Maximo Cortes chavarri

Máximo Cortés Chavarri，出生於1988年4月13日，是一位西班牙前賽車手。Cortés於1997年開始了他的賽車運動生涯，持續活躍於卡丁車運動直到2004年。他於2005年轉向單座賽車，成為西班牙Formula Junior Championship的亞軍。2006年，他加入TEC Auto參加西班牙Formula Three Championship，獲得兩場勝利並在錦標賽中獲得第三名。

他最成功的一年是2007年，繼續與TEC Auto參加西班牙Formula Three Championship。他以六場比賽的勝利主宰了這個賽季，最終贏得了錦標賽冠軍，領先於他的隊友Marco Barba。2008年，Cortés轉到雷諾世界系列賽（World Series by Renault）與Pons Racing合作。然而，由於財務限制，他在僅僅四個比賽週末後被Aleix Alcaraz取代，總成績排名第26位。他在賽季末短暫地以嘉賓車手身份重返西班牙Formula Three，贏得了一場比賽。

2009年，在Formula賽車中找不到機會，Cortés轉向與Hache Team合作參加利曼系列賽（Le Mans Series）。然而，不可靠的Lucchini LMP2/04賽車阻止了他完成任何比賽並獲得積分。2010年，在最初沒有車隊的情況下，他參加了由Drivex管理的里斯本競技（Sporting Lisbon）的超級聯賽方程式（Superleague Formula）比賽週末。在2011年參加歐洲利曼系列賽（European Le Mans Series）後，Cortés於2013年末結束了他的賽車生涯。目前，Máximo Cortés是Driveland Events的總監，自2020年以來一直是國家雷諾盃（Renault Cup）的共同組織者。