Geely Super Cup Pro 超吉聯賽PRO 10月寧波站行程與參賽名單

比賽參賽名單中國寧波國際賽車場 10月16日

當引擎轟鳴再度響徹華東大地，超吉聯賽PRO重返寧波國際賽道，在寧波國際賽道節期間迎來2025賽季倒數第二站的激烈戰鬥。經過前四站的鏖戰，各項積分榜競爭已日趨白熱化。吉利汽車運動華東大本營也將成為決定年度冠軍走向的修羅場。

寧波國際賽道全長4.01公里，由22個彎道構成，是國內少有兼具高速彎與連續技術彎的綜合賽道。賽道最大落差超20米，擁有多個盲彎與複合彎，既考驗車輛在煞車與加速間的平衡，也對車手的節奏感與賽道閱讀能力提出了較高要求。

自超吉聯賽PRO創辦以來，在寧波多次上演經典戰役。去年，Team DIXCEL車隊在此豪取"一周三冠"------328號車組與63號車組聯手包攬冠亞軍，賽後更以"雙車並肩衝線"的姿態為賽事留下經典瞬間。另外，"賽場新星"杜遠持則在自己的中高階房車賽初登場中，便在衝刺賽（R13）斬獲亞軍，其以沉穩攻防與敏銳賽道判斷驚艷圍場，成為超吉聯賽PRO成長體系中最耀眼的"新一課代表"。此戰不僅見證Team DIXCEL的王者氣場，也印證了超吉聯賽"以賽育人"的理念。賽事本週回到熟悉的山海之間，新的速度傳奇蓄勢待發。

超吉聯賽PRO不僅是一場速度較量，更是車手進階的課堂。從初嘗爭奪的"初生牛犢"，到追求突破的"中堅力量"，再到實現成長的"未來智將"，本週的寧波亦將見證"三代車手"------顏瀚誠、楊文斌與劉驍驊的輪對輪比拼。三位處於不同階段的車手，正用自己的故事講述"成長"的含義。

顏瀚誠：初生牛犢的銳氣與野心

今年是顏瀚誠首次全年參與超吉聯賽PRO，也是其告別青澀的關鍵期。紹興站，剛從捷凱車隊轉會至Team DIXCEL的他便在耐力賽中展現自己，以冷靜的節奏和巧妙的進站策略強勢奪冠。移師株洲，顏瀚誠延續火熱狀態，在酷熱天氣下，再度以穩定速度與沉穩心態登頂，實現耐久賽"兩連勝"，由此奠定"耐久賽專家"標籤。

（Team DIXCEL 63號-顏瀚誠）

賽季下半程的成都二番戰，顏瀚誠雖因機械狀況及中游混戰未能登台，但仍展現出頑強的求勝慾望與過硬的駕駛韌性。對首度挑戰全賽季的年輕車手而言，這一年既有閃耀時刻，也有成長陣痛------從冠軍的榮耀到技術與心理的磨練，其在不斷完善自我。處女季的表現令人驚艷，未來值得期待。只要未來持續進步，顏瀚誠無疑將成為PRO圍場裡最具實力的冠軍挑戰者。

楊文斌：從有衝勁到穩健的"中堅力量"

身為超吉聯賽PRO的"二年級生"，楊文斌正成為賽事"核心戰力"。上賽季，他幾度因激進的節奏和碰撞與好成績失之交臂，但憑藉堅韌與反思，在賽季末開始蛻變。今年，中國香港車手變得更成熟------起步控制、輪胎管理與攻防節奏都趨於成熟。

（泓信車隊9號-楊文斌）

本季，楊文斌在紹興（R6）中憑藉穩健表現，一度來到領先位置，卻因爆胎錯失登頂；來到株洲，在R8中汲取經驗完美防守，起步即反超對手並憑戰術"脫逃"奠定勝局，終為泓信車隊奪下隊史首冠。經歷這些起伏，楊文斌以淚見證八年磨一劍的圓夢時刻。那句"我開賽車差不多8年時間了！終於站上領獎台的最高處"道盡他多年努力的沉澱與堅持。而他與劉驍驊之間的爭冠之戰，正越演越烈。

劉驍驊：以經驗為劍的"未來智將"

劉驍驊是超吉聯賽PRO少數經歷過三季的"老人"。 2023年球季珠海收官戰，本懷抱年度冠軍希望的他在最後一回合為避讓前方失控賽車，進而發生碰撞，被迫退賽，以微弱的分差遺憾錯失年度總冠軍。然而，這一季中，劉驍驍憑藉多次登台與關鍵時刻的穩定表現，一度穩坐積分榜首，展現出一定潛力。經歷個人學業繁忙的2024年賽季，劉驍騁本季代表黑曼巴避震器 by TRACKFUN Racing 出戰，開啟職業生涯的關鍵賽季。他在新車隊中迅速確立起爭冠目標，以精準的節奏感與強悍的對抗力，延續"穩中取狠"的駕駛風格。

（黑曼巴避震器 by TRACKFUN Racing21號-劉驍驊）

株洲站第七回合，他完成Pole to Win，終結一年多的"冠軍荒"，為染指超吉聯賽PRO年度冠軍注入信心。上站成都，他與泓信車隊的楊文斌上演正面交鋒，雖有碰撞和波折，但仍收穫不少積分、牢牢掌握爭冠主動權。劉驍驊的賽車歷程，是從技術沉澱到精神成熟的縮影：從穩定取分到主動進攻，從團隊默契到個人突破，展現出中國新一代職業車手的風采。

吉利控股集團汽車運動部長陳鈞認為"三代車手"的成長軌跡與成績，證明超吉聯賽PRO所擁有的獨特價值。 "這三位車手的交鋒，不僅是個人榮譽之爭，更是吉利控股集團汽車運動人才培養體系的真實寫照。自超吉聯賽PRO創立以來，透過國內首屈一指的中高階房車賽平台，幫助一批批車手實現各自的'打怪升級'。從'新秀挑戰前輩'到'經驗引領後浪'，他們實現各自的'打怪升級'。從'新秀挑戰前輩'到'經驗引領後浪'，他們共築了中國自主性賽事的意義與生命自主性。

又到了公佈本站參賽名單之時。除大家熟知的全年參賽車手外，Team DIXCEL 328號車組派出賽事"熟面孔"朱升棟搭檔吳亞超；捷凱車隊95號車組則由時隔一站回歸的楊浩宇駕駛；嗨跑歐薩車隊略有調整------徐澤宇將與鮑徵宇共同駕駛91號車組，杜遠持則是重回222號座艙與女車手於雲竹搭檔；泓信車隊96號車組略有變化------譚浩然在紹興站後再度搭檔陳樺漳。 326 Racing Team方面，女車手魏慶沁將駕駛3號賽車，在株洲驚艷圍場的"賽車新人"常意林回歸7號車組搭檔賓澤菁；獨立車手方面，劉森和田峰連續第三站參賽，龔冠雄將與羅遠徵一同駕駛429號賽車。另外中國賽車名將吳怡帆將駕駛吉利綠色甲醇動力賽車參加寧波站除正賽外的所有環節。