Beijing Street Circuit: การวิเคราะห์และคำแนะนำแผนที่เส้นทางล่าสุด
ข่าวสารและประกาศ จีน สนามแข่งบนถนนปักกิ่ง 10 ตุลาคม
สนามแข่งรถปักกิ่งสตรีทเซอร์กิต ตั้งอยู่ในกรุงปักกิ่ง ประเทศจีน เป็นสนามแข่งรถสตรีทแทร็กที่เพิ่งเปิดตัวใหม่ ระยะทาง 4.9 กิโลเมตร (3.04 ไมล์) ออกแบบมาสำหรับการแข่งขัน 2025 GT World Challenge Asia Powered by AWS และ SRO GT Cup Asia รอบสุดท้าย
แผนที่สนามอย่างเป็นทางการล่าสุดเน้นย้ำถึง รูปแบบ 12 โค้ง ที่ทอดยาวผ่านเขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยี (E-Town) ของกรุงปักกิ่ง สนามแข่งแห่งนี้ผสมผสานทางตรงความเร็วสูงเข้ากับทางแคบทางเทคนิค มอบทั้งความตื่นตาตื่นใจและการแข่งขันที่เน้นกลยุทธ์
ข้อมูลจำเพาะของสนาม (จากแผนที่อย่างเป็นทางการ)
- ระยะทาง: 4.9 กม. (3.04 ไมล์ | 4894 ม.)
- ระยะห่างจากจุดเริ่มต้น: 424 ม.
- ระยะอินท์ 1 + ระยะสูงสุด: 1818 ม.
- ระยะอินท์ 2: 3464 ม.
- ระยะเข้าพิท: 4827 ม.
- ระยะออกจากพิท: 489 ม. หลังเส้นชัย
- ระยะเข้าพิท–ออกจากพิท: 556 ม. (ประมาณ 40 วินาที ที่ความเร็ว 50 กม./ชม.)
ลักษณะเฉพาะของพิทเลน
- ระยะเข้าพิท: ตั้งอยู่ก่อนถึงโค้งสุดท้าย (โค้ง 12)
- ระยะออกพิท: กลับเข้าพิทหลังจากโค้ง 1 ห่างจากเส้นสตาร์ท/เส้นชัย 489 ม.
- ระยะทางรวม: 556 เมตร โดยคาดว่าจะสูญเสียเวลาไป 40 วินาทีที่ความเร็ว 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
- กลยุทธ์จะขึ้นอยู่กับว่าการได้ระยะทางจากการตัดออกนอก/ตัดออกนอกจะชดเชยการสูญเสียเวลาจากการเข้าพิทระยะยาวนี้หรือไม่
ลักษณะการแข่งขัน
- โซนแซง: โค้ง 1 (หลัก), โค้ง 10 (รอง)
- ช่วงที่เร็วที่สุด: ระหว่างโค้ง 2–4 มีค่า VMax ที่ 1,818 เมตร
- ช่วงเทคนิค: โค้ง 5–7 ทดสอบการยึดเกาะและจังหวะ
- ความท้าทายของนักแข่ง: ความสม่ำเสมอในการเบรก ระยะห่างจากกำแพง และการยึดเกาะที่ปรับเปลี่ยนได้บนพื้นผิวถนน
แนวโน้มปี 2025
แผนที่ของสนาม Beijing Street Circuit แสดงให้เห็นถึงความสมดุลของ ทางตรงความเร็วสูง ความซับซ้อนทางเทคนิค และพลวัตของเลนพิทเชิงกลยุทธ์ แผนผังแสดงให้เห็นว่าการผ่านรอบคัดเลือกจะเป็นสิ่งสำคัญ ในขณะที่ทางตรงหลักที่ยาวจะรับประกันการต่อสู้ที่ดุเดือดตั้งแต่เริ่มต้นการแข่งขัน
ด้วยการผสมผสานระหว่างความอลังการและความต้องการด้านเทคนิค ทำให้การเพิ่มรายการใหม่นี้ในปฏิทินพร้อมที่จะกลายเป็นสถานที่สำคัญในการแข่งขัน GT ของเอเชีย
