CTCC 2025 akan segera dimulai, menjelaskan perubahan baru dalam aturan musim

Karena pendaftaran sudah berjalan lancar, tim-tim besar juga sedang mempersiapkan diri secara maksimal untuk musim CTCC 2025. Aturan dan perubahan musim baru CTCC menjadi fokus semua anggota dan penggemar yang berpartisipasi. Tahun ini, CTCC juga telah menyerap pengalaman tahun-tahun sebelumnya dan dikombinasikan dengan tren perkembangan balap Tiongkok saat ini, telah meningkatkan secara menyeluruh dua tempat utama, TCR China Series dan China Cup, dengan tujuan untuk membawa balap profesional Tiongkok ke tingkat yang lebih tinggi.

Pada tahun 2025, Piala China yang telah lama dihormati akan kembali dengan gemilang, mewarisi kejayaan balap Tiongkok dengan sistem kompetisi baru yang lebih sejalan dengan tren perkembangan industri. China Cup akan terus menggunakan format lomba lari sprint jarak jauh "55 menit + 1 putaran" pada musim 2025. Sambil tetap mempertahankan popularitas klub-klub lokal yang berpartisipasi aktif dalam kompetisi, ajang ini juga akan menyambut partisipasi banyak produsen mobil, yang menunjukkan gaya era baru industri balap Tiongkok.

Untuk meningkatkan tingkat persaingan dalam ajang tersebut, mempromosikan kemajuan kemampuan penelitian dan pengembangan mobil balap lokal di Tiongkok, dan di saat yang sama memungkinkan mayoritas pembalap menikmati atmosfer persaingan yang ketat sambil secara efektif meningkatkan keterampilan pribadi mereka, Piala Tiongkok 2025 telah menyiapkan lebih banyak pengelompokan ilmiah untuk mobil dan pembalap, guna menciptakan pengalaman kompetisi yang baru.

01
Pengelompokan balap baru diluncurkan
Berbagai tingkatan balap berbagi platform profesional nasional

Musim baru Piala China telah menyiapkan pengelompokan baru untuk mobil yang berpartisipasi, yang tidak hanya menyediakan titik masuk untuk balapan tingkat pemula, tetapi juga menyiapkan panggung untuk memenuhi standar internasional. Sistem pengelompokan baru menetapkan aturan untuk menyesuaikan grup secara dinamis, menciptakan platform bagi industri balap lokal China untuk memamerkan kemampuan R&D-nya, dan membentuk sistem pengelompokan hierarkis. Selain itu, CTCC juga berencana untuk menambah grup hibrida dan energi baru berdasarkan perkembangan dan perubahan di industri otomotif, yang memungkinkan semua pengemudi dan klub dengan mobil balap yang berbeda, serta produsen, merek, dan klub yang berani mengeksplorasi teknologi otomotif baru, untuk berbagi kegembiraan platform kompetisi profesional nasional.

Kelompok mobil baru untuk Piala Tiongkok 2025 adalah sebagai berikut:

Grup TCR: Tahap balap TCR sesuai dengan standar internasional
Definisi Grup: Semua model yang tercantum dalam daftar model terdaftar TCR yang diterbitkan oleh WSC dan memegang formulir registrasi kendaraan yang valid dan kode QR terkait yang diterbitkan oleh Departemen Teknis TCR sesuai dengan nomor rangkanya.

TCS Group: Arena bagi mobil modifikasi China terkuat dengan perpindahan 2.0T ke atas
Definisi grup: Mobil balap dengan kapasitas mesin 2.0T atau lebih, dan tingkat modifikasi serta performa yang serupa dengan mobil balap TCR.

TC-1 Group: Kompetisi Modifikasi Profesional
Definisi grup: Perpindahan mobil balap adalah 1,5T~2,0T, modifikasi tingkat profesional

TC-2 Group: Sebuah platform bagi pengemudi untuk maju
Definisi grup: Modifikasi dasar mobil balap dengan perpindahan 2.0T atau modifikasi sedang mobil balap dengan perpindahan 1.6T atau di bawahnya

TC-3 Group: Pilihan terbaik untuk pemula dalam balapan
Definisi grup: Modifikasi dasar mobil balap dengan perpindahan 1,6T dan di bawahnya

*Catatan: Kendaraan yang terdaftar dapat disesuaikan secara dinamis ke grup yang berbeda selama musim berdasarkan kinerjanya.

02
Memperkenalkan rating pengemudi untuk membantu pengemudi maju

Jumlah pembalap yang berpartisipasi dalam China Cup telah mengalami pertumbuhan pesat dalam beberapa tahun terakhir. CTCC juga telah memperkenalkan mekanisme pemeringkatan pembalap CTCC untuk China Cup musim ini, yang membagi pembalap menjadi dua kategori: "kelompok profesional" dan "kelompok tantangan".

Partisipasi pengemudi kelompok profesional akan meningkatkan tingkat kompetitif acara, sementara kelompok tantangan menyediakan platform kompetitif bagi pengemudi untuk meningkatkan keterampilan mengemudi mereka. Pada saat yang sama, peraturan baru menetapkan bahwa setiap tim hanya dapat mendaftarkan satu pembalap profesional. Pengaturan ini dapat mencegah kontestan memasuki "perlombaan senjata" sekaligus membuat kekuatan tim yang berpartisipasi lebih seimbang, membuat kompetisi lebih menghibur dan menarik pembalap dari berbagai tingkat untuk berpartisipasi dalam kompetisi. Selama kompetisi, pengemudi dalam kelompok tantangan dapat dengan cepat mempelajari pengalaman praktis yang efektif dari pengemudi profesional, dan pengemudi profesional juga dapat membantu pengemudi dalam kelompok tantangan untuk maju.

03
Penambahan penghargaan "Pembalap Tahun Ini"

China Cup merupakan salah satu IP balap sirkuit lokal tertua di China, dan banyak sekali pembalap yang bermimpi menjadi juara tahunan China Cup. Pada musim 2025, sebagai respons terhadap pengelompokan orang kaya berdasarkan regulasi baru, China Cup menambahkan penghargaan "Pembalap Terbaik Tahun Ini", yang akan diberikan kepada pembalap dengan poin peringkat pembalap CTCC tertinggi di akhir tahun di antara para pembalap China Cup. Hanya pembalap terbaik yang dapat menonjol dari lebih dari seratus pembalap di musim tersebut dan mencapai puncak Piala China. Hal ini akan semakin memacu semangat juang para pemain dan menghadirkan permainan yang lebih seru.

TCR China Series selalu menjadi medan pertempuran utama CTCC. CTCC telah membuat banyak revisi terhadap peraturan TCR China Series musim baru dari perspektif peningkatan kemudahan komunikasi, penayangan acara, dan tingkat kompetisi.

01
Pengelompokan pembalap diperbarui, dua kelompok utama berbagi penghargaan

Dalam TCR China Series, strategi pengelompokan yang ilmiah dan tepat selalu menjadi fokus utama acara tersebut. Melalui pengaturan pengelompokan yang cerdas, para pembalap dengan tingkat yang berbeda dapat berkompetisi di lintasan yang sama, yang tidak hanya menyediakan kompetisi yang lancar dan seru bagi para penonton, tetapi juga menyediakan wadah bagi para pembalap untuk saling belajar dan membuat kemajuan yang berkelanjutan. Pada saat yang sama, promotor acara akan bekerja dengan tim untuk lebih memperkuat citra acara dan spesifikasi aplikasi sistem VI. Hal ini tidak hanya akan membantu tim dan pembalap menciptakan citra merek yang profesional dan terpadu, tetapi juga membuat citra anggota yang berpartisipasi lebih terstandarisasi dan profesional saat bersaing di panggung profesional.

Dalam TCR China Series, semua pembalap akan dibagi menjadi dua kubu: "Professional Group" dan "Challenge Group" berdasarkan mekanisme pemeringkatan pembalap CTCC. ** Pembalap dari dua grup utama akan berkompetisi di lintasan yang sama dalam Kejuaraan TCR China dan menikmati suasana kompetisi yang sengit dan panas bersama-sama. Pada saat yang sama, **Grup Tantangan akan menyiapkan sistem poin dan mekanisme penghargaan yang unik. **Hal ini tidak hanya menyediakan lingkungan kompetitif yang lebih berlapis bagi para kontestan, tetapi juga membuka lebih banyak kemungkinan bagi para pembalap untuk bersaing memperebutkan penghargaan, sehingga menarik lebih banyak pembalap berprestasi untuk bergabung dengan tim teratas dan meningkatkan level acara secara keseluruhan.

Penyesuaian aturan untuk Seri TCR China dan Piala China 2025 akan lebih memacu antusiasme kompetitif para pembalap, meningkatkan keadilan dan profesionalisme kompetisi, serta menciptakan kompetisi yang lebih seru bagi para pembalap dan penggemar. Saat ini, proses pendaftaran untuk musim baru sedang berjalan lancar. Pembalap tim yang sama ambisiusnya dengan kami dalam mengejar impian balapan mereka dipersilakan untuk berkumpul bersama dan menyaksikan keseruan tahun baru bersama-sama!