Πρόγραμμα και λίστα συμμετοχών για τον αγώνα Geely Super Cup Pro Οκτωβρίου στο Ningbo

Καθώς ο βρυχηθμός των κινητήρων αντηχούσε σε όλη την Ανατολική Κίνα, το Super Geely League PRO επέστρεψε στο Ningbo International Circuit για τον προτελευταίο αγώνα της σεζόν του 2025 κατά τη διάρκεια του Ningbo International Circuit Festival. Μετά τις σκληρές μάχες των τεσσάρων πρώτων αγώνων, ο ανταγωνισμός στην κατάταξη έχει ενταθεί. Τα κεντρικά γραφεία της Geely Autosport στην Ανατολική Κίνα θα γίνουν το πεδίο μάχης για την ανάδειξη του νικητή του ετήσιου πρωταθλήματος.

Το Ningbo International Circuit μήκους 4,01 χιλιομέτρων, που αποτελείται από 22 στροφές, είναι μια σπάνια πίστα στην Κίνα που συνδυάζει στροφές υψηλής ταχύτητας με μια σειρά από τεχνικές στροφές. Με μέγιστη πτώση που υπερβαίνει τα 20 μέτρα και πολυάριθμες τυφλές και πολύπλοκες στροφές, η πίστα δοκιμάζει την ισορροπία του οχήματος μεταξύ φρεναρίσματος και επιτάχυνσης, ενώ παράλληλα θέτει υψηλές απαιτήσεις στην αίσθηση ρυθμού και στην ανάγνωση της πίστας από τον οδηγό.

Από την ίδρυσή του, το Super Ji League PRO έχει δει πολλές κλασικές μάχες στο Ningbo. Πέρυσι, η ομάδα DIXCEL πέτυχε ένα αξιοσημείωτο σερί τριών νικών, με τα αυτοκίνητα #328 και #63 να συνεργάζονται για να κατακτήσουν την πρώτη και τη δεύτερη θέση, και η δράση τους μετά τον αγώνα "double-crossing" άφησε μια διαχρονική εντύπωση. Επιπλέον, ο ανερχόμενος αστέρας Du Yuanchi εξασφάλισε τη δεύτερη θέση στον αγώνα σπριντ (R13) στο ντεμπούτο του με αυτοκίνητο τουρισμού μεσαίας έως υψηλής κατηγορίας. Το ψύχραιμο επιθετικό και αμυντικό του παιχνίδι και η οξυδερκής κρίση του στην πίστα έχουν εντυπωσιάσει το κοινό, καθιστώντας τον ένα λαμπρό παράδειγμα της "νέας γενιάς" στο σύστημα ανάπτυξης Super Ji League PRO. Αυτή η μάχη όχι μόνο καταδεικνύει την κυριαρχία της ομάδας DIXCEL, αλλά ενσαρκώνει και τη φιλοσοφία του Super G League για "εκπαίδευση μέσω του ανταγωνισμού". Αυτή την εβδομάδα, ο αγώνας επιστρέφει στα γνώριμα τοπία των βουνών και των θαλασσών, όπου ένας νέος θρύλος της ταχύτητας είναι έτοιμος να αναδυθεί.

Το Super G League PRO δεν είναι μόνο ένας αγώνας ταχύτητας, αλλά και μια τάξη για τους οδηγούς να εξελιχθούν. Από τους "νεοφερμένους" που βιώνουν τον ανταγωνισμό για πρώτη φορά, μέχρι τους "βασικούς παίκτες" που αγωνίζονται για ανακαλύψεις, μέχρι τους "μελλοντικούς ηγέτες" που επιτυγχάνουν ανάπτυξη, ο αγώνας Ningbo αυτής της εβδομάδας θα γίνει μάρτυρας των μαχών "τριών γενεών οδηγών" - Yan Hancheng, Yang Wenbin και Liu Xiaohua. Αυτοί οι τρεις οδηγοί, σε διαφορετικά στάδια της καριέρας τους, μοιράζονται τις ιστορίες τους για την έννοια της ανάπτυξης.

Yan Hancheng: Το Θάρρος και η Φιλοδοξία ενός Νεαρού Ιππικού

Φέτος ήταν η πρώτη πλήρης χρονιά συμμετοχής του Yan Hancheng στο Super Ji League PRO, σηματοδοτώντας μια κρίσιμη περίοδο για να αφήσει πίσω του τη νεανική του αύρα. Στον αγώνα Shaoxing, έχοντας μεταγραφεί πρόσφατα από την ομάδα Jiekai Racing στην Team DIXCEL, επέδειξε αμέσως την ικανότητά του στον αγώνα αντοχής, κερδίζοντας με ήρεμο ρυθμό και έξυπνη στρατηγική pit stop. Μεταβαίνοντας στο Zhuzhou, ο Yan Hancheng συνέχισε την εξαιρετική του φόρμα, πετυχαίνοντας άλλη μια νίκη με σταθερή ταχύτητα και ψυχραιμία σε καυτό καιρό, πετυχαίνοντας τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του στον αγώνα αντοχής και εδραιώνοντας τη φήμη του ως «ειδικός στους αγώνες αντοχής».

(Ομάδα DIXCEL Νο. 63 - Yan Hancheng)

Στον δεύτερο γύρο της σεζόν στο Τσενγκντού, ο Yan Hancheng δεν μπόρεσε να ανέβει στο βάθρο λόγω μηχανικών προβλημάτων και μιας μάχης στο κέντρο, αλλά επέδειξε μια ακλόνητη επιθυμία για νίκη και ισχυρή οδηγική επιμονή. Για αυτόν τον νεαρό οδηγό, ο οποίος αγωνίζεται στην πρώτη του πλήρη σεζόν, η φετινή χρονιά ήταν γεμάτη με λαμπρές στιγμές και δυσκολίες ανάπτυξης - από τη δόξα του πρωταθλήματος μέχρι τις τεχνικές και ψυχικές προκλήσεις, βελτιώνεται συνεχώς. Η πρώτη του σεζόν ήταν εντυπωσιακή και το μέλλον του αξίζει να το περιμένουμε με ανυπομονησία. Με συνεχή πρόοδο, ο Yan Hancheng αναμφίβολα θα γίνει ο πιο τρομερός διεκδικητής του πρωταθλήματος στο PRO paddock.

Yang Wenbin: Από έναν οδηγό με αυτοπεποίθηση σε μια σταθερή «βασική δύναμη»

Ως δευτεροετής αγωνιζόμενος στο Super Ji League PRO, ο Yang Wenbin γίνεται μια βασική δύναμη στον αγώνα. Την περασμένη σεζόν, έχασε καλά αποτελέσματα αρκετές φορές λόγω επιθετικού ρυθμού και συγκρούσεων, αλλά μέσω επιμονής και σκέψης, άρχισε να μεταμορφώνεται μέχρι το τέλος της σεζόν. Φέτος, ο οδηγός του Χονγκ Κονγκ έχει γίνει πιο ώριμος—ο έλεγχος εκτόξευσης, η διαχείριση των ελαστικών και οι επιθετικοί και αμυντικοί ρυθμοί του έχουν ωριμάσει.

(Hongxin Racing Team #9 - Yang Wenbin)

Αυτή τη σεζόν, η σταθερή απόδοση του Yang Wenbin στο Shaoxing (R6) τον είδε για λίγο να παίρνει το προβάδισμα, αλλά ένα τρύπημα ελαστικού ανέτρεψε την άνοδό του. Στο Zhuzhou, αξιοποιώντας την εμπειρία του στην R8, εκτέλεσε μια άψογη άμυνα, προσπερνώντας τον αντίπαλό του στην εκκίνηση και εξασφαλίζοντας τη νίκη με μια τακτική «απόδραση», εξασφαλίζοντας τελικά το πρώτο πρωτάθλημα της Hongxin Racing Team. Μέσα από αυτές τις διακυμάνσεις, ο Yang Wenbin είδε με δάκρυα στα μάτια την εκπλήρωση του οκταετούς ονείρου του. Τα λόγια του, «Αγωνίζομαι σχεδόν οκτώ χρόνια! Επιτέλους στάθηκα στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου», αποτύπωσαν την ουσία των χρόνων σκληρής δουλειάς και επιμονής του. Και η μάχη του πρωταθλήματος μεταξύ αυτού και του Liu Xiaohua εντείνεται.

Liu Xiaohua: Ένας «Μελλοντικός Σοφός» με την Εμπειρία ως Σπαθί Του

Ο Liu Xiaohua είναι ένας από τους λίγους «βετεράνους» στο Super Ji League PRO που έχουν βιώσει και τις τρεις σεζόν. Στον τελικό της σεζόν Zhuhai του 2023, φιλοδοξούσε να κερδίσει το πρωτάθλημα, αλλά στην τελευταία στροφή, αναγκάστηκε να αποσυρθεί προσπαθώντας να αποφύγει ένα αυτοκίνητο εκτός ελέγχου μπροστά του, χάνοντας οριακά το πρωτάθλημα. Ωστόσο, καθ' όλη τη διάρκεια της σεζόν, ο Liu Xiaohua διατήρησε ένα κυρίαρχο προβάδισμα στην κατάταξη, επιδεικνύοντας τις δυνατότητές του χάρη στις πολυάριθμες εμφανίσεις του στο βάθρο και τις σταθερές επιδόσεις του σε κρίσιμες στιγμές. Μετά από μια πολυάσχολη σεζόν του 2024 με τις σπουδές του, ο Liu Xiaohua αγωνίστηκε για τα Black Mamba Shock Absorbers της TRACKFUN Racing, σηματοδοτώντας μια κρίσιμη σεζόν στην καριέρα του. Γρήγορα καθιέρωσε τις φιλοδοξίες του για το πρωτάθλημα με τη νέα του ομάδα, διατηρώντας το "σταθερό αλλά επιθετικό" στυλ οδήγησης με ακριβή ρυθμό και ισχυρή ανταγωνιστική δύναμη.

(Black Mamba shock absorber της TRACKFUN Racing #21 - Liu Xiaohua)

Στον έβδομο γύρο του Zhuzhou Grand Prix, πέτυχε μια pole position-to-win, τερματίζοντας μια περίοδο ξηρασίας πρωταθλήματος άνω του ενός έτους και ενισχύοντας την αυτοπεποίθησή του στην επιδίωξη του ετήσιου πρωταθλήματος Super Ji League PRO. Στον προηγούμενο γύρο στο Τσενγκντού, αντιμετώπισε τον Yang Wenbin της Hongxin Racing Team. Παρά τις συγκρούσεις και τις αποτυχίες, κατάφερε να κερδίσει σημαντικό αριθμό βαθμών και να διατηρήσει σταθερά την πρωτοπορία στην κούρσα του πρωταθλήματος. Το αγωνιστικό ταξίδι του Liu Xiaohua συνοψίζει το ταξίδι από την τεχνική βελτίωση στην πνευματική ωριμότητα: από τη συνεπή βαθμολόγηση στην επιθετική επίθεση, από τη χημεία της ομάδας στις ατομικές ανακαλύψεις, ενσαρκώνει το πνεύμα μιας νέας γενιάς Κινέζων επαγγελματιών οδηγών.

Ο Chen Jun, Διευθυντής του Τμήματος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού του Ομίλου Geely Holding, πιστεύει ότι η τροχιά ανάπτυξης και τα επιτεύγματα αυτών των τριών γενεών οδηγών καταδεικνύουν τη μοναδική αξία του Super Geely League PRO. Η σύγκρουση μεταξύ αυτών των τριών οδηγών δεν είναι μόνο μια μάχη για προσωπικές διακρίσεις, αλλά και μια πραγματική αντανάκλαση του συστήματος ανάπτυξης ταλέντων του ομίλου Geely Holding στην αυτοκινητοβιομηχανία. Από την ίδρυση του Super Geely League PRO, μέσω της κορυφαίας πλατφόρμας αγώνων αυτοκινήτων τουρισμού μεσαίου έως υψηλού επιπέδου στην Κίνα, έχει βοηθήσει γενιές οδηγών να επιτύχουν τους ατομικούς τους στόχους «ανόδου επιπέδου». Από «πρωτάρηδες που προκαλούν βετεράνους» μέχρι «εμπειρία στην καθοδήγηση της νεότερης γενιάς», έχουν από κοινού χτίσει το νόημα και τη ζωτικότητα της ανεξάρτητης σειράς αγώνων της Κίνας».

Ήρθε η ώρα να ανακοινωθεί η λίστα συμμετοχών για αυτήν την εκδήλωση. Εκτός από τους γνωστούς οδηγούς όλο το χρόνο, το αυτοκίνητο #328 της Team DIXCEL θα περιλαμβάνει τον Zhu Shengdong, ένα γνώριμο πρόσωπο, σε συνεργασία με τον Wu Yachao. Το αυτοκίνητο #95 της ομάδας Jiekai Racing θα οδηγηθεί από τον Yang Haoyu, ο οποίος επιστρέφει μετά από απουσία ενός αγώνα. Η HiRun Osa Racing έχει κάνει κάποιες μικρές προσαρμογές: ο Xu Zeyu θα συν-πιλοφορεί το αυτοκίνητο #91 με τον Bao Zhengyu, ενώ ο Du Yuanchi θα επιστρέψει στο πιλοτήριο #222 με τον Yu Yunzhu. Το αυτοκίνητο #96 της Hongxin Racing έχει δει κάποιες αλλαγές: Η Tan Haoran θα συνεργαστεί για άλλη μια φορά με τον Chen Huazhang μετά τον αγώνα Shaoxing. Για την ομάδα 326 Racing, η γυναίκα οδηγός Wei Qingqin θα οδηγήσει το αυτοκίνητο #3, ενώ η νεοφερμένη Chang Yilin, η οποία εντυπωσίασε το paddock στο Zhuzhou, θα επιστρέψει στο αυτοκίνητο #7 με τον Bin Zejing. Όσον αφορά τους ανεξάρτητους οδηγούς, οι Liu Sen και Tian Feng θα αγωνιστούν για τρίτο συνεχόμενο αγώνα, ενώ ο Gong Guanxiong θα συνεργαστεί με τον Luo Yuanzheng στο αυτοκίνητο #429. Ο Κινέζος αστέρας των αγώνων Wu Yifan θα αγωνιστεί σε όλα τα στάδια του αγώνα Ningbo εκτός από τον κύριο αγώνα, οδηγώντας ένα πράσινο αυτοκίνητο Geely που κινείται με μεθανόλη.

Από τον Οκτώβριο Από τις 17 έως τις 19, ξεκινά ο γύρος PRO Ningbo του Super Geely League! Η ζωντανή μετάδοση του Autosport του Geely Holding Group στο Bilibili και ο λογαριασμός βίντεο του Super Geely League θα μεταδώσουν ζωντανά τους τρεις αγώνες. Συντονιστείτε στη ζωντανή μετάδοση και παρακολουθήστε τις έντονες επιδόσεις των νέων αγωνιστικών δυνάμεων της Κίνας!