2025 CEC yıllık takvimi açıklandı

2025 Çin Dayanıklılık Şampiyonası yeni kurallar altında yeni bir yolculuğa başlıyor ve yeni sezon programı resmen açıklanıyor. Yeni yılda Ulusal Dayanıklılık Şampiyonası ülke genelindeki dört şehri ziyaret edecek ve Chengdu, Ningbo ve Pingtan'ın üç büyük pistinde bir kez daha tutkulu dayanıklılık yarışmaları düzenlenecek. Son savaşın Hubei eyaletine bağlı Wuhan kentinde gerçekleşmesi planlanıyor. CEC, 6 yıl aradan sonra ilk kez nehir kenti Wuhan'a geri dönüyor ve yıl sonunda yeni Wuhan Uluslararası Pisti'nde toplumun her kesiminden kahramanları bir araya getiriyor. Ayrıca CEC'in sezon sona erdikten sonra Malezya'da davetli bir turnuva düzenlemeyi planladığı belirtiliyor.

Tianfu'nun örtüsünü kaldırmak ve yeniden yelken açmak

2025 CEC sezonu 30 Mayıs - 1 Haziran tarihleri arasında Chengdu Tianfu Uluslararası Pisti'nde başlayacak. Ünlü tarihi ve kültürel bir şehir olan ev sahibi Chengdu, Ulusal Dayanıklılık Şampiyonası'nın ziyaretini üçüncü kez ağırlayacak. Chengdu'nun Jianzhou Yeni Kenti'nde bulunan ve en son teknik standartlara göre tasarlanıp inşa edilen yeni bir yerel yarış pisti olarak ünlenen Tianfu Uluslararası Yarış Pisti, kurulduğu günden bu yana CEC etkinliğiyle ayrılmaz bir bağa sahip. İlk tamamlandığında, 2023 CEC sezonunun final savaşı için muhteşem bir yıllık nihai hesaplaşma sunmuştu.

2024 sezonunun ilk yarışı da 3.26 kilometrelik bu pistte kıyasıya bir mücadeleye sahne olacak. Ulusal dayanıklılık yarışının da tanıklık ettiği Tianfu Pisti, kapılarını resmen halka açtı. Güneybatı Çin'deki ilk FIA Grade 2 pisti olarak Bashu izleyicilerinin tutkulu yarış atmosferini yansıtıyor. 2025 sezonunun ilk dayanıklılık mücadelesi yine burada başlayacak ve tüm sezona bambaşka bir tutku ve canlılık katacak.

Doğu Çin Arenası, Ningbo'da Şiddetli Savaş

Yakından takip edilecek olan 2025 CEC, Temmuz ayında güneybatıdan 2 bin kilometre yol kat ederek Doğu Çin Denizi kıyısındaki Ningbo Uluslararası Pisti'ne ulaşacak. Ningbo'nun Beilun kentinde bulunan bu FIA 2. Sınıf pisti, her zaman Ulusal Dayanıklılık Şampiyonası'nın merkez istasyonu olmuştur ve aynı zamanda Ningbo'da kamp kuran birçok güçlü oyuncunun mücadele alanıdır. Toplam 22 virajı ve 24 metreye varan yükseklik farkıyla dağların arasından geçen 4,01 kilometre uzunluğundaki pist, ulusal pist yarışlarının en yüksek zorluk seviyesini temsil ediyor.

Ningbo Circuit'in Ekim 2017'de CEC etkinliğinin ilk resmi test sürüşüne ev sahipliği yapmasından bu yana, Doğu Çin'deki bu ünlü pist, Dayanıklılık Ulusal Şampiyonası'nın yedi sezonunda en çok yarışa ev sahipliği yapan pist oldu. Ningbo Circuit ve CEC China Endurance Championship birbirlerinin gelişimine ve büyümesine tanıklık etmiş ve başarı sağlamıştır. Yaz aylarının gelmesiyle birlikte Çin yarışlarının bu iki altın markası bir kez daha güçlerini birleştirecek ve bu durak yılın en heyecan verici etkinliklerinden biri olmaya aday.

Lan Adası gezisi, Pingtan'ı tekrar ziyaret edin

Yaz tatilinin ardından Fujian'ın Pingtan kentindeki Ruyi Gölü Uluslararası Şehir Pisti, 26-28 Eylül tarihleri arasında 2025 CEC'nin üçüncü istasyonuna ev sahipliği yapacak. Pingtan, üst üste birçok yıl "Çin'in En İyi On Spor Turizmi Destinasyonu" unvanına layık görüldü. Fujian'daki bu hazine adasında ikinci kez Ulusal Dayanıklılık Yarışı düzenlenecek. Göl etrafına inşa edilen Pingtan pisti, sokak yarışlarında yarışacak üst düzey sürücülere de ev sahipliği yapacak.

2,937 kilometre uzunluğundaki Pingtan Ruyi Gölü Çevre Yolu, güzel bir kıyı şeridine ve zengin turizm kaynaklarına sahiptir. Geçmişteki yarış deneyimleri de sürücüler ve hayranlar üzerinde derin izler bırakmıştır. Geçtiğimiz sezon Ulusal Dayanıklılık Şampiyonası ilk kez Pingtan'ı ziyaret ettiğinde, zorlu pist koşullarından ve sıcak havadan korkmayan her kesimden savaşçı, ateşli bir sokak yarışı düzenledi. Pilotların pistte en çok rağbet gösterdiği viraj ise 359,99 metre yarıçaplı yarım daire şeklindeki "Ruyi Virajı". Sadece mükemmel araç performansı, hassas kontrol ve sürücünün olağanüstü cesareti sayesinde, yaklaşık 900 metre uzunluğundaki "Ruyi Bend" rengarenk cazibesini ortaya koyabiliyor.

Jiangcheng'e gidiyoruz ve Wuhan'a dönüyoruz

Ekim ayının altın sonbaharında, tüm dünyayı dolaşan CEC etkinliği, altı yıl sonra nehir kenti Wuhan'a geri dönecek ve Çin'in merkezindeki ilk FIA Grade 2 pistinde ekstrem yarışları başlatacak. Dongjing Nehri kıyısındaki yeni inşa edilen bu pistin uzunluğu 4,29 kilometredir. Sezonun en uzun pisti olacak ve dayanıklılık yarışlarının "uzatılmış versiyon"unun yıllık finaline ev sahipliği yapacak.

Wuhan Uluslararası Pisti'nin şiirsel bir takma adı var: "Kelebekleri Kovalama Rüyası". Toplam 17 virajdan oluşan bu pist, yukarıdan bakıldığında kanatlarını açmış bir kelebeğe benzediği için bu ismi almıştır. İki uzun düz çizgi ve yüksek ortalama hıza sahip çok sayıda yüksek hızlı kombinasyon virajı bulunan pist, sürücülere dayanıklılık sürüşlerini sergilemeleri için geniş bir alan sağlıyor. CEC Çin Dayanıklılık Şampiyonası da 2018 ve 2019 sezonlarında üst üste iki yıl bu kahraman şehri ziyaret ettikten sonra Wuhan'a geri dönecek ve Orta Çin'deki yarışların yeni dönüm noktasında harika bir sayfa açmaya devam edecek.

Wuhan istasyonunun sona ermesinin ardından CEC, geçici olarak yurtdışı davetli yarışını ekleyecek ve sürücüleri Malezya'daki Sepang Pisti'nde yarışmaya yönlendirecek.

2025 CEC Çin Dayanıklılık Şampiyonası, sonsuz dayanıklılık ruhunu sürdürmeye devam edecek ve yeni sezonda otomobil tutkunlarına daha çeşitli yarış deneyimleri sunacak. Yeni yarış takvimi güneybatıda Chengdu ve doğuda Ningbo'dan başlayarak güneydoğuda Pingtan ve orta Çin'de Wuhan'a kadar uzanıyor ve anakara Çin'in doğusunda, ortasında ve batısında stratejik bir düzen oluşturuyor. Planlanan yeni yurtdışı davetli yarışları da sürücüleri heyecanlandırıyor. CEC 2025’in her parkurunun zorluklarla dolu, her yarışının heyecanla beklenmeye değer olacağını öngörebiliriz. 2025 sezonunda geniş stadyumda taraftarlarla birlikte heyecanlı dayanıklılık mücadelesine tanık olacağız!