CTCC China Cup : le parcours de la course depuis le début jusqu'au développement diversifié

Le prédécesseur de la Coupe de Chine CTCC était le Championnat national automobile du circuit CCC, qui a débuté en 2004 lorsque le circuit international de Shanghai a été achevé et que la course d'ouverture du CCC a eu lieu. Il s'agissait également du premier événement automobile à grande échelle après l'exploitation expérimentale du circuit. La catégorie des voitures chinoises de série 1600cc a été la première catégorie créée après la naissance du CCC.

La période de 2004 à 2006 a été sa phase de démarrage. Le calendrier des courses a mis en place de nombreuses sous-stations à Shanghai, Zhuhai, Beijing, Chengdu et d'autres endroits. La communication tripartite entre la Fédération automobile de Chine, l'organisateur de l'événement et l'alliance des équipes a favorisé le développement de l'événement et a établi le modèle de système de club « Mille-Six Alliance », qui est devenu le prototype du futur comité des constructeurs.

De 2006 à 2009, le marché automobile chinois a connu un essor considérable. Shanghai Lisheng Sports Culture Communication Co., Ltd. est devenu le promoteur du CTCC en 2009. L'événement a introduit divers éléments et a attiré la participation de nombreux constructeurs automobiles en coentreprise tels que Changan Ford, Shanghai Volkswagen et Beijing Hyundai. Le « Super 1600 » a marqué le début de la première période de compétition entre les constructeurs. La même année, le CCC a été rebaptisé CTCC, le calendrier des courses a été élargi et les fournisseurs de pneus ont été unifiés.

En 2010, le CTCC a créé sa première coupe des constructeurs et a également organisé sa première course de rue. En 2011, la compétition du groupe turbocompressé a été créée et s'est déroulée sur le même terrain que le WTCC, marquant le lien étroit entre la course chinoise et la scène mondiale. En 2012, les catégories ont été réduites et la règle 1,6T a été promue. En 2015, création du Super Bowl. En 2021, un modèle de ligue d'or avec plusieurs événements sera proposé.

Au fil des ans, le CTCC a continuellement amélioré les règles de compétition, créé des coupes de pilotes, des coupes de constructeurs, etc., et adopté un système de notation des dix meilleurs. La compétition se déroule généralement du jeudi au dimanche, la longueur de l'événement est de 60 km et le moteur est modifié à partir d'un moteur de voiture civile. Il rassemble de nombreuses équipes professionnelles et des pilotes exceptionnels, tels que Han Han, Wang Rui, Liu Yang, etc., et diffuse également en direct sur plusieurs chaînes. Le CTCC n’est pas seulement une arène pour les pilotes et les constructeurs automobiles, mais contribue également au développement du sport automobile national.