北京ストリートサーキット：最新のトラックマップ分析とガイド

中国・北京にある北京ストリートサーキットは、2025 GTワールドチャレンジ・アジア Powered by AWSとSRO GTカップ・アジアのシーズン最終戦に向けて設計された、全長4.9km（3.04マイル）のストリートサーキットです。

最新の公式トラックマップでは、北京経済技術開発区（E-Town）を縫うように走る12コーナーレイアウトが強調されています。このサーキットは高速ストレートとタイトなテクニカルセクションを組み合わせ、スペクタクルなレースと戦略的なレースの両方を約束します。

コース仕様（公式マップより）

• 全長：4.9km（3.04マイル｜4894m）
• スタートラインオフセット：424m
• インターセプト1 + VMax：1818m
• インターセプト2：3464m
• ピットエントリー：4827m
• ピット出口：フィニッシュラインから489m
• ピットエントリー-ピット出口：556m（時速50kmで約40秒）

ピットレーンの特徴

• エントリー：最終コーナー（ターン12）の直前にあります。
• 出口：ターン1を過ぎ、スタート/フィニッシュラインから489m地点で再合流します。
• 総走行距離：556m、時速50kmで約40秒のロス。
• 戦略は、アンダーカット/オーバーカットによるゲインがこの長いピットロスを上回るかどうかにかかっています。

レース特性

• オーバーテイクゾーン：ターン1（メイン）、ターン10（セカンダリ）。
• 最速セクション：ターン2～4の間、標高1818mでVMaxに到達。
• テクニカルセクター：ターン5～7、トラクションとリズムが試される。
• ドライバーの課題：ブレーキの安定性、壁への接近、路面グリップの変動。

2025年の展望

北京ストリートサーキットのマップは、高速ストレート、テクニカルコンプレックス、そして戦略的なピットレーンダイナミクスがバランスよく配置されています。そのレイアウトは予選が極めて重要になることを示唆しており、長いメインストレートは決勝スタート時のドラマチックなバトルを約束します。

スペクタクルと高度な技術要求を兼ね備えたこの新サーキットは、アジアGTレースのランドマークとなることが期待されます。