Guanyu Zhou: o primeiro piloto de F1 em tempo integral da China
Avaliações China 7 de Fevereiro
Introdução
Guanyu Zhou é o primeiro piloto chinês em tempo integral na Fórmula 1 (F1), atualmente competindo pela Stake F1 Team Kick Sauber (antiga Alfa Romeo) no Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA. Sua jornada do kart para a F1 destaca um caminho estruturado por categorias internacionais de monopostos juniores, apoiado por fortes desempenhos na Fórmula 2 (F2) e conexões com academias de pilotos de Fórmula 1.
Este artigo fornece uma visão aprofundada da carreira de corrida, pontos fortes técnicos, desafios e impacto de Zhou no automobilismo na China.
Início da carreira e kart (2010–2014)
Zhou começou a andar de kart aos 8 anos na China antes de se mudar para a Europa em 2012 para competir em um nível mais alto. Ele se juntou à Strawberry Racing, uma das principais equipes de kart da Europa, e competiu em vários campeonatos internacionais de kart.
Seus resultados notáveis no kart incluem:
- 2013 Super 1 National Rotax Max Junior (UK) – Campeão
- 2013 Rotax Max Euro Trophy – Vice-Campeão
- 2014 CIK-FIA European Karting Championship – Top 10 Finishes
O sucesso de Zhou no kart o ajudou na transição para corridas de monopostos em 2015, começando com o Campeonato Italiano de F4.
Carreira na Fórmula Júnior (2015–2021)
Fórmula 4 Italiana (2015)
Em 2015, Zhou correu pela Prema Powerteam no Campeonato Italiano de F4, uma das séries de monopostos de nível básico mais competitivas. Ele garantiu:
- 4 vitórias, 3 pole positions e 9 pódios
- P2 na classificação do campeonato
Esta forte temporada de estreia o posicionou como um dos melhores jovens pilotos e o ajudou a ingressar na Ferrari Driver Academy (FDA) em 2014, recebendo apoio da Ferrari.
Campeonato Europeu de Fórmula 3 (2016–2018)
Zhou progrediu para o Campeonato Europeu de Fórmula 3 da FIA em 2016, continuando com a Prema Powerteam antes de se mudar para a Motopark em 2017 e a UNI-Virtuosi em 2018.
Sua melhor temporada foi em 2018, onde terminou em P8 no geral, marcando:
- 2 Pole Positions
- 2 Pódios
Apesar de não vencer corridas na F3, a consistência e o ritmo de Zhou lhe renderam uma vaga na Fórmula 2 e uma mudança para a Renault Sport Academy em 2019.
Fórmula 2 (2019–2021)
Zhou entrou no Campeonato de Fórmula 2 da FIA em 2019 com a UNI-Virtuosi Racing, permanecendo na equipe por três temporadas.
2019 (Temporada de Estreantes)
- 7 Pódios
- P7 no Campeonato
- Prêmio FIA Fórmula 2 Anthoine Hubert (Melhor Estreante)
2020
- 1ª Vitória na F2 – Corrida de Velocidade de Sochi
- P6 no Campeonato
2021
- 4 Vitórias, 9 Pódios, 1 Pole Position
- P3 no Campeonato
Seu desempenho em 2021, combinado com seu papel como piloto de teste e reserva da Renault F1, levou a um contrato de F1 em tempo integral com a Alfa Romeo para 2022.
Carreira na Fórmula 1 (2022–Presente)
Equipe Alfa Romeo F1 (2022–2023)
Em 2022, Zhou se tornou o primeiro piloto chinês em tempo integral na Fórmula 1, pilotando pela Alfa Romeo Racing ao lado de Valtteri Bottas.
Destaques da temporada de 2022
- Estreia na F1 – GP do Bahrein – Terminou em P10, marcando pontos em sua primeira corrida
- Melhor resultado – GP do Canadá (P8)
- Terminou em P18 no campeonato com 6 pontos
- Grave acidente – GP da Grã-Bretanha de 2022 – Sobreviveu a um acidente de alta velocidade em Silverstone devido ao dispositivo Halo
Sua temporada de estreia foi sólida, mostrando ritmo consistente, corrida limpa e adaptabilidade.
Destaques da temporada de 2023
- Melhor classificação – GP da Hungria (P5, aparição no Q3)
- Melhor resultado – GP da Espanha (P9)
- Terminou em P18 no campeonato com 6 pontos
Zhou demonstrou melhor desempenho na classificação e fortes habilidades defensivas, mas teve dificuldades com desempenho do carro e ritmo de corrida devido às limitações do meio do pelotão da Alfa Romeo.
Equipe de F1 Kick Sauber (2024–Presente)
Em 2024, a Alfa Romeo mudou de nome para Equipe de F1 Kick Sauber, com Zhou continuando ao lado de Bottas. Esta temporada é crucial para seu futuro a longo prazo na F1, já que Audi se prepara para assumir a Sauber em 2026. Zhou precisa de resultados consistentes e desempenhos de corrida mais fortes para garantir sua vaga além de 2024.
Pontos fortes e estilo de pilotagem
Zhou é conhecido por:
- Consistência – Oferece desempenhos sólidos sem grandes erros.
- Corrida – Capaz de ultrapassagens limpas e direção defensiva.
- Gerenciamento de pneus – Lida com longos períodos de forma eficiente.
- Adaptação às estratégias da equipe – Executa os planos de corrida da equipe de forma eficaz.
Seu estilo de pilotagem é equilibrado, com foco em curvas suaves e estabilidade em vez de sobreviragem agressiva.
Desafios e áreas para melhoria
Zhou enfrenta vários desafios na F1:
- Ritmo de qualificação – Precisa melhorar o desempenho de volta única para começar mais alto no grid.
- Agressividade em batalhas de corrida – Ocasionalmente cauteloso em corridas roda a roda.
- Desenvolvimento do carro – O desempenho do meio do pelotão da Sauber limita sua capacidade de lutar por posições mais altas.
Para o sucesso a longo prazo na F1, Zhou deve superar os companheiros de equipe, marcar pontos regularmente e melhorar sua capacidade de extrair o máximo desempenho do carro.
Impacto no automobilismo na China
A presença de Zhou na F1 influenciou significativamente o crescimento do automobilismo na China:
- Aumento da audiência da F1 na China
- Inspiração para jovens pilotos chineses
- Interesse renovado no Grande Prêmio da China (retornando em 2024 após uma ausência de quatro anos)
Espera-se que sua carreira contribua para a infraestrutura do automobilismo da China e os programas de desenvolvimento de pilotos.
Perspectivas futuras
O futuro de Zhou na F1 depende de:
- Desempenho em 2024 contra o companheiro de equipe Valtteri Bottas
- Planos de piloto da Sauber-Audi para 2026
- Patrocínio e influência de mercado na F1
Se ele tiver boas performances em 2024, ele pode continuar fazendo parte do projeto de F1 da Audi ou se mudar para outra equipe no meio do pelotão. Se os resultados forem inconsistentes, sua vaga pode estar em risco.
Conclusão
Guanyu Zhou se estabeleceu como um piloto de F1 consistente e confiável, tornando-se uma figura importante no automobilismo global. Suas habilidades técnicas, adaptabilidade e disciplina permitiram que ele progredisse nas classificações, mas mais melhorias de desempenho na qualificação e na pilotagem são necessárias para o sucesso a longo prazo na Fórmula 1.
Sua presença na F1 não é apenas significativa para sua carreira, mas também para o crescimento do automobilismo na China, potencialmente abrindo caminho para futuros pilotos chineses na Fórmula 1.