S'ha anunciat el calendari anual del CEC 2025

El Campionat de Resistència de la Xina 2025 està a punt d'iniciar un nou viatge sota noves regles i el calendari de la nova temporada es publicarà oficialment. L'any nou, el Campionat Nacional de Resistència visitarà quatre ciutats d'arreu del país i les tres pistes principals de Chengdu, Ningbo i Pingtan tornaran a organitzar competicions de resistència apassionades. La batalla final està previst que tingui lloc a Wuhan, Hubei. Aquesta és la primera vegada en 6 anys que CEC torna a la ciutat fluvial de Wuhan, donant la benvinguda a herois de tots els àmbits per reunir-se al nou Circuit Internacional de Wuhan a finals d'any. A més, un cop acabi la temporada, el CEC té previst organitzar un torneig per invitació a Malàisia.

Desvetllant Tianfu i tornant a navegar

La temporada 2025 del CEC començarà al Circuit Internacional de Chengdu Tianfu del 30 de maig a l'1 de juny. Com a famosa ciutat històrica i cultural, l'amfitrió Chengdu donarà la benvinguda a la visita del Campionat Nacional de Resistència per tercera vegada. Famosa com una nova pista de curses nacional dissenyada i construïda amb els últims estàndards tècnics, la Tianfu International Raceway ubicada a Jianzhou New Town, Chengdu, ha tingut una connexió inextricable amb l'esdeveniment CEC des dels seus inicis. Quan es va completar per primera vegada, va presentar un meravellós enfrontament final anual per a la batalla final de la temporada 2023 del CEC.

La primera cursa de la temporada 2024 també serà una batalla acalorada en aquesta pista de 3,26 quilòmetres. Presenciat per la cursa nacional de resistència, el Circuit de Tianfu va obrir oficialment les seves portes al públic. Com a primer circuit de grau 2 de la FIA al sud-oest de la Xina, encarna l'atmosfera de cursa apassionada del públic de Bashu. El primer enfrontament de resistència de la nova temporada 2025 tornarà a navegar aquí, que segurament injectarà un tipus de passió i vitalitat diferent a tota la temporada.

East China Arena, ferotge batalla a Ningbo

Seguint de prop, el CEC 2025 viatjarà 2.000 quilòmetres des del sud-oest fins al Circuit Internacional de Ningbo a la costa del mar de la Xina Oriental al juliol. Aquest circuit de grau 2 de la FIA situat a Beilun, Ningbo sempre ha estat l'estació central del Campionat Nacional de Resistència, i també és un camp de batalla per a molts jugadors forts acampats a Ningbo. Amb un total de 22 girs i un desnivell de fins a 24 metres, la pista de 4,01 quilòmetres de llargada serpenteja per les muntanyes i representa el nivell de dificultat més alt en les curses de pista nacionals.

Des que el Circuit de Ningbo va acollir la primera prova oficial de l'esdeveniment CEC l'octubre de 2017, aquesta famosa pista de la Xina Oriental ha estat la pista que ha acollit més curses en les set temporades del Campionat Nacional de Resistència. El circuit de Ningbo i el campionat de resistència de la Xina CEC han estat testimonis i han aconseguit el desenvolupament i el creixement dels altres. Amb l'arribada de l'estiu, aquestes dues marques daurades de les curses xineses tornaran a unir forces, fent d'aquesta parada destinada a convertir-se en un dels esdeveniments més emocionants de l'any.

Viatge a l'illa de Lan, torna a visitar Pingtan

Després de les vacances d'estiu, el Ruyi Lake International City Circuit a Pingtan, Fujian, acollirà la tercera estació del CEC 2025 del 26 al 28 de setembre. Pingtan ha estat guardonada amb el títol de "Les deu millors destinacions de turisme esportiu de la Xina" durant molts anys consecutius. La National Endurance Race se celebrarà per segona vegada en aquesta illa del tresor de Fujian. La pista de Pingtan construïda al voltant del llac també acollirà els millors pilots per competir en carreres de carrer.

El circuit del llac Pingtan Ruyi de 2,937 quilòmetres de llarg té una costa preciosa i rics recursos turístics. La seva experiència de carrera passada també ha deixat una profunda impressió en els pilots i els aficionats. La temporada passada, quan el Campionat Nacional de Resistència va visitar Pingtan per primera vegada, guerrers de tots els àmbits, sense por de les dures condicions de la pista i el clima calorós, van organitzar una carrera de carrer calenta. El racó preferit de la pista entre els conductors és el "Ruyi Bend", que és un arc de mig punt amb un radi de 359,99 metres. Només amb un excel·lent rendiment del vehicle, un control delicat i un coratge excepcional del conductor, el "Ruyi Bend" de gairebé 900 metres de llarg pot mostrar el seu encant colorit.

Anem cap a Jiangcheng i tornem a Wuhan

A la tardor daurada d'octubre, l'esdeveniment CEC que ha viatjat per tot el món tornarà a la ciutat fluvial de Wuhan després de sis anys, i començarà la cursa extrema a la primera pista de grau 2 de la FIA al centre de la Xina. Aquesta pista de nova construcció a la vora del riu Dongjing té 4,29 quilòmetres de llarg. Serà la pista més llarga de la temporada i acollirà la final anual de l'enfrontament de resistència de la "versió estesa".

El Circuit Internacional de Wuhan té un sobrenom poètic: "Somni de perseguir papallones". Aquesta pista amb un total de 17 cantonades rep el nom perquè sembla una papallona amb les ales desplegades vista des de dalt. Té dues línies rectes llargues i múltiples racons combinats d'alta velocitat amb una velocitat mitjana alta, proporcionant un ampli espai perquè els conductors mostrin la seva conducció de resistència. El CEC China Endurance Championship també tornarà a Wuhan després de visitar aquesta heroica ciutat durant dos anys consecutius les temporades 2018 i 2019, i seguirà escrivint un capítol meravellós en la nova fita de les curses a la Xina Central.

Un cop finalitzi l'estació de Wuhan, CEC afegirà provisionalment una cursa d'invitació a l'estranger i conduirà els pilots a competir al circuit de Sepang a Malàisia.

El Campionat de Resistència de la Xina CEC 2025 continuarà mantenint l'esperit de la resistència sense fi i oferirà experiències de carreres més diverses als aficionats als cotxes en la nova temporada. El nou calendari de curses s'estén des de Chengdu al sud-oest i Ningbo a l'est fins a Pingtan al sud-est i Wuhan al centre de la Xina, formant un traçat estratègic a l'est, mig i oest del continent de la pàtria. Les noves curses d'invitació a l'estranger també fan il·lusió als pilots. Es pot esperar que cada pista del CEC 2025 estigui plena de reptes i cada cursa val la pena esperar-la. A la temporada 2025, assistirem a l'emocionant competició de resistència amb els aficionats al gran estadi!