China GT sezóna začíná, Uno Racing Team vyhraje v sobotu v Šanghaji šampionát třídy

26. dubna na Shanghai International Circuit oficiálně odstartoval výroční zahajovací zápas čínského šampionátu supercarů China GT. Dva vozy Audi R8 LMS GT3 Evo II týmu Uno Racing Team v sobotním prvním kole závodu ukázaly silnou konkurenceschopnost. Vůz č. 85 „EVISU Cowboy“ podporovaný známou módní značkou EVISU podnikl ve druhé polovině závodu protiútok. Pan Junlin a Wang Yibo se spojili, aby vyhráli šampionát kategorie GT3 Am!

Vůz číslo 98, lakovaný v zářivě růžové barvě, odhodlaně postupoval vpřed ve třídě GT3 Pro-Am, která byla plná špičkových konkurentů. Rio a Anson Chen dokončili první kolo na pátém místě ve třídě.

Během pátečního tréninku jeli Wang Yibo a Pan Junlin s vozem číslo 85 společně a absolvovali více než 20 kol tréninku. Při seznamování se s podmínkami na trati poskytli také velké množství referenčních dat pro výkonnostní ladění vozu. Rio a Chen Yechong, kteří sdíleli vůz s číslem 98, také dosáhli značného ujetého kilometru na trati v tréninku a plně se připravili na následnou kvalifikaci a závody.

V sobotu v 11:20 oficiálně začala kvalifikace China GT Shanghai Station. Jezdci z každého týmu se zúčastní dvou 15minutových soutěží na jedno kolo v Q1 a Q2. Na okruhu Shanghai International Circuit bylo v sobotu ráno slunečno, teplota vzduchu byla pouhých 22 stupňů Celsia, což přispěje k odvodu tepla a řízení pneumatik vozu a poskytne každému jezdci vhodné podmínky k provedení sprintu na jedno kolo.

Sestava dvou vozů týmu Uno Racing Team po startu Q1 rychle vstoupila do kvalifikačního závodu. Wang Yibo řídil vůz č. 85 „EVISU Cowboy“ a předvedl velmi stabilní výkon. 15minutovou kvalifikační cestu úspěšně dokončil. Zároveň dosáhl v závěrečném sprintu zlepšení času na jedno kolo o více než 2 sekundy a získal sedmé startovní pořadí v kategorii GT3 Am. Ve voze číslo 98 předvedl hlavní jezdec týmu Uno Racing Rio skvělé výkony, když v prvním letmém kole překonal hranici 2:01. Rio se poté ze všech sil snažil zvýšit rychlost, prolomil svůj osobní rekord na 2:01,001, zařadil se mezi deset nejlepších a také obsadil sedmé místo v kategorii GT3 Pro-Am. Bohužel oba jezdci Q1 nedokázali překonat svůj osobní nejrychlejší čas víkendu.

Ve 2. čtvrtletí nastoupil Pan Junlin do kokpitu vozu číslo 85, aby čelil konkurenci pro druhou kvalifikaci. Dlouholetý partner Uno Racing naplno využil řidičské zkušenosti nasbírané z účasti v různých soutěžích sportovních vozů v 15minutovém traťovém čase a jako první zajel osobní nejrychlejší čas na kolo 2:01,735. Pak Pan Junlin výsledek opět obnovil ve výborném stavu a zlepšil jej na 2:01,239. Bohužel byl výsledek anulován, protože v tomto kole vyjela čtyři kola pod limit. Dokázal vybojovat pouze deváté místo ve druhém kole a třetí místo v kategorii GT3 Am s druhým nejrychlejším kolem 2:01,641. Chen Yechong, který se národního závodu GT zúčastnil poprvé, pokračoval ve stabilním výkonu i v tréninkové fázi a jezdil s vozem číslo 98, aby postupně zlepšoval svůj čas na kolo. Nakonec obsadil 12. místo v poli a šesté v kategorii GT3 Pro-Am s 2:02,106, čímž překonal svůj osobní nejrychlejší čas na kolo v posledním závodě.

Po polední přestávce v 16:45 odpoledne oficiálně odstartovalo první kolo závodu China GT Shanghai Opening Race. Když pět červených světel na portálu zhaslo, 26 vozů jelo plnou rychlostí směrem k zatáčce 1 a závod oficiálně začal. Rio, který byl zodpovědný za řízení vozu číslo 98 pro první etapu, reagoval rychle na startu a po startu průběžně předčil vozy vpředu a dosáhl zlepšení o dvě místa. Ve voze č. 85 hrál Wang Yibo, startující jezdec, stabilně a udržel si sedmé místo v kategorii GT3 Am.

Kvůli srážkám několika aut v zadním táboře byl nasazen safety car a mezera mezi auty na hřišti se zmenšila. Po restartu závodu si Rio udržel své osmé místo celkově a sedmé v kategorii GT3 Pro-Am s vynikajícím jízdním rytmem. Dobře si vedl i Wang Yibo. V chaotickém rytmu závodu se musel ze všech sil snažit udržet rychlost závodu a držet krok s vozem vpředu a zároveň se soustředit na ochranu vozu, vyvarování se nehod a zajištění jeho předání dalšímu týmovému kolegovi v neporušeném stavu.

V polovině závodu se otevřelo okno boxu. Podle strategie formulované týmem před závodem jel Wang Yibo s vozem č. 85 jako první zpět do oblasti údržby a Pan Junlin převzal řízení následujícího závodu. Rio se rozhodl zůstat na trati a sprintovat dále s cílem dosáhnout lepší pozice na trati. Na konci okna zastávky v boxech vůz č. 98 dokončil zastávku v boxech a Chen Yechong vstoupil do kokpitu, aby zahájil svou první etapu.

Po vjezdu na trať sešlápnul Pan Junlin plyn a vůz číslo 85 také dosáhl několika vylepšení pozic, když se dostal do první desítky celkově a druhý v kategorii GT3 Am. Ve voze č. 98 se Chen Yesong po výjezdu z boxu umístil na pátém místě. Později byl Chen Yesong zuřivě napaden mnoha auty za ním, ale Chen Yesong si stále udržoval velmi dobrou rychlost závodu.

V závěrečné fázi závodu safety car opět zmenšil rozdíl mezi týmy a proměnil závod ve sprint na méně než 10 minut. Poté, co byla obnovena zelená vlajka, Pan Junlin pokračoval v dohánění své vynikající závodní rychlosti. Zároveň využil souboje s vozy vepředu k mnoha nádherným předjížděním. Na poslední chvíli se posunul do čela skupiny Am a svůj náskok si udržel až do konce závodu. Vůz č. 85 „EVISU Cowboy“ řízený Wang Yibo a Pan Junlin nakonec projel cílem jako první v kategorii GT3 Am. Oba jezdci úspěšně odstartovali do výročního zahajovacího závodu China GT!

Vůz č. 98 se v závěru závodu setkal s těžkou výzvou. Během boje o pozici byl Chen Yesong tlačený jinými vozy a byl nucen vyjet mimo trať. Přestože jeho hodnocení kleslo, tento divoký útok a obrana také umožnily Chen Yesongovi nasbírat cenné zkušenosti v bitvách s více auty. Rio a Chen Yechong ve voze č. 98 nakonec skončili pátí v kategorii GT3 Pro-Am.

První kolo závodu China GT Shanghai bylo úspěšně dokončeno. Uno Racing Team úspěšně vyhrál skupinové vítězství a zahájil sezónu šampionátem. Tým dnes večer zhodnotí první kolo závodu a aktivně připraví vůz, aby poskytl záruky pro čtyři jezdce, aby dosáhli na přední pozice v nedělním druhém kole. Zítra se můžeme těšit na skvělý výkon týmu!

China GT Chinese Supercar Championship

Shanghai Station (1. kolo) Harmonogram

Neděle 27. dubna
10:40-11:40 Druhé kolo závodu (55 minut + 1 kolo)