismen för China Cup den här säsongen, och delar upp förarna i två kategorier: "professionell grupp" och "utmaningsgrupp".

Deltagandet av professionella gruppförare kommer att höja konkurrensnivån på evenemanget, medan utmaningsgruppen tillhandahåller en konkurrenskraftig plattform för förare att förbättra sina köregenskaper. Samtidigt föreskriver de nya reglerna att varje lag endast kan registrera en professionell förare. Denna inställning kan förhindra att de tävlande deltar i ett "kapprustning" samtidigt som det gör styrkan i de deltagande lagen mer balanserad, vilket gör tävlingen mer underhållande och lockar förare på olika nivåer att delta i tävlingen. Under tävlingen kan förare i utmaningsgruppen snabbt lära sig effektiva praktiska erfarenheter av yrkesförare, och yrkesförare kan också hjälpa förare i utmaningsgruppen att avancera.

03
Tillägg av priset "Årets förare"

China Cup är en av de äldsta lokala kretsracing-IP:erna i Kina, och otaliga förare drömmer om att bli den årliga mästaren i China Cup. Under säsongen 2025, som svar på den rika grupperingen under de nya reglerna, lade China Cup till priset "Årets förare", som kommer att tilldelas föraren med högst CTCC-förarbetyg i slutet av året bland China Cup-förarna. Endast de bästa förarna kan sticka ut från över hundra förare under säsongen och nå toppen av China Cup. Detta kommer ytterligare att inspirera spelarnas kamplust och ge fler spännande spel.

TCR China Series har alltid varit det centrala slagfältet för CTCC. CTCC har gjort många revideringar av reglerna för den nya säsongens TCR China Series utifrån perspektiven att förbättra kommunikationsbekvämligheten, evenemangsvisningen och tävlingsnivån.

01
Förargrupperingen uppdaterad, två stora grupper delar utmärkelser

I TCR China Series har vetenskapliga och exakta grupperingsstrategier alltid varit i centrum för evenemanget. Genom smarta grupperingsarrangemang kan förare på olika nivåer tävla på samma fält, vilket inte bara ger smidiga och spännande tävlingar för publiken, utan också ger en plattform för förare att lära av varandra och göra kontinuerliga framsteg. Samtidigt kommer evenemangsarrangörer att arbeta med teamen för att ytterligare stärka evenemangsbilden och applikationsspecifikationerna för VI-systemet. Detta kommer inte bara att hjälpa teamen och förarna att skapa en professionell och enhetlig varumärkesimage, utan också göra de deltagande medlemmarnas image mer standardiserad och professionell samtidigt som de tävlar på den professionella scenen.

I TCR China Series kommer alla förare att delas in i två läger: "Professional Group" och "Challenge Group" baserat på CTCC-förarbetygsmekanismen. ** Förare från de två stora grupperna kommer att tävla på samma bana i TCR China Championship och njuta av den hårda och heta konkurrensatmosfären tillsammans. Samtidigt kommer **Challenge Group att skapa ett unikt poängsystem och belöningsmekanism. **Detta ger inte bara en mer skiktad konkurrensmiljö för de tävlande, utan öppnar också upp fler möjligheter för förarna att tävla om utmärkelser, vilket lockar fler framstående förare att ansluta sig till topplagen och främjar evenemangets övergripande nivå.

Regeljusteringarna för 2025 TCR China Series och China Cup kommer att ytterligare stimulera förarnas tävlingsentusiasm, öka tävlingens rättvisa och professionalism och skapa fler spännande tävlingar för förare och fans. Just nu är registreringsprocessen för den nya säsongen i full gång. Lagförare som är lika ambitiösa som vi när det gäller att förfölja sina racingsdrömmar är välkomna att samlas och bevittna spänningen i det nya året!