حلبة شوارع بكين: أحدث تحليل لخريطة المسار ودليل

الأخبار والإعلانات الصين حلبة شوارع بكين 10 أكتوبر

حلبة بكين ستريت، الواقعة في بكين، الصين، هي حلبة شوارع جديدة بطول 4.9 كيلومتر (3.04 ميل)، مصممة لنهائيات موسم تحدي جي تي العالمي آسيا 2025 المدعوم من AWS وكأس إس آر أو جي تي آسيا.

تُبرز أحدث خريطة رسمية للحلبة تصميمًا من 12 منعطفًا، يمر عبر منطقة التنمية الاقتصادية والتكنولوجية (إي-تاون) في بكين. تجمع الحلبة بين خطوط مستقيمة عالية السرعة وأقسام تقنية ضيقة، مما يُبشر بسباقات مذهلة واستراتيجية.


مواصفات المسار (من الخريطة الرسمية)

  • الطول: 4.9 كم (3.04 ميل | 4894 متر)
  • إزاحة خط البداية: 424 متر
  • المتوسط 1 + السرعة القصوى: 1818 متر
  • المتوسط 2: 3464 متر
  • مدخل منطقة الصيانة: 4827 متر
  • مخرج منطقة الصيانة: 489 متر بعد خط النهاية
  • مدخل منطقة الصيانة - مخرج منطقة الصيانة: 556 متر (حوالي 40 ثانية بسرعة 50 كم/ساعة)

خصائص مسار منطقة الصيانة

  • المدخل: يقع قبل المنعطف الأخير (المنعطف 12).

  • المخرج: يعود بعد المنعطف 1، على بُعد 489 متر من خط البداية/النهاية.

  • إجمالي المسافة: ٥٥٦ مترًا، مع خسارة تقديرية قدرها ٤٠ ثانية عند سرعة ٥٠ كيلومترًا في الساعة.

  • ستعتمد الاستراتيجية على ما إذا كانت مكاسب التجاوز/التجاوز تفوق خسارة التوقف الطويل هذه.


خصائص السباق

  • مناطق التجاوز: المنعطف ١ (رئيسي)، المنعطف ١٠ (ثانوي).
  • أسرع قسم: بين المنعطفين ٢-٤، مع الوصول إلى أقصى سرعة (VMax) عند ١٨١٨ مترًا.
  • القطاع الفني: المنعطفات ٥-٧، لاختبار قوة الجر والإيقاع.
  • تحديات السائق: ثبات الكبح، وقرب الجدار، وثبات متغير على أسطح الشوارع.

توقعات عام ٢٠٢٥

تتميز خريطة حلبة بكين ستريت بتوازن بين المسارات المستقيمة عالية السرعة، والتركيبات الفنية، وديناميكيات حارة الصيانة الاستراتيجية. يشير تصميمها إلى أن التصفيات ستكون حاسمة، بينما يضمن المسار المستقيم الرئيسي الطويل معارك انطلاق مثيرة.

بفضل مزيجها من المشهد المذهل والطلب التقني، من المتوقع أن تصبح هذه الإضافة الجديدة إلى التقويم مكانًا بارزًا في سباقات GT الآسيوية.

المرفقات