Calendari i llista d'inscrits de les curses Geely Super Cup Pro de Ningbo per a l'octubre

Mentre el rugit dels motors ressonava per tot l'est de la Xina, la Super Geely League PRO va tornar al Circuit Internacional de Ningbo per a la penúltima cursa de la temporada 2025 durant el Festival del Circuit Internacional de Ningbo. Després de les ferotges batalles de les quatre primeres curses, la competició a la classificació s'ha intensificat. La seu de Geely Autosport a l'est de la Xina es convertirà en el camp de batalla per determinar el guanyador del campionat anual.

El Circuit Internacional de Ningbo, de 4,01 quilòmetres, format per 22 corbes, és una pista poc comuna a la Xina que combina corbes d'alta velocitat amb una sèrie de corbes tècniques. Amb un desnivell màxim superior als 20 metres i nombroses corbes cegues i complexes, la pista posa a prova l'equilibri del vehicle entre la frenada i l'acceleració, alhora que exigeix molt el sentit del ritme i la lectura de la pista del pilot.

Des dels seus inicis, la Super Ji League PRO ha vist nombroses batalles clàssiques a Ningbo. L'any passat, l'equip DIXCEL va aconseguir una notable ratxa de tres victòries, amb els cotxes #328 i #63 unint forces per aconseguir el primer i el segon lloc, i la seva acció de "traïció" posterior a la cursa va deixar una impressió duradora. A més, l'estrella emergent Du Yuanchi va aconseguir el segon lloc a la cursa sprint (R13) en el seu debut amb un turisme de gamma mitjana-alta. El seu joc ofensiu i defensiu compost i el seu judici agut a la pista han impressionat el grup, convertint-lo en un exemple brillant de la "nova generació" dins del sistema de desenvolupament de la Super Ji League PRO. Aquesta batalla no només demostra el domini de l'equip DIXCEL, sinó que també encarna la filosofia de la Super G League d'"educació a través de la competició". Aquesta setmana, la competició torna als paisatges familiars de muntanyes i mars, on està a punt d'emergir una nova llegenda de la velocitat.

La Super G League PRO no és només una competició de velocitat, sinó també una aula perquè els pilots progressin. Des dels "nouvinguts" que experimenten la competició per primera vegada, fins als "jugadors principals" que busquen avenços, passant pels "futurs líders" que aconsegueixen creixement, la cursa de Ningbo d'aquesta setmana serà testimoni de les batalles roda a roda de "tres generacions de pilots": Yan Hancheng, Yang Wenbin i Liu Xiaohua. Aquests tres pilots, en diferents etapes de les seves carreres, comparteixen les seves històries sobre el significat del creixement.

Yan Hancheng: El coratge i l'ambició d'un jove cavaller

Aquest any ha marcat el primer any complet de participació de Yan Hancheng a la Super Ji League PRO, un període crucial perquè deixi enrere la seva aura juvenil. A la cursa de Shaoxing, recentment transferit de l'equip Jiekai Racing al Team DIXCEL, va demostrar immediatament la seva destresa en la cursa de resistència, guanyant amb un ritme compost i una intel·ligent estratègia de parades a boxes. Traslladat a Zhuzhou, Yan Hancheng va continuar la seva forma abrasadora, aconseguint una altra victòria amb velocitat i serenitat constants en un clima abrasador, aconseguint la seva segona victòria consecutiva en la cursa de resistència i consolidant la seva reputació com a "expert en curses de resistència".

(Equip DIXCEL núm. 63 - Yan Hancheng)

A la segona ronda de la temporada a Chengdu, Yan Hancheng no va poder pujar al podi a causa de problemes mecànics i una batalla al mig del camp, però tot i així va demostrar un desig tenaç de guanyar i una forta tenacitat al volant. Per a aquest jove pilot, que competeix en la seva primera temporada completa, aquest any ha estat ple de moments brillants i de dificultats de creixement: des de la glòria del campionat fins als reptes tècnics i mentals, està millorant constantment. La seva temporada de debut ha estat impressionant i val la pena esperar el seu futur. Amb un progrés continu, Yan Hancheng sens dubte es convertirà en el rival més formidable del campionat al paddock PRO.

Yang Wenbin: De pilot motivat a "força central" constant

Com a competidor de segon any a la Super Ji League PRO, Yang Wenbin s'està convertint en una força central de la competició. La temporada passada, va perdre bons resultats diverses vegades a causa del seu ritme agressiu i les col·lisions, però amb perseverança i reflexió, va començar a transformar-se al final de la temporada. Aquest any, el pilot de Hong Kong ha madurat més: el seu control de llançament, la gestió dels pneumàtics i els ritmes ofensius i defensius han madurat.

(Hongxin Racing Team #9 - Yang Wenbin)

Aquesta temporada, el rendiment constant de Yang Wenbin a Shaoxing (R6) el va portar breument al lideratge, però una punxada de pneumàtic va fer descarrilar la seva escalada. A Zhuzhou, aprofitant la seva experiència a la R8, va executar una defensa impecable, superant el seu oponent a la sortida i aconseguint la victòria amb una "escapada" tàctica, aconseguint finalment el primer campionat de l'equip Hongxin Racing. A través d'aquests alts i baixos, Yang Wenbin va presenciar entre llàgrimes la realització del seu somni de vuit anys. Les seves paraules: "Porto gairebé vuit anys competint! Finalment, al més alt graó del podi", van capturar l'essència dels seus anys de treball dur i perseverança. I la batalla pel campionat entre ell i Liu Xiaohua s'intensifica.

Liu Xiaohua: Un "futur savi" amb l'experiència com a espasa

Liu Xiaohua és un dels pocs "veterans" de la Super Ji League PRO que ha experimentat les tres temporades. A la final de la temporada 2023 de Zhuhai, aspirava a guanyar el campionat, però al revolt final es va veure obligat a retirar-se mentre intentava evitar un cotxe fora de control que tenia davant, perdent per poc el campionat. No obstant això, durant tota la temporada, Liu Xiaohua va mantenir un lideratge dominant a la classificació, demostrant el seu potencial gràcies a nombroses aparicions al podi i actuacions consistents en moments crucials. Després d'una temporada 2024 intensa amb els seus estudis, Liu Xiaohua va competir per als amortidors Black Mamba de TRACKFUN Racing, marcant una temporada crucial en la seva carrera. Ràpidament va establir les seves ambicions de campionat amb el seu nou equip, mantenint el seu estil de conducció "constant però agressiu" amb un ritme precís i un fort poder competitiu.

(Amortidor Black Mamba de TRACKFUN Racing #21 - Liu Xiaohua)

A la setena ronda del Gran Premi de Zhuzhou, va aconseguir la pole position per a la victòria, posant fi a una sequera de campionats de més d'un any i augmentant la seva confiança en la seva recerca del campionat anual de la Super Ji League PRO. A la ronda anterior a Chengdu, es va enfrontar a Yang Wenbin de l'equip Hongxin Racing. Malgrat els enfrontaments i els contratemps, va aconseguir guanyar un nombre significatiu de punts i mantenir fermament la iniciativa a la cursa del campionat. El recorregut de Liu Xiaohua en les curses personifica el viatge des del refinament tècnic fins a la maduresa espiritual: des de la puntuació constant fins a l'ofensiva agressiva, des de la química d'equip fins als avenços individuals, encarna l'esperit d'una nova generació de pilots professionals xinesos.

Chen Jun, director del departament de motor esportiu del Geely Holding Group, creu que la trajectòria de creixement i els èxits d'aquestes tres generacions de pilots demostren el valor únic de la Super Geely League PRO. L'enfrontament entre aquests tres pilots no és només una batalla per honors personals, sinó també un veritable reflex del sistema de desenvolupament de talent automobilístic de Geely Holding Group. Des de la creació de la Super Geely League PRO, a través de la plataforma líder de curses de turismes de nivell mitjà-alt de la Xina, ha ajudat generacions de pilots a aconseguir els seus objectius individuals de "pujada de nivell". Des de "novençans que desafien els veterans" fins a "l'experiència liderant la generació més jove", han construït conjuntament el significat i la vitalitat de les sèries de curses de marques independents de la Xina."

És hora d'anunciar la llista d'inscrits per a aquest esdeveniment. A més dels pilots familiars de tot l'any, el cotxe #328 de l'equip DIXCEL comptarà amb Zhu Shengdong, una cara familiar, associant-se amb Wu Yachao. El cotxe #95 de l'equip Jiekai Racing serà pilotat per Yang Haoyu, que torna després d'una absència d'una cursa. HiRun Osa Racing ha fet alguns petits ajustaments: Xu Zeyu copilotarà el cotxe #91 amb Bao Zhengyu, mentre que Du Yuanchi tornarà a la cabina del #222 amb Yu Yunzhu. Hongxin Racing's El cotxe #96 ha experimentat alguns canvis: Tan Haoran tornarà a acompanyar Chen Huazhang després de la cursa de Shaoxing. Per a l'equip 326 Racing Team, la pilot femenina Wei Qingqin pilotarà el cotxe #3, mentre que la nouvinguda Chang Yilin, que va impressionar el paddock de Zhuzhou, tornarà al cotxe #7 amb Bin Zejing. Pel que fa als pilots independents, Liu Sen i Tian Feng competiran per tercera cursa consecutiva, mentre que Gong Guanxiong s'unirà a Luo Yuanzheng al cotxe #429. L'estrella xinesa de les curses Wu Yifan competirà en totes les etapes de la cursa de Ningbo excepte la cursa principal, pilotant un cotxe Geely Green amb motor metanol.

Del 17 al 19 d'octubre, la Super Geely League PRO Ningbo Comença la ronda! La transmissió en directe d'Autosport de Geely Holding Group a Bilibili i el compte de vídeo de la Super Geely League emetrà en directe les tres curses. Sintonitza la transmissió en directe i presencia les actuacions ferotges de les noves forces de curses xineses!