Ogłoszono roczny kalendarz CEC na rok 2025

Mistrzostwa Chin w Wyścigach Wytrzymałościowych 2025 rozpoczną nową podróż według nowych zasad, a harmonogram nowego sezonu zostanie już oficjalnie opublikowany. W przyszłym roku Narodowe Mistrzostwa Wytrzymałościowe zagoszczą w czterech miastach w całym kraju, a na trzech głównych torach: Chengdu, Ningbo i Pingtan ponownie odbędą się pasjonujące zawody wytrzymałościowe. Ostateczna bitwa ma się odbyć w Wuhan, Hubei. Po raz pierwszy od sześciu lat CEC powraca do położonego nad rzeką miasta Wuhan, witając bohaterów ze wszystkich środowisk, którzy pod koniec roku spotkają się na nowym Wuhan International Circuit. Ponadto po zakończeniu sezonu CEC wstępnie planuje zorganizować turniej na zaproszenie w Malezji.

Odsłonięcie Tianfu i ponowne wypłynięcie

Sezon CEC 2025 rozpocznie się na torze Chengdu Tianfu International Circuit w dniach od 30 maja do 1 czerwca. Gospodarz Chengdu, znany ze swojej historii i kultury, już po raz trzeci zorganizuje imprezę Narodowych Mistrzostw Wyścigów Wytrzymałościowych. Tor wyścigowy Tianfu International Raceway, znany jako nowy krajowy tor wyścigowy zaprojektowany i zbudowany według najnowszych standardów technicznych, położony w dzielnicy Jianzhou New Town w Chengdu, jest nierozerwalnie związany z wydarzeniem CEC od momentu jego powstania. W momencie ukończenia stanowił wspaniałą, coroczną, ostateczną rozgrywkę w ramach finałowej bitwy sezonu CEC 2023.

Pierwszy wyścig sezonu 2024 również będzie zaciętą walką na tym 3,26-kilometrowym torze. W związku z odbywającym się tam krajowym wyścigiem wytrzymałościowym, tor Tianfu Circuit oficjalnie otworzył swoje podwoje dla publiczności. Jako pierwszy tor FIA Grade 2 w południowo-zachodnich Chinach, odzwierciedla on pełną pasji atmosferę wyścigów wśród publiczności Bashu. Pierwszy wyścig wytrzymałościowy nowego sezonu 2025 odbędzie się właśnie tutaj, co z pewnością doda całemu sezonowi nowego rodzaju pasji i witalności.

Arena Wschodniochińska, zacięta walka w Ningbo

Tuż za nim, w lipcu, CEC 2025 przemierzy dystans 2000 kilometrów z południowego zachodu do międzynarodowego toru wyścigowego Ningbo nad wybrzeżem Morza Wschodniochińskiego. Ten tor FIA Grade 2 położony w Beilun, w Ningbo, zawsze był główną stacją Narodowych Mistrzostw Wyścigów Długodystansowych i jest również polem zmagań wielu utalentowanych zawodników obozujących w Ningbo. Trasa o długości 4,01 km, licząca łącznie 22 zakręty i pokonująca różnicę wysokości do 24 metrów, wije się przez góry i reprezentuje najwyższy poziom trudności wśród krajowych wyścigów torowych.

Od października 2017 r., kiedy to na torze w Ningbo odbył się pierwszy oficjalny test wydarzenia CEC, ten słynny tor we wschodnich Chinach jest torem, na którym odbyła się największa liczba wyścigów w ciągu siedmiu sezonów Endurance National Championship. Zawody Ningbo Circuit i CEC China Endurance Championship były świadkami wzajemnego rozwoju i wzrostu. Wraz z nadejściem lata te dwie złote marki chińskich wyścigów ponownie połączą siły, sprawiając, że przystanek ten ma szansę stać się jednym z najbardziej ekscytujących wydarzeń roku.

Wycieczka na wyspę Lan, ponowna wizyta w Pingtan

Po wakacjach letnich, w dniach od 26 do 28 września, na torze wyścigowym Ruyi Lake International City Circuit w Pingtan w prowincji Fujian odbędzie się trzecia edycja CEC 2025. Tor Pingtan od wielu lat z rzędu jest wyróżniany tytułem „Dziesięciu najlepszych chińskich destynacji turystyki sportowej”. Narodowy Wyścig Wytrzymałościowy odbędzie się po raz drugi na tej pełnej skarbów wyspie w prowincji Fujian. Tor Pingtan zbudowany wokół jeziora będzie również miejscem wyścigów ulicznych, w których wezmą udział najlepsi kierowcy.

Trasa wokół jeziora Pingtan Ruyi o długości 2937 kilometrów charakteryzuje się piękną linią brzegową i bogatymi zasobami turystycznymi. Dotychczasowe doświadczenia wyścigowe również wywarły głębokie wrażenie na kierowcach i kibicach. W zeszłym sezonie, kiedy Narodowe Mistrzostwa Wytrzymałościowe po raz pierwszy zawitały do Pingtan, wojownicy z różnych środowisk, nie bojący się trudnych warunków na torze ani upałów, zorganizowali wyścig uliczny. Ulubionym zakrętem toru wśród kierowców jest „Ruyi Bend”, który jest półkolistym łukiem o promieniu 359,99 metrów. Tylko dzięki doskonałym osiągom pojazdu, delikatnej kontroli i wyjątkowej odwadze kierowcy, blisko 900-metrowy „Ruyi Bend” może pokazać cały swój barwny urok.

Jedziemy do Jiangcheng i wracamy do Wuhan

Złotej jesieni października wydarzenie CEC, które podróżowało po całym świecie, powróci po sześciu latach do nadrzecznego miasta Wuhan i rozpocznie ekstremalne wyścigi na pierwszym torze FIA klasy 2 w środkowych Chinach. Ten nowo wybudowany tor na brzegach rzeki Dongjing ma długość 4,29 km. Będzie to najdłuższy tor sezonu, na którym odbędzie się również coroczny finał „rozszerzonej wersji” zawodów wytrzymałościowych.

Wuhan International Circuit ma poetycki przydomek - „Sen o pogoni za motylami”. Tor ten, składający się w sumie z 17 zakrętów, zawdzięcza swoją nazwę temu, że gdy się go ogląda z góry, przypomina motyla z rozpostartymi skrzydłami. Tor składa się z dwóch długich prostych odcinków i wielu szybkich zakrętów o wysokiej średniej prędkości, co zapewnia kierowcom mnóstwo miejsca na wykazanie się wytrzymałością. Zawody CEC China Endurance Championship powrócą do Wuhan po dwukrotnej wizycie w tym bohaterskim mieście w sezonach 2018 i 2019, kontynuując zapisywanie wspaniałego rozdziału w nowym, symbolicznym miejscu wyścigów w środkowych Chinach.

Po zakończeniu wyścigu na stacji Wuhan CEC wstępnie doda wyścig na zaproszenie za granicą i poprowadzi kierowców do rywalizacji na torze Sepang w Malezji.

Mistrzostwa wytrzymałościowe CEC China Endurance Championship 2025 będą nadal podtrzymywać ducha niekończącej się wytrzymałości i w nowym sezonie zapewnią fanom motoryzacji jeszcze więcej różnorodnych wrażeń wyścigowych. Nowy kalendarz wyścigów rozciąga się od Chengdu na południowym zachodzie i Ningbo na wschodzie do Pingtan na południowym wschodzie i Wuhan w środkowych Chinach, tworząc strategiczny układ na wschodzie, środku i zachodzie kontynentalnej części Chin. Planowane nowe zagraniczne wyścigi zaproszeniowe również budzą entuzjazm kierowców. Można się spodziewać, że każda trasa CEC 2025 będzie pełna wyzwań, a każdy wyścig będzie warty obejrzenia. W sezonie 2025 będziemy świadkami emocjonujących zawodów wytrzymałościowych z udziałem kibiców na ogromnym stadionie!