Circuito urbano de Pekín: análisis y guía del mapa de la pista más reciente
Noticias y anuncios Porcelana Circuito callejero de Pekín 10 de octubre
El Circuito Urbano de Pekín, ubicado en Pekín, China, es un circuito urbano de 4,9 km (3,04 millas) de reciente inauguración, diseñado para la final de temporada del GT World Challenge Asia Powered by AWS y la SRO GT Cup Asia.
El último mapa oficial del circuito destaca un trazado de 12 curvas que serpentea por el Área de Desarrollo Económico y Tecnológico (E-Town) de Pekín. El circuito combina rectas de alta velocidad con tramos técnicos estrechos, lo que promete tanto espectáculo como competición estratégica.
Especificaciones de la pista (del mapa oficial)
- Longitud: 4,9 km (3,04 millas | 4894 m)
- Desplazamiento de la línea de salida: 424 m
- Int 1 + VMax: 1818 m
- Int 2: 3464 m
- Entrada a boxes: 4827 m
- Salida de boxes: 489 m después de la línea de meta
- Entrada-Salida de boxes: 556 m (≈40 s a 50 km/h)
Características del pit lane
- Entrada: Ubicado justo antes de la última curva (Curva 12).
- Salida: Se reincorpora después de la Curva 1, 489 m después de la línea de salida/meta. - Tránsito total: 556 m, con una pérdida estimada de 40 segundos a 50 km/h.
- La estrategia dependerá de si las ganancias por undercut/overcut compensan esta larga pérdida en boxes.
Características de la carrera
- Zonas de adelantamiento: Curva 1 (principal), Curva 10 (secundaria).
- Sección más rápida: Entre las curvas 2 y 4, alcanzando la VMax a 1818 m.
- Sector técnico: Curvas 5 a 7, poniendo a prueba la tracción y el ritmo.
- Desafíos para el piloto: Consistencia en la frenada, proximidad a los muros y agarre variable en superficies urbanas.
Perspectivas para 2025
El mapa del Circuito Urbano de Pekín muestra un equilibrio entre rectas de alta velocidad, complejos técnicos y dinámica estratégica en boxes. Su trazado sugiere que la clasificación será crucial, mientras que la larga recta principal garantiza emocionantes batallas en la salida de carrera.
Con su combinación de espectáculo y exigencia técnica, esta nueva incorporación al calendario está destinada a convertirse en un evento emblemático en las carreras de GT asiáticas.
