كأس الصين لسباقات السيارات السياحية: رحلة السباق من البداية إلى التطور المتنوع
الأخبار والإعلانات الصين 20 فبراير
كانت بطولة حلبة السيارات الوطنية CCC هي البطولة السابقة لكأس الصين CTCC، والتي بدأت في عام 2004 عندما اكتمل بناء حلبة شنغهاي الدولية وأقيم سباق افتتاح CCC. وكان هذا أيضًا أول حدث سيارات واسع النطاق بعد التشغيل التجريبي للحلبة. كانت فئة السيارات الصينية ذات الإنتاج الضخم 1600 سي سي هي الفئة الأولى التي تم إنشاؤها بعد ولادة CCC.
كانت الفترة من 2004 إلى 2006 بمثابة مرحلة البداية من 0 إلى 1. أنشأ تقويم السباق محطات فرعية متعددة في شنغهاي وتشوهاي وبكين وتشنغدو وأماكن أخرى. عزز التواصل الثلاثي بين اتحاد السيارات الصيني ومشغل الحدث وتحالف الفريق تطوير الحدث وتأسيس نموذج نظام نادي "تحالف الألف وستة"، والذي أصبح النموذج الأولي للجنة المصنعة اللاحقة.
من عام 2006 إلى عام 2009، ازدهرت سوق السيارات الصينية. أصبحت شركة شنغهاي ليشينغ لثقافة الرياضة والاتصالات المحدودة هي الشركة المنظمة لـ CTCC في عام 2009. قدم الحدث عناصر متنوعة وجذب العديد من شركات تصنيع السيارات المشتركة مثل Changan Ford وShanghai Volkswagen وBeijing Hyundai للمشاركة. بشرت "Super 1600" بأول فترة من المنافسة بين الشركات المصنعة. في نفس العام، تم تغيير اسم CCC إلى CTCC، وتم توسيع تقويم السباق، وتم توحيد موردي الإطارات.
في عام 2010، أنشأت CTCC كأس الشركة المصنعة الأول لها وأقامت أيضًا أول سباق شوارع لها. في عام 2011، تم تأسيس المنافسة الجماعية التوربينية وتنافست على نفس الملعب الذي تقام فيه بطولة العالم للسيارات السياحية، مما يشير إلى الارتباط الوثيق بين السباق الصيني والساحة العالمية. في عام 2012، تم تقليص الفئات وتم الترويج لقاعدة 1.6T. في عام 2015، تم إنشاء Super Bowl. في عام 2021، سيتم اقتراح نموذج الدوري الذهبي مع أحداث متعددة.
على مر السنين، عملت CTCC باستمرار على تحسين قواعد المنافسة، وتأسيس كؤوس السائقين وكؤوس الشركات المصنعة، وما إلى ذلك، واعتماد نظام تسجيل العشرة الأوائل. تقام المنافسة عمومًا من الخميس إلى الأحد، ويبلغ طول الحدث 60 كيلومترًا، ويتم تعديل المحرك من محرك سيارة مدنية. ويجمع العديد من الفرق المحترفة والسائقين المتميزين، مثل هان هان، ووانغ روي، وليو يانغ، وغيرهم، كما يبث مباشرة عبر قنوات متعددة. لا يعد CTCC ساحة للسائقين وشركات السيارات فحسب، بل يساهم أيضًا في تطوير رياضة السيارات المحلية.