Beijing Street Circuit: Aktuelle Streckenkartenanalyse und Leitfaden
Nachrichten & Ankündigungen China Beijing Straßenkurs 10. Oktober
Der Beijing Street Circuit in Peking, China, ist eine neu eingeführte, 4,9 km lange Straßenstrecke, die für das Saisonfinale der GT World Challenge Asia Powered by AWS 2025 und des SRO GT Cup Asia konzipiert wurde.
Der aktuelle offizielle Streckenplan zeigt eine 12-Kurven-Strecke, die sich durch Pekings Wirtschafts- und Technologieentwicklungsgebiet (E-Town) schlängelt. Die Strecke kombiniert Hochgeschwindigkeitsgeraden mit engen, technischen Abschnitten und verspricht sowohl spektakuläre als auch strategische Rennen.
Streckenspezifikationen (aus der offiziellen Karte)
- Länge: 4,9 km (3,04 Meilen | 4894 m)
- Startlinienversatz: 424 m
- Intervall 1 + VMax: 1818 m
- Intervall 2: 3464 m
- Boxeneinfahrt: 4827 m
- Boxenausfahrt: 489 m nach der Ziellinie
- Boxeneinfahrt–Boxenausfahrt: 556 m (≈40 s bei 50 km/h)
Eigenschaften der Boxengasse
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Einfahrt: Befindet sich kurz vor der letzten Kurve (Kurve 12).
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Ausfahrt: Wiedereinfahrt nach Kurve 1, 489 m hinter der Start-/Ziellinie.
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Gesamtstrecke: 556 m, mit einem geschätzten Verlust von 40 Sekunden bei 50 km/h.
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Die Strategie hängt davon ab, ob die Vorteile durch Undercut/Overcut diesen langen Boxenstopp-Verlust aufwiegen.
Renncharakteristik
- Überholzonen: Kurve 1 (Hauptkurve), Kurve 10 (Nebenkurve).
- Schnellster Abschnitt: Zwischen den Kurven 2–4, VMax bei 1818 m.
- Technischer Abschnitt: Kurven 5–7, Test von Traktion und Rhythmus.
- Herausforderungen für den Fahrer: Bremskonsistenz, Nähe zur Mauer und variabler Grip auf Straßenoberflächen.
Ausblick auf 2025
Die Karte des Beijing Street Circuit bietet eine ausgewogene Mischung aus Hochgeschwindigkeitsgeraden, technischen Komplexen und strategischer Boxengassendynamik. Die Streckenführung lässt darauf schließen, dass das Qualifying entscheidend sein wird, während die lange Hauptgeraden für dramatische Startkämpfe sorgt.
Mit seiner Mischung aus Spektakel und technischem Anspruch hat dieser Neuzugang im Kalender das Zeug, zu einem Meilenstein im asiatischen GT-Rennsport zu werden.
