CTCC 2025 está prestes a começar, explicando as novas mudanças nas regras da temporada
Notícias e anúncios China 17 de Março
Com as inscrições a todo vapor, as principais equipes também estão se preparando para a temporada 2025 do CTCC. As regras e mudanças da nova temporada CTCC são o foco de todos os membros participantes e fãs. Este ano, a CTCC também absorveu a experiência dos anos anteriores e, combinada com a tendência de desenvolvimento das corridas chinesas hoje, atualizou de forma abrangente os dois principais locais, TCR China Series e China Cup, se esforçando para levar as corridas profissionais chinesas a um nível mais alto.
Em 2025, a consagrada China Cup retornará de forma brilhante, herdando a glória das corridas chinesas com um novo sistema de competição mais alinhado com a tendência de desenvolvimento da indústria. A China Cup continuará a usar o formato de corrida de sprint de longa distância "55 minutos + 1 volta" na temporada de 2025. Ao mesmo tempo em que continua o cenário popular de clubes locais participando ativamente da competição, também receberá a participação de muitos fabricantes de automóveis, mostrando o estilo da nova era da indústria de corrida da China.
Para melhorar o nível competitivo do evento, promover o progresso das capacidades de pesquisa e desenvolvimento de carros de corrida locais da China e, ao mesmo tempo, permitir que a maioria dos pilotos aproveite a atmosfera de competição acirrada enquanto efetivamente melhora suas habilidades pessoais, a Copa da China de 2025 criou mais grupos científicos para carros e pilotos, criando uma nova experiência de competição.
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Novo agrupamento de corrida lançado
Diferentes níveis de corrida compartilham a plataforma profissional nacional
A nova temporada da China Cup criou um novo agrupamento para os carros participantes, o que não apenas fornece um ponto de entrada para corridas de nível básico, mas também prepara o cenário para atender aos padrões internacionais. O novo sistema de agrupamento estabelece regras para ajustar grupos dinamicamente, criando uma plataforma para a indústria de corrida local da China mostrar suas capacidades de P&D e formando um sistema de agrupamento hierárquico. Além disso, o CTCC também planeja adicionar grupos híbridos e de novas energias com base no desenvolvimento e nas mudanças na indústria automotiva, permitindo que todos os pilotos e clubes com diferentes carros de corrida, bem como fabricantes, marcas e clubes que corajosamente exploram novas tecnologias automotivas, compartilhem a emoção da plataforma nacional de competição profissional.
Os novos grupos de carros para a Copa da China de 2025 são os seguintes:
Grupo TCR: Etapa de corrida TCR em conformidade com os padrões internacionais
Definição de grupo: Todos os modelos listados na lista de modelos registrados do TCR publicada pela WSC e que possuam um formulário de registro de veículo válido e o código QR correspondente emitido pelo Departamento Técnico do TCR correspondente ao seu número de quadro.
TCS Group: A arena para os carros chineses modificados mais fortes com cilindradas de 2,0T e acima
Definição de grupo: Carros de corrida com cilindrada de 2,0T ou superior e um grau de modificação e desempenho semelhante aos carros de corrida TCR.
TC-1 Group: Competição de modificação profissional
Definição de grupo: O deslocamento do carro de corrida é de 1,5T~2,0T, modificação de nível profissional
TC-2 Group: Uma plataforma para os motoristas avançarem
Definição de grupo: Modificação básica de carro de corrida com cilindrada de 2,0 T ou modificação moderada de carro de corrida com cilindrada de 1,6 T ou menos
TC-3 Group: A melhor escolha para iniciantes em corridas
Definição de grupo: Modificação básica de carros de corrida com cilindrada de 1,6T e inferior
*Observação: O veículo registrado pode ser ajustado dinamicamente para um grupo diferente durante a temporada com base em seu desempenho.
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Apresentando a classificação do motorista para ajudar os motoristas a progredir
O número de pilotos participando da China Cup tem experimentado um crescimento explosivo nos últimos anos. A CTCC também introduziu o mecanismo de classificação de pilotos da CTCC para a China Cup nesta temporada, dividindo os pilotos em duas categorias: "grupo profissional" e "grupo de desafio".
A participação de motoristas profissionais do grupo aumentará o nível competitivo do evento, enquanto o grupo de desafio fornece uma plataforma competitiva para os motoristas melhorarem suas habilidades de direção. Ao mesmo tempo, as novas regras estipulam que cada equipe pode registrar apenas um piloto profissional. Essa configuração pode evitar que os competidores entrem em uma "corrida armamentista" ao mesmo tempo em que torna a força das equipes participantes mais equilibrada, tornando a competição mais divertida e atraindo pilotos de diferentes níveis para participar da competição. Durante a competição, os motoristas do grupo de desafio podem aprender rapidamente experiências práticas eficazes com motoristas profissionais, e os motoristas profissionais também podem ajudar os motoristas do grupo de desafio a progredir.
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Adição do prêmio "Piloto do Ano"
A China Cup é um dos circuitos locais de corrida mais antigos da China, e inúmeros pilotos sonham em se tornar o campeão anual da China Cup. Na temporada de 2025, em resposta ao rico agrupamento sob os novos regulamentos, a China Cup adicionou o prêmio "Piloto do Ano", que será concedido ao piloto com a maior pontuação na classificação de pilotos do CTCC no final do ano entre os pilotos da China Cup. Somente os melhores pilotos podem se destacar entre mais de cem pilotos na temporada e chegar ao topo da China Cup. Isso inspirará ainda mais o espírito de luta dos jogadores e proporcionará jogos mais emocionantes.
A TCR China Series sempre foi o campo de batalha central do CTCC. O CTCC fez muitas revisões nas regras da nova temporada da TCR China Series com a perspectiva de melhorar a conveniência da comunicação, a visualização do evento e o nível da competição.
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Agrupamento de pilotos atualizado, dois grupos principais dividem honrarias
Na TCR China Series, estratégias de agrupamento científicas e precisas sempre foram o foco principal do evento. Por meio de arranjos de agrupamento inteligentes, pilotos de diferentes níveis podem competir no mesmo campo, o que não apenas proporciona competições tranquilas e emocionantes para o público, mas também fornece uma plataforma para os pilotos aprenderem uns com os outros e progredirem continuamente. Ao mesmo tempo, os promotores de eventos trabalharão com as equipes para fortalecer ainda mais a imagem do evento e as especificações de aplicação do sistema VI. Isso não só ajudará as equipes e os pilotos a criar uma imagem de marca profissional e unificada, mas também tornará a imagem dos membros participantes mais padronizada e profissional enquanto competem no cenário profissional.
Na TCR China Series, todos os pilotos serão divididos em dois grupos: "Grupo Profissional" e "Grupo Desafio", com base no mecanismo de classificação de pilotos do CTCC. ** Pilotos dos dois principais grupos competirão na mesma pista no Campeonato TCR da China e aproveitarão juntos a atmosfera competitiva acirrada e intensa. Ao mesmo tempo, o **Challenge Group criará um sistema de pontos e um mecanismo de premiação exclusivos. **Isso não só proporciona um ambiente competitivo mais diversificado para os competidores, mas também abre mais possibilidades para os pilotos competirem por prêmios, atraindo assim mais pilotos de destaque para se juntarem às principais equipes e promovendo o nível geral do evento.
Os ajustes nas regras para a TCR China Series e a China Cup de 2025 estimularão ainda mais o entusiasmo competitivo dos pilotos, aumentarão a imparcialidade e o profissionalismo da competição e criarão competições mais emocionantes para pilotos e fãs. Atualmente, o processo de inscrição para a nova temporada está a todo vapor. Pilotos de equipe que são tão ambiciosos quanto nós em perseguir seus sonhos de corrida são bem-vindos para se reunir e testemunhar a emoção do novo ano juntos!