Maximo Cortes chavarri

Máximo Cortés Chavarri, syntynyt 13. huhtikuuta 1988, on espanjalainen entinen kilpa-autoilija. Cortés aloitti moottoriurheilu-uransa kartingissa vuonna 1997, ja pysyi aktiivisena lajissa vuoteen 2004 asti. Hän siirtyi yksipaikkaisten autojen kilpailuihin vuonna 2005, sijoittuen toiseksi Spanish Formula Junior Championship -sarjassa. Vuonna 2006 hän liittyi TEC Auto -talliin Spanish Formula Three Championship -sarjassa, saavuttaen kaksi voittoa ja sijoittuen kolmanneksi mestaruussarjassa.

Hänen menestyksekkäin vuotensa oli 2007, jatkaen TEC Auto -tallissa Spanish Formula Three Championship -sarjassa. Hän hallitsi kautta kuudella kilpailuvoitolla, voittaen lopulta mestaruuden tallikaverinsa Marco Barban edellä. Vuonna 2008 Cortés siirtyi World Series by Renault -sarjaan Pons Racing -tallin kanssa. Taloudellisten rajoitteiden vuoksi Aleix Alcaraz kuitenkin korvasi hänet vain neljän kilpailuviikonlopun jälkeen, sijoittuen kokonaiskilpailussa 26:nneksi. Hän palasi lyhyesti Spanish Formula Three -sarjaan kauden lopussa vierailevana kuljettajana, voittaen yhden kilpailun.

Vuonna 2009, löytämättä mahdollisuuksia Formula-kilpailuissa, Cortés siirtyi Le Mans Series -sarjaan Hache Team -tallin kanssa. Epäluotettava Lucchini LMP2/04 -auto kuitenkin esti häntä päättämästä yhtään kilpailua ja saamasta pisteitä. Vuonna 2010, oltuaan aluksi ilman ajopaikkaa, hän osallistui Superleague Formula -kilpailuviikonloppuun Sporting Lissabonin joukkueessa, jota hallinnoi Drivex. Esiinnyttyään European Le Mans Series -sarjassa vuonna 2011, Cortés päätti kilpa-uransa vuoden 2013 lopulla. Tällä hetkellä Máximo Cortés on Driveland Eventsin johtaja, kansallisen Renault Cupin toinen järjestäjä vuodesta 2020 lähtien.