Zhou Guanyu: el primer pilot de F1 a temps complet de la Xina

Resenyes Xina 7 de febrer

Breu introducció

Zhou Guanyu és el primer pilot xinès que competeix a temps complet en Fórmula 1 (F1) i actualment pilota per a Stake F1 Team Kick Sauber (abans Alfa Romeo) al Campionat del Món de Fórmula 1 de la FIA. El seu viatge del karting a la F1 posa de manifest un camí estructurat en la categoria internacional júnior d'un monoplaça, amb bones actuacions a la Fórmula 2 (F2) i enllaços amb la Formula 1 Driver Academy.

Aquest article ofereix una visió en profunditat de la carrera competitiva de Zhou Guanyu**, els avantatges tècnics, els reptes i l'impacte en l'esport de motor xinès**.

Inici de carrera i karting (2010-2014)

Guanyu Zhou va començar a competir amb karting a la Xina als 8 anys abans de traslladar-se a Europa el 2012 per competir a un nivell superior. Es va unir a Strawberry Racing, un dels millors equips de karting d'Europa, i va competir en diversos campionats internacionals de karting.

Els seus èxits de karting notables inclouen:

  • 2013 UK Super 1 National Rotax Max Junior Championship - Campió
  • 2013 Rotax Max European Cup - Subcampió
  • **2014 CIK-FIA European Karting Championship ** el va ajudar a aconseguir l'èxit del karting passar als monoplaça el 2015, començant pel Campionat italià de F4.

Formula Junior Carrera (2015-2021)

Fórmula 4 Itàlia (2015)

L'any 2015, Zhou va representar el Prema Powerteam al Campionat italià de Fórmula 4, una de les sèries individuals més competitives d'entrada. Va aconseguir:

  • 4 victòries, 3 pole positions i 9 podis
  • 2n a la classificació del campionat

Aquesta forta temporada de debutant el va establir com un dels millors pilots joves i el va ajudar a unir-se a la Ferrari Driver Academy (FDA) el 2014 amb el suport de Ferrari.

Campionat d'Europa de Fórmula 3 (2016-2018)

Zhou va avançar al Campionat d'Europa de Fórmula 3 de la FIA el 2016, continuant amb Prema Powerteam abans de passar a Motopark el 2017 i **UNI-Virtuosi.

La seva millor temporada va ser el 2018, on va acabar 8è a la general, amb una puntuació:

  • 2 pole positions
  • 2 podis

Tot i que Zhou no va guanyar a la Fórmula 3, la seva consistència i velocitat li van fer guanyar un lloc a l'Acadèmia **, amb 20 a l'Acadèmia **, amb **20 a l'Sport.

Fórmula 2 (2019-2021)

Zhou es va unir a UNI-Virtuosi Racing el 2019 per competir al FIA Formula 2 Championship i va continuar jugant a UNI-Virtuosi Racing per a l'equip durant tres temporades.

** 2019 (temporada de rookie) **

  • ** 7 podis *6è en campionat **

** 2021 **

  • ** victòries, 9 podis, 1 posició de pol **
  • ** 3r en campionat **

Les seves actuacions * Per al 2022.

Fórmula 1 Carrera (2022-present)

Alfa Romeo F1 Team (2022–2023)

El 2022, Zhou es va convertir en el primer pilot xinès a competir a temps complet a la F1, conduint per a l'equip Alfa Romeo Bottas al costat de Valtteri Bottas.

Resultats destacats de la temporada 2022

  • Debut a la F1 – Gran Premi de BahrainP10, punts a la carrera de debut
  • Millor resultat – Gran Premi del Canadà (P8)
  • Aconseguiu 6 punts al campionat, P18
    Caixat al Gran Premi de Gran Bretanya -** -2022 a causa del dispositiu Halo

Va tenir una temporada de debutants sòlida, mostrant ritme constant, habilitats de carrera netes i adaptabilitat.

Resultats destacats de la temporada 2023

  • Millor classificació – GP d'Hongria (P5, Q3 inici)
  • Millors resultats – GP d'Espanya (P9)
  • P18 al campionat amb 6 punts

Però millora**, habilitats ** millora** el rendiment del cotxe i el ritme de carrera** van lluitar a causa de les limitacions del mig camp d'Alfa Romeo.

Stake F1 Team Kick Sauber (2024 fins a l'actualitat)

El 2024, Alfa Romeo va passar a anomenar-se Stake F1 Team Kick Sauber i Zhou va continuar lluitant al costat de Bottas. Aquesta temporada és crucial per al seu futur de F1 a llarg termini, ja que Audi es prepara per fer-se càrrec de Sauber el 2026. Zhou necessita resultats consistents i un rendiment de partit més fort per assegurar el seu lloc més enllà del 2024.

FORÇA I ESTIL DE CONDUCCIÓ

Chou és conegut per:

  • CONSISTÈNCIA: actuacions sòlides sense errors importants.
  • Habilitats de carrera: capacitat per avançar net i conduir a la defensiva.
  • Gestió de pneumàtics: gestiona curses llargues de manera eficient.
  • Adaptar-se a l'estratègia de l'equip: executar eficaçment el pla de joc de l'equip.

El seu estil de conducció és equilibrat, centrant-se en corbes suaus i estabilitat en lloc d'un sobreviratge agressiu.

Reptes i àrees de millora

Zhou s'enfronta a diversos reptes a la F1:
1 Ritme de classificació: cal millorar el rendiment d'una sola volta per començar més amunt a la graella.
2. Agressivitat a la carrera - Juga amb seguretat de tant en tant a les carreres de roda a roda.
3. Desenvolupament de cotxes: el joc de migcamp de Sauber limita la seva capacitat per competir per una posició superior.

Per aconseguir l'èxit a llarg termini a la F1, Zhou ha de superar els seus companys d'equip, anotar punts regularment i millorar la seva capacitat per extreure el màxim rendiment del seu cotxe.

Impacte en l'automobilisme xinès

La presència de Zhou a la F1 ha tingut un impacte significatiu en el desenvolupament de l'automobilisme xinès:

  • Augment del nombre d'audiència xinesa de la F1
  • Inspiració de joves pilots xinesos
  • **Resuscitar l'interès pel Gran Premi de Xina després de quatre anys />S'espera que la seva carrera contribueixi a infraestructures d'esports de motor xinesos i programes de desenvolupament de conductors.

Perspectives futures

El futur de Zhou Guanyu a la F1 depèn de:

  • Rendiment contra el seu company d'equip Valtteri Bottas l'any 2024
  • Programa de pilots Sauber-Audi per al 2026
  • **Els bons resultats en el patrocini i el màrqueting **, pot quedar-se amb el projecte de F1 d'Audi o canviar a un altre equip al mig del camp. Si els resultats són inestables, el seu seient podria estar en perill.

Conclusió

Zhou Guanyu s'ha consolidat com un pilot de F1 estable i fiable i una figura important de l'esport mundial. La seva capacitat tècnica, adaptabilitat i disciplina li han permès millorar, però cal millorar encara més la qualificació i les carreres si vol aconseguir l'èxit a llarg termini a la F1.

La seva incorporació a la F1 no només és important per a la seva carrera, sinó també per al desenvolupament de l'esport de motor a la Xina, potencialment obrir el camí perquè els futurs pilots xinesos competeixin a la F1.

Pilot relacionat

Contacta ara

Traduït per l'IA multilingüe 51GT3.