CEC-jaarkalender 2025 aangekondigd

Het China Endurance Championship 2025 gaat een nieuw avontuur aan met nieuwe regels. Het schema voor het nieuwe seizoen wordt officieel bekendgemaakt. In het nieuwe jaar zal het Nationaal Kampioenschap Endurance vier steden in het land aandoen en op de drie belangrijkste circuits van Chengdu, Ningbo en Pingtan worden opnieuw spannende duurwedstrijden gehouden. De laatste strijd zal plaatsvinden in Wuhan, Hubei. Het is de eerste keer in 6 jaar dat CEC terugkeert naar de rivierstad Wuhan en eind dit jaar helden uit alle lagen van de bevolking verwelkomt op het nieuwe Wuhan International Circuit. Daarnaast is het de bedoeling dat CEC na afloop van het seizoen een uitnodigingstoernooi organiseert in Maleisië.

Onthulling van Tianfu en hervatting van de vaart

Het CEC-seizoen van 2025 gaat van 30 mei tot 1 juni van start op het Chengdu Tianfu International Circuit. Als beroemde historische en culturele stad verwelkomt gastheer Chengdu voor de derde keer het Nationaal Endurancekampioenschap. De Tianfu International Raceway in Jianzhou New Town, Chengdu, staat bekend als een nieuw binnenlands racecircuit dat is ontworpen en gebouwd volgens de laatste technische normen. De baan is sinds de oprichting onlosmakelijk verbonden met het CEC-evenement. Toen het voor het eerst werd voltooid, was het een prachtig jaarlijks hoogtepunt voor de laatste strijd van het CEC-seizoen van 2023.

Ook de eerste race van het seizoen 2024 belooft een spannende strijd te worden op dit 3,26 kilometer lange circuit. In het bijzijn van de nationale duurrace opende het Tianfu Circuit officieel haar deuren voor het publiek. Als eerste FIA Grade 2-circuit in Zuidwest-China belichaamt dit circuit de gepassioneerde racesfeer van het Bashu-publiek. Hier zal opnieuw de eerste duurwedstrijd van het nieuwe seizoen 2025 plaatsvinden, wat ongetwijfeld een andere soort passie en vitaliteit aan het hele seizoen zal geven.

Oost-Chinese Arena, hevige strijd in Ningbo

Kort daarop zal het CEC 2025 in juli 2.000 kilometer afleggen vanuit het zuidwesten naar het Ningbo International Circuit aan de kust van de Oost-Chinese Zee. Dit FIA Grade 2-circuit in Beilun, Ningbo, is al jarenlang het middelpunt van het National Endurance Championship en is tevens een strijdtoneel voor vele sterke spelers die in Ningbo gelegerd zijn. Met in totaal 22 bochten en een hoogteverschil tot wel 24 meter slingert het 4,01 kilometer lange parcours door de bergen en vertegenwoordigt het de hoogste moeilijkheidsgraad in de nationale baanwielersport.

Sinds het Ningbo Circuit in oktober 2017 de eerste officiële testrun van het CEC-evenement organiseerde, is dit beroemde circuit in Oost-China het circuit waar de meeste races zijn gehouden in de zeven seizoenen van het Endurance National Championship. Het Ningbo Circuit en het CEC China Endurance Championship hebben elkaars ontwikkeling en groei gezien en meegemaakt. Met de komst van de zomer bundelen deze twee gouden merken in de Chinese racesport hun krachten opnieuw, waardoor deze halte voorbestemd is om een van de meest opwindende evenementen van het jaar te worden.

Lan Island-reis, bezoek Pingtan opnieuw

Na de zomervakantie zal het Ruyi Lake International City Circuit in Pingtan, Fujian, van 26 tot en met 28 september gastheer zijn van het derde station van het CEC 2025. Pingtan wordt al vele jaren op rij bekroond met de titel "China's Top Tien Sporttoerismebestemmingen". Op dit prachtige eiland in Fujian wordt voor de tweede keer de Nationale Endurance Race gehouden. Ook op het Pingtan-circuit, dat rondom het meer is aangelegd, kunnen topcoureurs meedoen aan straatraces.

Het 2.937 kilometer lange Pingtan Ruyi Lake Circuit heeft een prachtige kustlijn en rijke toeristische mogelijkheden. Ook de race-ervaring uit het verleden heeft diepe indruk gemaakt op coureurs en fans. Vorig seizoen, toen het Nationaal Kampioenschap Endurance voor het eerst Pingtan bezocht, organiseerden strijders uit alle lagen van de bevolking een spannende stratenrace. Ze waren niet bang voor de zware omstandigheden op de baan en het warme weer en deden mee aan een spannende stratenrace. De favoriete bocht van de coureurs op het circuit is de "Ruyi Bend", een halve cirkelvormige boog met een straal van 359,99 meter. Alleen met uitstekende voertuigprestaties, delicate besturing en uitzonderlijke moed van de bestuurder kan de bijna 900 meter lange "Ruyi Bend" zijn kleurrijke charme tonen.

Op weg naar Jiangcheng en terug naar Wuhan

In de gouden herfst van oktober keert het CEC-evenement, dat de hele wereld heeft afgereisd, na zes jaar terug naar de rivierstad Wuhan. De extreme races beginnen op het eerste FIA Grade 2-circuit in Centraal-China. Dit nieuw aangelegde parcours aan de oevers van de Dongjing-rivier is 4,29 kilometer lang. Het wordt het langste circuit van het seizoen en hier vindt ook de jaarlijkse finale plaats van de 'extended version'-enduranceshowdown.

Het Wuhan International Circuit heeft een poëtische bijnaam: "Droom van het najagen van vlinders". Dit parcours met in totaal 17 bochten dankt zijn naam aan het feit dat het er van bovenaf uitziet als een vlinder met gespreide vleugels. Het circuit heeft twee lange rechte stukken en meerdere snelle combinatiebochten met een hoge gemiddelde snelheid. Hierdoor krijgen coureurs volop de ruimte om hun uithoudingsvermogen te tonen. Het CEC China Endurance Championship keert ook terug naar Wuhan, nadat het deze heroïsche stad twee jaar op rij heeft bezocht in de seizoenen 2018 en 2019. Het kampioenschap schrijft een prachtig hoofdstuk in deze nieuwe mijlpaal van de racesport in Centraal-China.

Na de sluiting van het Wuhan-station zal CEC voorlopig een uitnodigingsrace in het buitenland toevoegen en de coureurs naar het Sepang Circuit in Maleisië leiden.

Het CEC China Endurance Championship van 2025 blijft de gedachte van eindeloos uithoudingsvermogen hoog houden en biedt autofans in het nieuwe seizoen nog meer gevarieerde race-ervaringen. De nieuwe racekalender strekt zich uit van Chengdu in het zuidwesten en Ningbo in het oosten tot Pingtan in het zuidoosten en Wuhan in centraal China. Het vormt een strategische indeling die het oosten, midden en westen van het vasteland van het moederland beslaat. Ook de nieuwe geplande uitnodigingsraces in het buitenland maken de coureurs enthousiast. We kunnen verwachten dat elk parcours van CEC 2025 vol uitdagingen zal zitten en dat elke race het waard is om naar uit te kijken. In het seizoen 2025 kunnen we getuige zijn van een spannende duurwedstrijd met fans op het grote stadion!