Annunciato il calendario annuale CEC 2025

Il China Endurance Championship 2025 sta per iniziare un nuovo viaggio con nuove regole e il programma della nuova stagione sarà pubblicato ufficialmente. Nel nuovo anno, il Campionato nazionale di endurance toccherà quattro città in tutto il paese e i tre circuiti principali di Chengdu, Ningbo e Pingtan ospiteranno ancora una volta appassionanti gare di endurance. La battaglia finale è prevista a Wuhan, nell'Hubei. È la prima volta in 6 anni che la CEC torna nella città fluviale di Wuhan, accogliendo eroi provenienti da ogni ceto sociale che si riuniranno nel nuovo Circuito Internazionale di Wuhan alla fine dell'anno. Inoltre, al termine della stagione, la CEC sta pianificando di organizzare un torneo su invito in Malesia.

Scopriamo Tianfu e rimettiamo in mare

La stagione 2025 del CEC inizierà al Chengdu Tianfu International Circuit dal 30 maggio al 1° giugno. Città famosa per la sua storia e la sua cultura, Chengdu ospiterà per la terza volta il Campionato Nazionale Endurance. Famoso per essere un nuovo circuito automobilistico nazionale progettato e costruito secondo i più recenti standard tecnici, il Tianfu International Raceway, situato a Jianzhou New Town, Chengdu, ha avuto fin dal suo inizio un legame indissolubilmente legato all'evento CEC. Quando fu completato, rappresentò una meravigliosa sfida annuale per la battaglia finale della stagione CEC 2023.

Anche la prima gara della stagione 2024 sarà una battaglia accesa su questo tracciato lungo 3,26 chilometri. In occasione della gara di resistenza nazionale, il circuito di Tianfu ha ufficialmente aperto le porte al pubblico. Essendo il primo circuito di Grado 2 della FIA nella Cina sud-occidentale, incarna l'appassionante atmosfera di corsa del pubblico di Bashu. Da qui prenderà nuovamente il via la prima gara di endurance della nuova stagione 2025, che sicuramente infonderà un nuovo tipo di passione e vitalità all'intera stagione.

East China Arena, feroce battaglia a Ningbo

Subito dopo, a luglio, la CEC del 2025 percorrerà 2.000 chilometri da sud-ovest fino al Circuito Internazionale di Ningbo, sulla costa del Mar Cinese Orientale. Questo circuito di Grado 2 della FIA, situato a Beilun, Ningbo, è sempre stato la stazione centrale del National Endurance Championship ed è anche un campo di battaglia per molti forti giocatori accampati a Ningbo. Con un totale di 22 curve e un dislivello fino a 24 metri, il tracciato lungo 4,01 chilometri si snoda tra le montagne e rappresenta il livello di difficoltà più elevato nel panorama delle corse su pista nazionali.

Da quando il circuito di Ningbo ha ospitato il primo test ufficiale dell'evento CEC nell'ottobre 2017, questa famosa pista della Cina orientale è stata quella che ha ospitato il maggior numero di gare nelle sette stagioni dell'Endurance National Championship. Il circuito di Ningbo e il CEC China Endurance Championship hanno assistito e favorito reciprocamente lo sviluppo e la crescita. Con l'arrivo dell'estate, questi due marchi d'oro delle corse automobilistiche cinesi uniranno nuovamente le forze, rendendo questa tappa destinata a diventare uno degli eventi più emozionanti dell'anno.

Viaggio sull'isola di Lan, rivisitazione di Pingtan

Dopo le vacanze estive, il Ruyi Lake International City Circuit di Pingtan, nel Fujian, ospiterà la terza tappa del CEC 2025 dal 26 al 28 settembre. Pingtan si è aggiudicata per molti anni consecutivi il titolo di "Una delle dieci migliori destinazioni del turismo sportivo in Cina". Per la seconda volta, la National Endurance Race si terrà su questa isola del tesoro nel Fujian. Anche la pista di Pingtan, costruita attorno al lago, accoglierà i migliori piloti per competere in gare automobilistiche clandestine.

Il circuito del lago Pingtan Ruyi, lungo 2.937 chilometri, vanta una splendida costa e ricche risorse turistiche. Anche la sua passata esperienza agonistica ha lasciato un segno profondo nei piloti e negli appassionati. La scorsa stagione, quando il National Endurance Championship ha visitato Pingtan per la prima volta, guerrieri provenienti da ogni ceto sociale, senza timore delle dure condizioni della pista e del caldo, hanno organizzato una gara su strada molto calda. La curva preferita dai piloti è la "Ruyi Bend", un arco semicircolare con un raggio di 359,99 metri. Solo con prestazioni eccellenti del veicolo, un controllo preciso e un coraggio eccezionale del conducente, la "Ruyi Bend", lunga quasi 900 metri, può mostrare il suo fascino colorato.

Diritto a Jiangcheng e ritorno a Wuhan

Nell'autunno dorato di ottobre, l'evento CEC che ha fatto il giro del mondo tornerà nella città fluviale di Wuhan dopo sei anni e darà il via alle gare estreme sul primo circuito FIA di Grado 2 nella Cina centrale. Questa pista di recente costruzione sulle rive del fiume Dongjing è lunga 4,29 chilometri. Sarà il tracciato più lungo della stagione e ospiterà la finale annuale della gara di resistenza "extended version".

Il Circuito Internazionale di Wuhan ha un soprannome poetico: "Sogno di inseguire le farfalle". Questa pista, composta da 17 curve, deve il suo nome al fatto che, vista dall'alto, ricorda una farfalla con le ali spiegate. Presenta due lunghi rettilinei e numerose curve combinate ad alta velocità con un'elevata velocità media, offrendo ampio spazio ai piloti per mostrare la loro guida di resistenza. Anche il CEC China Endurance Championship tornerà a Wuhan, dopo aver visitato questa eroica città per due anni consecutivi nelle stagioni 2018 e 2019, e continuerà a scrivere un meraviglioso capitolo nel nuovo punto di riferimento delle corse nella Cina centrale.

Dopo la chiusura della stazione di Wuhan, la CEC aggiungerà provvisoriamente una gara su invito all'estero e porterà i piloti a gareggiare sul circuito di Sepang in Malesia.

Il CEC China Endurance Championship 2025 continuerà a sostenere lo spirito di resistenza senza fine e offrirà agli appassionati di auto esperienze di corsa più diversificate nella nuova stagione. Il nuovo calendario delle gare si estende da Chengdu nel sud-ovest e Ningbo a est fino a Pingtan nel sud-est e Wuhan nella Cina centrale, formando una disposizione strategica attraverso l'est, il centro e l'ovest della Cina continentale. Anche le nuove gare su invito all'estero in programma entusiasmano i piloti. È prevedibile che ogni tracciato del CEC 2025 sarà ricco di sfide e che ogni gara meriti di essere attesa con ansia. Nella stagione 2025 assisteremo all'entusiasmante gara di resistenza con i tifosi nel grande stadio!