CTCC China Cup: Racerreisen fra begynnelsen til diversifisert utvikling

Forgjengeren til CTCC China Cup var CCC National Automobile Circuit Championship, som startet i 2004 da Shanghai International Circuit ble gjennomført og CCC-åpningsløpet ble arrangert. Dette var også det første store bilarrangementet etter kretsens prøvedrift.

Perioden fra 2004 til 2006 var startfasen fra 0 til 1. Løpskalenderen satte opp flere understasjoner i Shanghai, Zhuhai, Beijing, Chengdu og andre steder. Trepartskommunikasjonen mellom China Automobile Federation, arrangementsoperatøren og teamalliansen fremmet utviklingen av arrangementet og etablerte "Thousand-club system-modellen, som senere ble produsenten til seks-alliansen".

Fra 2006 til 2009 blomstret det kinesiske bilmarkedet Shanghai Lisheng Sports Culture Communication Co., Ltd. ble promotør av CTCC i 2009. Arrangementet introduserte forskjellige elementer og tiltrakk seg mange joint venture-bilprodusenter som Changan Ford, Shanghai Volkswagen og Beijing Hyundai til å delta i konkurransen i "Super"-perioden 1. Samme år ble CCC omdøpt til CTCC, løpskalenderen ble utvidet, og dekkleverandørene ble samlet.

I 2010 etablerte CTCC sin første produsentcup og holdt også sitt første gateløp. I 2011 ble den turboladede gruppekonkurransen etablert og konkurrerte på samme felt som WTCC, og markerte den nære forbindelsen mellom kinesisk racing og verdensscenen. I 2012 ble kategoriene redusert og 1,6T-regelen fremmet. Lag Super Bowl i 2015. I 2021 vil det bli foreslått en golden league-modell med flere arrangementer.

Gjennom årene har CTCC kontinuerlig forbedret konkurransereglene, etablert førercuper, produsentcuper, etc., og tatt i bruk et topp ti-scoringssystem. Konkurransen arrangeres vanligvis fra torsdag til søndag, stevnelengden er 60 km, og motoren er modifisert fra en sivil bilmotor. Den samler mange profesjonelle team og fremragende sjåfører, som Han Han, Wang Rui, Liu Yang, etc., og sender også direkte gjennom flere kanaler. CTCC er ikke bare en arena for sjåfører og bilselskaper, men bidrar også til utviklingen av innenlandsk motorsport.