2025 CTCC er ved at starte, og forklarer de nye ændringer i sæsonreglerne

Da tilmeldingerne er i fuld gang, forbereder store hold sig også til 2025 CTCC-sæsonen i fuld gang. Reglerne og ændringerne i den nye sæson CTCC er i fokus for alle deltagende medlemmer og fans. I år har CTCC også absorberet erfaringerne fra tidligere år, og kombineret med udviklingstendensen for kinesisk racing i dag, har det omfattende opgraderet de to store spillesteder, TCR China Series og China Cup, og stræber efter at føre kinesisk professionel racing til et højere niveau.

I 2025 vil den hævdvundne China Cup vende tilbage på en lysende måde og arve herligheden fra kinesisk racing med et nyt konkurrencesystem, der er mere i tråd med udviklingstendensen i branchen. China Cup vil fortsætte med at bruge "55 minutter + 1 omgang" langdistance sprintløbsformatet i 2025-sæsonen Mens den fortsætter den populære scene med lokale klubber, der deltager aktivt i konkurrencen, vil den også glæde sig over deltagelsen af mange bilfabrikanter, hvilket viser den nye æra stil i Kinas racerindustri.

For at forbedre begivenhedens konkurrenceniveau, fremme udviklingen af Kinas lokale racerbils forsknings- og udviklingskapaciteter og samtidig gøre det muligt for flertallet af kørere at nyde den varme konkurrenceatmosfære, mens de effektivt forbedrer deres personlige færdigheder, **China Cup 2025 har oprettet flere videnskabelige grupperinger for biler og kørere,**skaber en ny konkurrenceoplevelse.

01
Ny racergruppering lanceret
Forskellige niveauer af racerløb deler den nationale professionelle platform

Den nye sæson af China Cup har oprettet en ny gruppering for de deltagende biler, som ikke kun giver et indgangspunkt for start-level racing, men også sætter scenen for at opfylde internationale standarder. Det nye grupperingssystem etablerer regler for dynamisk justering af grupper, hvilket skaber en platform for Kinas lokale racerindustri til at fremvise sine R&D-kapaciteter og danner et hierarkisk grupperingssystem. Derudover vil CTCC også planlægge at tilføje hybride og nye energigrupper baseret på udviklingen og ændringerne i bilindustrien, så alle kørere og klubber med forskellige racerbiler, såvel som producenter, mærker og klubber, der modigt udforsker nye bilteknologier, kan dele spændingen fra den nationale professionelle konkurrenceplatform.

De nye bilgrupper til China Cup 2025 er som følger:

TCR Group: TCR-raceretape i overensstemmelse med internationale standarder
Gruppedefinition: Alle modeller, der er opført på den TCR-registrerede modelliste udgivet af WSC og har en gyldig køretøjsregistreringsformular og tilsvarende QR-kode udstedt af TCR's tekniske afdeling svarende til dens rammenummer.

TCS Group: Arenaen for de stærkeste kinesiske modificerede biler med slagvolumen på 2.0T og derover
Gruppedefinition: Racerbiler med en slagvolumen på 2,0T eller derover og en grad af modifikation og ydeevne svarende til TCR-racerbiler.

TC-1 Group: Professionel modifikationskonkurrence
Gruppedefinition: Racerbilens slagvolumen er 1,5T~2,0T, modifikation på professionelt niveau

TC-2 Group: En platform, hvor chauffører kan komme videre
Gruppedefinition: Grundlæggende modifikation af racerbil med slagvolumen på 2,0T eller moderat modifikation af racerbil med slagvolumen på 1,6T eller derunder

TC-3 Group: Det bedste valg for begyndere i væddeløb
Gruppedefinition: Grundlæggende modifikation af racerbiler med slagvolumen på 1,6T og derunder

*Bemærk: Det registrerede køretøj kan justeres dynamisk til en anden gruppe i løbet af sæsonen baseret på dets ydeevne.

02
Introducerer chaufførbedømmelse for at hjælpe chauffører videre

Antallet af kørere, der deltager i China Cup, har oplevet en eksplosiv vækst i de senere år. CTCC har også introduceret CTCC-kørervurderingsmekanismen for China Cup i denne sæson, og opdeler kørerne i to kategorier: "professionel gruppe" og "udfordringsgruppe".

Deltagelsen af professionelle gruppechauffører vil hæve konkurrenceniveauet for begivenheden, mens udfordringsgruppen giver en konkurrencedygtig platform for chauffører til at forbedre deres kørefærdigheder. Samtidig foreskriver de nye regler, at hvert hold kun kan tilmelde én professionel kører. Denne indstilling kan forhindre deltagerne i at deltage i et "våbenkapløb" og samtidig gøre styrken på de deltagende hold mere afbalanceret, hvilket gør konkurrencen mere underholdende og tiltrækker kørere på forskellige niveauer til at deltage i konkurrencen. Under konkurrencen kan chauffører i udfordringsgruppen hurtigt lære effektiv praktisk erfaring fra professionelle chauffører, og professionelle chauffører kan også hjælpe chauffører i udfordringsgruppen med at komme videre.

03
Tilføjelse af prisen "Årets fører"

China Cup er en af de ældste lokale kredsløbs-IP'er i Kina, og utallige kørere drømmer om at blive den årlige mester i China Cup. I 2025-sæsonen, som svar på den rige gruppering under de nye regler, tilføjede China Cup prisen "Årets kører", som vil blive tildelt den kører med de højeste CTCC-kørervurderingspoint i slutningen af året blandt China Cup-kørerne. Kun de bedste kørere kan skille sig ud fra over hundrede kørere i sæsonen og nå toppen af China Cup. Dette vil yderligere inspirere spillernes kampånd og bringe flere spændende spil.

TCR China Series har altid været CTCC's centrale slagmark. CTCC har foretaget mange revisioner af reglerne for den nye sæsons TCR China Series ud fra perspektiverne om forbedring af kommunikationsvenlighed, begivenhedsvisning og konkurrenceniveau.

01
Chaufførgruppering opdateret, to store grupper deler hæder

I TCR China Series har videnskabelige og præcise grupperingsstrategier altid været kernefokus for begivenheden. Gennem smarte grupperingsarrangementer er kørere på forskellige niveauer i stand til at konkurrere på samme felt, hvilket ikke kun giver glatte og spændende konkurrencer for publikum, men også giver en platform for kørere til at lære af hinanden og gøre løbende fremskridt. Samtidig vil eventpromotorer arbejde sammen med holdene for yderligere at styrke eventbilledet og applikationsspecifikationerne for VI-systemet. Dette vil ikke kun hjælpe teamene og chaufførerne med at skabe et professionelt og samlet brandimage, men også gøre de deltagende medlemmers image mere standardiseret og professionelt, mens de konkurrerer på den professionelle scene.

I TCR China Series vil alle kørere blive opdelt i to lejre: "Professional Group" og "Challenge Group" baseret på CTCC driver rating mekanisme. ** Kørere fra de to store grupper vil konkurrere på samme bane i TCR China Championship og nyde den hårde og varme konkurrenceatmosfære sammen. Samtidig vil **Challenge Group oprette et unikt pointsystem og præmiemekanisme. **Dette giver ikke kun et mere lagdelt konkurrencemiljø for deltagerne, men åbner også op for flere muligheder for kørerne til at konkurrere om hæder og derved tiltrække flere fremragende kørere til at slutte sig til topholdene og fremme det overordnede niveau af begivenheden.

Regeljusteringerne for 2025 TCR China Series og China Cup vil yderligere stimulere kørernes konkurrenceentusiasme, øge konkurrencens retfærdighed og professionalisme og skabe flere spændende konkurrencer for kørere og fans. I øjeblikket er registreringsprocessen til den nye sæson i fuld gang. Holdkørere, der er lige så ambitiøse som os i at forfølge deres racerdrømme, er velkomne til at samles og se spændingen i det nye år sammen!