CTCC China Cup: Ang paglalakbay sa karera mula sa simula hanggang sa sari-saring pag-unlad

Ang hinalinhan ng CTCC China Cup ay ang CCC National Automobile Circuit Championship, na nagsimula noong 2004 nang matapos ang Shanghai International Circuit at ang CCC opening race ay idinaos din ito ang kauna-unahang large-scale na kaganapan sa sasakyan pagkatapos ng trial operation ng circuit.

Ang panahon mula 2004 hanggang 2006 ay ang panimulang yugto nito mula 0 hanggang 1. Ang kalendaryo ng karera ay nag-set up ng maramihang mga sub-istasyon sa Shanghai, Zhuhai, Beijing, Chengdu at iba pang mga lugar Ang tatlong-partidong komunikasyon sa pagitan ng China Automobile Federation, ang operator ng kaganapan at ang alyansa ng koponan ay nag-promote ng pag-unlad ng kaganapan at itinatag ang "Thousand-Six na modelo ng club."

Mula 2006 hanggang 2009, umunlad ang merkado ng sasakyan ng China Shanghai Lisheng Sports Culture Communication Co., Ltd. ang naging tagapagtaguyod ng CTCC noong 2009. Ang kaganapan ay nagpakilala ng magkakaibang elemento at umakit ng maraming joint venture na mga tagagawa ng sasakyan tulad ng Changan Ford, Shanghai Volkswagen, at Beijing Hyundai na lumahok sa panahon ng "Super" sa amin. Sa parehong taon, ang CCC ay pinalitan ng CTCC, ang kalendaryo ng karera ay pinalawak, at ang mga supplier ng gulong ay pinag-isa.

Noong 2010, itinatag ng CTCC ang unang tasa ng tagagawa nito at ginanap din ang unang karera sa kalye. Noong 2011, ang turbocharged group competition ay itinatag at nakipagkumpitensya sa parehong larangan ng WTCC, na minarkahan ang malapit na koneksyon sa pagitan ng Chinese racing at ng world stage. Noong 2012, binawasan ang mga kategorya at itinaguyod ang panuntunang 1.6T. Sa 2015, lumikha ng Super Bowl. Sa 2021, isang modelo ng golden league na may maraming kaganapan ang imumungkahi.

Sa paglipas ng mga taon, patuloy na pinahusay ng CTCC ang mga panuntunan sa kumpetisyon, itinatag ang mga tasa ng driver, mga tasa ng tagagawa, atbp., at pinagtibay ang isang nangungunang sampung sistema ng pagmamarka Ang kumpetisyon ay karaniwang ginaganap mula Huwebes hanggang Linggo, ang haba ng kaganapan ay 60KM, at ang makina ay binago mula sa isang makinang sibilyan. Pinagsasama-sama nito ang maraming mga propesyonal na koponan at natitirang mga driver, tulad ng Han Han, Wang Rui, Liu Yang, atbp., at nag-broadcast din nang live sa maraming channel. Ang CTCC ay hindi lamang isang arena para sa mga driver at kumpanya ng kotse, ngunit nag-aambag din sa pagpapaunlad ng mga domestic motorsports.