2025年のCTCCが間もなく開幕、シーズンルールの新たな変更点を説明

ニュースとお知らせ中国 3月17日

登録が本格化する中、主要チームも2025年のCTCCシーズンに向けて本格的に準備を進めている。新シーズンCTCCのルールと変更点は、すべての参加メンバーとファンの注目を集めています。今年、CTCCは過去の経験も吸収し、今日の中国レースの発展傾向と組み合わせ、TCR中国シリーズと中国カップの2つの主要な会場を全面的にアップグレードし、中国のプロレースをより高いレベルに導くよう努めています。

2025年、伝統あるチャイナカップは、業界の発展傾向にさらに沿った新しい競技システムで中国競馬の栄光を継承し、輝かしい形で復活します。チャイナカップは2025年シーズンも引き続き「55分＋1周」の長距離スプリントレース形式を採用し、地元クラブが積極的に競技に参加する人気シーンを継続するとともに、多くの自動車メーカーの参加も歓迎し、中国のレース業界の新時代のスタイルを示すことになる。

イベントの競争レベルを向上させ、中国の地元のレーシングカーの研究開発能力の進歩を促進すると同時に、大多数のドライバーが熱い競争の雰囲気を楽しみながら個人のスキルを効果的に向上できるようにするため、**2025チャイナカップは、車両とドライバーのより科学的なグループ分けを設定し、**新しい競争体験を生み出しました。

01
新しいレースグループが発足
さまざまなレベルのレースが全国プロのプラットフォームを共有

チャイナカップの新シーズンでは、参加車両の新しいグループ分けが設定され、エントリーレベルのレースへの参加の場を提供するだけでなく、国際基準を満たすための舞台も整えました。新しいグループ化システムは、グループを動的に調整するためのルールを確立し、中国の地元の競馬業界が研究開発能力を披露するためのプラットフォームを作成し、階層的なグループ化システムを形成します。さらに、CTCCは自動車産業の発展と変化に基づいてハイブリッドおよび新エネルギーグループを追加する計画もあり、さまざまなレーシングカーを持つすべてのドライバーとクラブ、そして新しい自動車技術を勇敢に探求するメーカー、ブランド、クラブが、全国的なプロ競技プラットフォームの興奮を共有できるようにします。

2025年チャイナカップの新車グループは以下の通りです:

TCRグループ: 国際基準に準拠したTCRレースステージ
グループ定義: WSC が発行する TCR 登録モデルリストに記載され、フレーム番号に対応する TCR 技術部門が発行した有効な車両登録フォームと対応する QR コードを保持しているすべてのモデル。

TCSグループ: 排気量2.0T以上の最強の中国改造車の競技場
グループの定義: 排気量 2.0T 以上で、TCR レーシングカーと同等の改造度と性能を備えたレーシングカー。

TC-1グループ: プロフェッショナル改造コンテスト
グループ定義: レーシングカーの排気量は1.5T~2.0T、プロレベルの改造

TC-2グループ: ドライバーが前進するためのプラットフォーム
グループ定義: 排気量2.0Tのレーシングカーの基本改造、または排気量1.6T以下のレーシングカーの中程度の改造

TC-3グループ: レース初心者に最適な選択肢
グループ定義: 排気量1.6T以下のレーシングカーの基本改造

*注意: 登録された車両は、シーズン中にパフォーマンスに基づいて別のグループに動的に調整される場合があります。

02
ドライバーの進歩を支援するドライバー評価を導入

近年、チャイナカップに参加するドライバーの数は爆発的に増加している。CTCCは今シーズンのチャイナカップにCTCCドライバー評価メカニズムを導入し、ドライバーを「プロフェッショナルグループ」と「チャレンジグループ」の2つのカテゴリーに分けた。

プロのグループドライバーの参加によりイベントの競争レベルが上がり、チャレンジグループはドライバーが運転技術を向上させるための競争の場を提供します。同時に、新しいルールでは、各チームはプロのドライバーを 1 人だけ登録できる と規定されています。この設定により、参加者が「軍拡競争」に陥るのを防ぎながら、参加チームの力のバランスをとることができるため、競技がより面白くなり、さまざまなレベルのドライバーが競技に参加するようになります。競技中、チャレンジグループのドライバーはプロのドライバーから効果的な実践経験を素早く学ぶことができ、またプロのドライバーはチャレンジグループのドライバーの進歩を支援することもできます。

03
「ドライバー・オブ・ザ・イヤー」賞の追加

チャイナカップは中国で最も古いローカルサーキットレース IP の 1 つであり、数え切れないほどのドライバーがチャイナカップの年間チャンピオンになることを夢見ています。 2025年シーズンでは、新規定による豊富なグループ分けに対応して、チャイナカップは「ドライバー・オブ・ザ・イヤー」賞を追加し、チャイナカップドライバーの中で年末にCTCCドライバー評価ポイントが最も高いドライバーに授与されます。シーズン中、100 人を超えるドライバーの中から抜きんで、チャイナカップの頂点に立つことができるのは、最高のドライバーだけです。これにより、選手たちの闘志がさらに刺激され、よりエキサイティングな試合が実現するでしょう。

TCRチャイナシリーズは常にCTCCの中心的な戦場となってきました。 CTCCは、通信の利便性、イベントの視聴、競技レベルの向上の観点から、新シーズンのTCR中国シリーズのルールに多くの改訂を加えました。

01
ドライバーグループ分けが更新され、2つの主要グループが栄誉を分け合う

TCR 中国シリーズでは、科学的かつ正確なグループ分け戦略が常にイベントの中心的な焦点となってきました。巧妙なグループ分けにより、さまざまなレベルのドライバーが同じフィールドで競争できるようになり、観客にスムーズでエキサイティングな競争を提供するだけでなく、ドライバーが互いに学び合い、継続的に進歩するためのプラットフォームも提供されます。同時に、イベントプロモーターはチームと協力して、イベントイメージとVIシステムのアプリケーション仕様をさらに強化します。これにより、チームやドライバーがプロフェッショナルで統一されたブランドイメージを構築できるだけでなく、プロの舞台で競い合う参加メンバーのイメージもより標準化され、プロフェッショナルなものになります。

TCR中国シリーズでは、CTCCドライバー評価メカニズムに基づいて、すべてのドライバーが「プロフェッショナルグループ」と「チャレンジグループ」の2つのグループに分けられます。 ** 2つの主要グループのドライバーは、TCR中国選手権の同じトラックで競い合い、激しく熱い競争の雰囲気を一緒に楽しみます。同時に、**チャレンジグループは独自のポイントシステムと表彰制度を構築します。 **これにより、出場者にとってより階層化された競争環境が提供されるだけでなく、ドライバーが栄誉を競う機会が増え、より多くの優秀なドライバーがトップチームに参加し、イベント全体のレベルが向上します。

2025 TCRチャイナシリーズとチャイナカップのルール調整により、ドライバーの競争意欲がさらに刺激され、競技の公平性とプロフェッショナリズムが強化され、ドライバーとファンにとってよりエキサイティングな競技が生まれます。現在、新シーズンの登録手続きが本格的に進んでいます。私たちと同じようにレースの夢を追いかける野心的なチームドライバーの皆さんは、ぜひ一緒に集まり、新年の興奮を一緒に体験してください。