ประกาศปฏิทินประจำปี 2025 ของ CEC

การแข่งขัน China Endurance Championship ปี 2025 กำลังจะเริ่มต้นการเดินทางครั้งใหม่ภายใต้กฎใหม่ และตารางการแข่งขันของฤดูกาลใหม่จะได้รับการประกาศอย่างเป็นทางการ ในปีใหม่ การแข่งขัน National Endurance Championship จะจัดขึ้นที่ 4 เมืองทั่วประเทศ และสนามแข่งหลัก 3 แห่ง ได้แก่ เฉิงตู หนิงปัว และผิงถาน จะจัดการแข่งขันความอดทนที่ดุเดือดอีกครั้ง กำหนดการศึกสุดท้ายจะจัดขึ้นที่เมืองอู่ฮั่น หูเป่ย นี่เป็นครั้งแรกในรอบ 6 ปีที่ CEC กลับมายังเมืองแม่น้ำอู่ฮั่นอีกครั้ง เพื่อต้อนรับเหล่าฮีโร่จากทุกสาขาอาชีพมารวมตัวกันที่ Wuhan International Circuit แห่งใหม่ในช่วงปลายปี นอกจากนี้ หลังจากสิ้นสุดฤดูกาล CEC ยังมีแผนเบื้องต้นที่จะจัดการแข่งขันตามคำเชิญในมาเลเซีย

เปิดตัว Tianfu และออกเรืออีกครั้ง

ฤดูกาลแข่งขัน CEC ประจำปี 2025 จะเริ่มต้นขึ้นที่สนาม Chengdu Tianfu International Circuit ตั้งแต่วันที่ 30 พฤษภาคมถึง 1 มิถุนายน ในฐานะเมืองประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมที่มีชื่อเสียง เจ้าภาพเมืองเฉิงตูจะต้อนรับการมาเยือนของการแข่งขัน National Endurance Championship เป็นครั้งที่สาม สนามแข่งรถใหม่ในประเทศที่โด่งดังและได้รับการออกแบบและสร้างขึ้นตามมาตรฐานทางเทคนิคล่าสุด สนามแข่งรถนานาชาติเทียนฟู่ที่ตั้งอยู่ในเมืองใหม่เจี้ยนโจว เมืองเฉิงตู มีความเชื่อมโยงอย่างแยกไม่ออกกับงาน CEC นับตั้งแต่ก่อตั้งมา เมื่อสร้างเสร็จในครั้งแรก ถือเป็นการประลองสุดยอดประจำปีที่น่าตื่นตาตื่นใจสำหรับศึกสุดท้ายของฤดูกาล CEC ปี 2023

การแข่งขันรายการแรกของฤดูกาล 2024 จะเป็นการต่อสู้ที่ดุเดือดบนสนามแข่งความยาว 3.26 กิโลเมตรแห่งนี้เช่นกัน สนามแข่ง Tianfu Circuit เปิดประตูต้อนรับสาธารณชนอย่างเป็นทางการ โดยมีการแข่งขันความอดทนระดับชาติเป็นสักขีพยาน เนื่องจากเป็นสนามแข่ง FIA เกรด 2 แห่งแรกในภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีน จึงถือได้ว่าเป็นสนามแข่งที่เต็มไปด้วยบรรยากาศการแข่งรถอันเร่าร้อนของผู้ชม Bashu การแข่งขันความอดทนครั้งแรกของฤดูกาล 2025 ใหม่จะเริ่มต้นขึ้นที่นี่อีกครั้ง ซึ่งจะช่วยเติมความหลงใหลและความมีชีวิตชีวาในรูปแบบใหม่ให้กับทั้งฤดูกาลอย่างแน่นอน

สนามประลองจีนตะวันออก การต่อสู้อันดุเดือดในหนิงปัว

หลังจากนั้น CEC ปี 2025 จะเดินทาง 2,000 กิโลเมตรจากตะวันตกเฉียงใต้ไปยังสนามแข่งรถนานาชาติหนิงปัวบนชายฝั่งทะเลจีนตะวันออกในเดือนกรกฎาคม สนามแข่ง FIA เกรด 2 ที่ตั้งอยู่ในเมืองเป่ยหลุน เมืองหนิงปัว ถือเป็นสถานีหลักของการแข่งขัน National Endurance Championship และยังเป็นสนามประลองของนักแข่งจอมแกร่งหลายคนที่ประจำการอยู่ในเมืองหนิงปัวอีกด้วย เส้นทางยาว 4.01 กิโลเมตร ทอดยาวผ่านภูเขา มีโค้งทั้งหมด 22 โค้ง และความสูงต่างกันถึง 24 เมตร ซึ่งถือเป็นสนามแข่งรถในประเทศที่มีระดับความยากสูงสุด

นับตั้งแต่ที่สนามแข่ง Ningbo Circuit เป็นเจ้าภาพจัดการทดสอบอย่างเป็นทางการครั้งแรกของงาน CEC ในเดือนตุลาคม 2017 สนามแข่งที่มีชื่อเสียงทางภาคตะวันออกของจีนแห่งนี้ก็ได้กลายเป็นสนามแข่งที่จัดการแข่งขันมากที่สุดใน 7 ฤดูกาลของการแข่งขัน Endurance National Championship การแข่งขัน Ningbo Circuit และการแข่งขัน CEC China Endurance Championship ถือเป็นพยานและประสบความสำเร็จในการพัฒนาและเติบโตของกันและกัน เมื่อฤดูร้อนมาถึง แบรนด์รถสปอร์ตจีนระดับทองทั้งสองแบรนด์นี้จะร่วมมือกันอีกครั้ง ทำให้การแข่งขันครั้งนี้จะกลายเป็นหนึ่งในกิจกรรมที่น่าตื่นเต้นที่สุดแห่งปี

ทริปเกาะล้าน เยือนผิงตาน

หลังจากปิดเทอมฤดูร้อน สนามแข่งขัน Ruyi Lake International City Circuit ในผิงถาน มณฑลฝูเจี้ยน จะเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขัน CEC ครั้งที่ 3 ระหว่างวันที่ 26-28 กันยายน โดยผิงถานได้รับรางวัล "จุดหมายปลายทางด้านการท่องเที่ยวเชิงกีฬา 10 อันดับแรกของจีน" ติดต่อกันหลายปี การแข่งขันความอดทนแห่งชาติจะจัดขึ้นเป็นครั้งที่สองบนเกาะอันเป็นสมบัติของมณฑลฝูเจี้ยนแห่งนี้ สนามแข่ง Pingtan ที่สร้างขึ้นรอบทะเลสาบยังเป็นสถานที่ต้อนรับนักแข่งระดับชั้นนำที่จะมาร่วมแข่งขันในท้องถนนอีกด้วย

เส้นทางทะเลสาบผิงถานรุ่ยยี่ยาว 2.937 กิโลเมตร มีแนวชายฝั่งที่สวยงามและทรัพยากรการท่องเที่ยวที่อุดมสมบูรณ์ ประสบการณ์การแข่งขันในอดีตยังสร้างความประทับใจอย่างมากให้กับนักแข่งและแฟนๆ อีกด้วย เมื่อฤดูกาลที่แล้ว เมื่อการแข่งขัน National Endurance Championship มาเยือน Pingtan เป็นครั้งแรก นักรบจากทุกระดับชั้นต่างไม่กลัวสภาพแทร็กที่โหดร้ายและสภาพอากาศที่ร้อนระอุ และร่วมกันจัดการแข่งขันบนถนนที่ร้อนแรง โค้งที่นักแข่งชื่นชอบมากที่สุดของสนามคือ “โค้งรุ่ยยี่” ซึ่งเป็นโค้งครึ่งวงกลมมีรัศมี 359.99 เมตร เฉพาะสมรรถนะของยานพาหนะที่เป็นเลิศ การควบคุมที่ละเอียดอ่อน และความกล้าหาญอันเป็นเลิศของคนขับเท่านั้น จึงจะสามารถแสดงเสน่ห์อันหลากสีสันของ "โค้งรุ่ยยี่" ที่มีความยาวเกือบ 900 เมตรได้

มุ่งหน้าสู่เจียงเฉิง กลับอู่ฮั่น

ในฤดูใบไม้ร่วงสีทองของเดือนตุลาคม การแข่งขัน CEC ที่เดินทางไปทั่วโลกจะกลับมายังเมืองแม่น้ำอู่ฮั่นอีกครั้งหลังจากผ่านไป 6 ปี และจะเป็นการเริ่มต้นการแข่งขันสุดขั้วบนสนาม FIA เกรด 2 แห่งแรกในตอนกลางของจีน เส้นทางที่สร้างขึ้นใหม่ริมฝั่งแม่น้ำตงจิงนี้มีความยาว 4.29 กิโลเมตร สนามนี้จะเป็นสนามที่ยาวที่สุดในฤดูกาลนี้ และจะเป็นสถานที่จัดการแข่งขันความอดทนแบบ "รุ่นขยาย" ประจำปี

สนามแข่งรถนานาชาติอู่ฮั่นมีชื่อเล่นที่ไพเราะว่า “ความฝันไล่ตามผีเสื้อ” เส้นทางนี้มีโค้งทั้งหมด 17 โค้ง โดยได้รับชื่อนี้เพราะเมื่อมองจากด้านบนจะดูเหมือนผีเสื้อที่กางปีก มีทางตรงยาว 2 เส้นและทางโค้งรวมความเร็วสูงหลายทางที่มีความเร็วเฉลี่ยสูง ซึ่งให้พื้นที่เพียงพอสำหรับผู้ขับขี่ในการแสดงการขับขี่ที่ทนทานของพวกเขา การแข่งขัน CEC China Endurance Championship จะกลับมาที่เมืองอู่ฮั่นอีกครั้ง หลังจากมาเยือนเมืองแห่งฮีโร่แห่งนี้เป็นเวลา 2 ปีติดต่อกันในฤดูกาล 2018 และ 2019 และยังคงเป็นการเขียนบทที่ยอดเยี่ยมให้กับสถานที่สำคัญแห่งใหม่ของการแข่งรถในจีนตอนกลางต่อไป

หลังจากสถานีอู่ฮั่นสิ้นสุดลง CEC จะเพิ่มการแข่งขันเชิญจากต่างประเทศ และนำนักแข่งไปแข่งขันที่สนามเซปัง เซอร์กิต ในมาเลเซีย

การแข่งขัน CEC China Endurance Championship ปี 2025 จะยังคงสืบสานจิตวิญญาณแห่งความอดทนที่ไม่มีที่สิ้นสุดและนำประสบการณ์การแข่งขันที่หลากหลายมากขึ้นมาสู่แฟนรถยนต์ในฤดูกาลใหม่ ปฏิทินการแข่งขันใหม่จะทอดยาวจากเมืองเฉิงตูทางตะวันตกเฉียงใต้และเมืองหนิงปัวทางตะวันออกไปจนถึงเมืองผิงถานทางตะวันออกเฉียงใต้และเมืองอู่ฮั่นทางตอนกลางของจีน โดยสร้างรูปแบบเชิงยุทธศาสตร์ข้ามไปทางตะวันออก ตอนกลาง และตะวันตกของแผ่นดินใหญ่ของมาตุภูมิ การแข่งขันเชิญต่างประเทศที่วางแผนไว้ใหม่ก็ทำให้ผู้ขับขี่ตื่นเต้นเช่นกัน คาดหวังได้ว่า CEC 2025 ทุกสนามจะเต็มไปด้วยความท้าทาย และการแข่งขันทุกรายการก็น่าติดตาม ในฤดูกาล 2025 เราจะได้เห็นการแข่งขันความอดทนอันน่าตื่นเต้นร่วมกับแฟนๆ บนสนามกีฬาอันกว้างใหญ่!