Beijing Street Circuit: nieuwste analyse en gids van de circuitkaart
Nieuws en aankondigingen China Beijing straatcircuit 10 oktober
Het Beijing Street Circuit in Beijing, China, is een nieuw geïntroduceerd stratencircuit van 4,9 km (3,04 mijl), ontworpen voor de seizoensfinale van de 2025 GT World Challenge Asia Powered by AWS en de SRO GT Cup Asia.
De nieuwste officiële circuitkaart toont een 12-bochtenlayout, die zich door het economisch-technologische ontwikkelingsgebied (E-Town) van Beijing slingert. Het circuit combineert snelle rechte stukken met krappe technische secties, wat zowel spektakel als strategische races belooft.
Circuitspecificaties (van de officiële kaart)
- Lengte: 4,9 km (3,04 mijl | 4894 m)
- Startlijnoffset: 424 m
- Int 1 + VMax: 1818 m
- Int 2: 3464 m
- Pitingang: 4827 m
- Pituitgang: 489 m na de finish
- Pitingang-Pituitgang: 556 m (≈40 s @ 50 km/u)
Pitstraatkenmerken
- Ingang: Gelegen net voor de laatste bocht (bocht 12).
- Uitgang: Komt terug na bocht 1, 489 m voorbij de start-/finishlijn.
- Totale doorrijafstand: 556 m, met een geschat verlies van 40 seconden bij 50 km/u.
- De strategie zal afhangen van de vraag of de winst door undercut/overcut dit lange pitverlies zal compenseren.
Racekenmerken
- Inhaalzones: Bocht 1 (hoofd), Bocht 10 (secundaire).
- Snelste sectie: Tussen bochten 2-4, met een maximale hoogte van 1818 m.
- Technische sectie: Bochten 5-7, waar de tractie en het ritme worden getest.
- Uitdagingen voor de coureur: Remconsistentie, nabijheid van de muur en variabele grip op straatoppervlakken.
Vooruitzichten voor 2025
De kaart van het Beijing Street Circuit toont een balans tussen snelle rechte stukken, technische complexen en strategische pitstraatdynamiek. De lay-out suggereert dat de kwalificatie cruciaal zal zijn, terwijl het lange rechte stuk zorgt voor dramatische gevechten bij de start van de race.
Dankzij de combinatie van spektakel en technische eisen zal deze nieuwe toevoeging aan de kalender ongetwijfeld een mijlpaal worden in de Aziatische GT-racewereld.
