Maximo Cortes chavarri

Profil du Pilote
  • Nom complet anglais: Maximo Cortes chavarri
  • Nationalité: Espagne
  • Catégorisation des pilotes FIA: Catégorisation des pilotes FIA Argent Argent
  • Équipe Récente: N/A
  • Total des podiums: 0 (🏆 0 / 🥈 0 / 🥉 0)
  • Total des courses: 0

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Aperçu du Pilote

Máximo Cortés Chavarri, né le 13 avril 1988, est un ancien pilote automobile espagnol. Cortés a commencé sa carrière dans le sport automobile en karting en 1997, restant actif dans ce sport jusqu'en 2004. Il est passé à la monoplace en 2005, devenant vice-champion du Spanish Formula Junior Championship. En 2006, il a rejoint TEC Auto dans le Spanish Formula Three Championship, remportant deux victoires et terminant troisième du championnat.

Son année la plus réussie a été 2007, continuant avec TEC Auto dans le Spanish Formula Three Championship. Il a dominé la saison avec six victoires en course, remportant finalement le titre de champion devant son coéquipier, Marco Barba. En 2008, Cortés est passé aux World Series by Renault avec Pons Racing. Cependant, en raison de contraintes financières, il a été remplacé par Aleix Alcaraz après seulement quatre week-ends de course, terminant 26e au classement général. Il est brièvement revenu au Spanish Formula Three à la fin de la saison en tant que pilote invité, remportant une course.

En 2009, ne trouvant aucune opportunité dans la Formula racing, Cortés est passé aux Le Mans Series avec Hache Team. Cependant, la voiture Lucchini LMP2/04 peu fiable l'a empêché de terminer des courses et de marquer des points. En 2010, après avoir été initialement sans volant, il a participé à un week-end de course Superleague Formula pour le Sporting Lisbon, géré par Drivex. Après des apparitions dans l'European Le Mans Series en 2011, Cortés a conclu sa carrière de pilote fin 2013. Actuellement, Máximo Cortés est le directeur de Driveland Events, co-organisateur de la Renault Cup nationale depuis 2020.